Woodcore epoxicsónak eladó

Klasszikus dingi, Morbic 12, kis motorcsónakként is használható. Kis csónak. Nem vitorlázás és nem evezés. 2015-ös pótkocsival együtt. motorizáció: Suzuki 2.5 hp, 2015

A Louis Marine által Karl Stambach tervei alapján épített homárhajó. Amerikai formatervezés. Gyorsan vitorlázó modern klasszikus! motorizáció: Evinrude 60 lóerő, DSL

Peter Bosgraaf 26 1994-től, jól karbantartott kényelmes verseny vitorlázó, woodcore epoxi hajótest, kiterjedt vitorla szekrény, bowsprit a kód 0. motorizáció: 2018 Yahama 6hp hosszú farokmotor F6CMHL

motorizáció: EGYETLEN

Klasszikus bélelt, gyors vitorlás motoros hajó kabinokkal és tágas nyitott pilótafülkével. motorizáció: 100 lóerős Yanmar turbódízel

Nemrég épült klasszikus. motorizáció: Egyetlen mini dízel, 34 LE

motorizáció: Vetus Deutz

motorizáció: Vetus 3 hengeres 25hp saildrive

Alkalmas hosszú távú, különösen rövidtávú hajózásra, mivel a mindössze 1,05 m-es merülésnek köszönhetően a középlapát felhúzásával bárhová elviszi Önt. motorizáció: 1x Volvo Penta D40, dízel

Gyönyörűen épített Van de Stadt kifogástalan állapotban - sok extrával - 140 cm-es kiel - erős dízelmotor. motorizáció: Volvo Penta 28 pk

Monaco 42 mágnes. motorizáció: 2 x 270 lóerős Caterpillar motor

Nagyon szép van der Stadt 40. motorizáció: Mercedes OM625

Kiváló minőségű gyors vitorlás jacht rengeteg térrel és kényelemmel. Nagyon jól szigetelt, ideális világjáráshoz vagy nyaraláshoz. motorizáció: Mercedes OM602 90 lóerős dízel

motorizáció: Yanmar

Jól karbantartott és jól megépített Frans Maas 30 daysailer az első tulajdonostól.

Hook 51 "Annabel", 2003/2009-ben épült, nagyon erős és merev fa-kompozit epoxi konstrukcióval, ami egy nagyon biztonságos mélytengeri hajót eredményez. motorizáció: Yanmar 110 LE

Nagyon gyors, sportos vitorlás katamarán versenyekre, egynapos kirándulásokra és sportos tengerparti túrákra vagy a Watt-tengeren. motorizáció: 1 x YAMAHA 6 M 8 2 ütemű kézi indítású külső motor kézi indítással

nagyon gyors, sportos vitorlás trimarán versenyzésre, egynapos vitorlázásra és nyaralásra. motorizáció: 10 HP Honda 4 ütemű, távirányítóval, elektromos indítással és felemelhető hátsó fedélze

motorizáció: MAN 6 cil.

Ausztrál Lock Crowther, villámgyors trimarán, amely a West System -epoxi/ Bruynzeel fakompozit szerint épült. motorizáció: Yamaha 9,9 LE