Spațios și în perfectă stare, Gillissen vlet lângă curte, cu tec și frumoase mulaje grele. Salonul spațios / timoneria cu cârma. Motorizare: Solé Mini-74 65 CP, motorină cu 4 cilindri din 2017

NOU patină rotundă de santină jonglat după design de Th. Gillissen și finisat conform standardelor actuale de Smelne Yachtcenter B.V. Motorizare: Volvo Penta, D3, 110 CP

Frumoasa căptușeală Gillissenkotter 10.70 AK. Din cauza circumstanțelor de vânzare. Interiorul încă trebuie parțial finisat. Nou propulsor de arc mont. Motorizare: Daf 615 125 CP

Cuțit clasic, foarte frumos tăiat cu găuri ascuțite, cu spațiu cockpit deschis autodrenant și cabină la pupa.

Motorizare: vad

Gillissen 1230 este echipat cu propulsor cu arc și pupa, punte spațioasă la pupa, poziție de direcție în interiorul și exteriorul, berlină și. Motorizare: DAF 575 diesel 138HP

Elegant lângă curte cu tăietor de cireș american cu ramă de cireș și rotund. Cabană generoasă cu punte la pupa cu poziție de direcție. Pat francez în. Motorizare: Motor diesel Perkins de 185 CP

Motorizare: 1x Vetus Deutz 170 buc

Motorizare: Mercedes

Motorizare: Ford Lehman

Frumoasa căptușeală Gillissenkotter 10.70 AK. Din cauza circumstanțelor de vânzare. Interiorul încă trebuie parțial finisat. Nou propulsor de arc mont. Motorizare: Daf 615 125 CP

Motorizare: Perkins

Motorizare: vad

Navigator cu motor clasic, potrivit pentru a se usca. și călătorii frumoase. Motorizare: Mitsubishi, 90 CP, motorină

Motorizare: Daf

Gillissen stevenvlet cu waaijersteven, cockpit deschis și cabină la pupa, cu iaht îmbarcat în tec. Comerț cu panou negociabil. Motorizare: Motor diesel Perkins 80 CP

Motorizare: Volvo Penta

Frumos tăietor Gillissen. Motorizare: Volvo Penta MD70

Trape de evacuare / ventilație, trapă mare glisantă în salon, canapea foarte mare, 3 x ștergătoare de parbriz cu braț dublu, r.v.s. balustrada,. Motorizare: 1 x 185 CP Ford Saber 185L