Breedendam 825 Admiraal Cabin

Generale

• Osservazioni:

  Il Breedendam Admiral è uno sloop interamente in legno con una bella sovrastruttura anch'essa in legno con serratura. Questo Ammiraglio è stato costruito nel 1998. Grazie all'artigianato e al metodo di costruzione tradizionale, anche questo sloop è unico e ha caratteristiche proprie. La barca ha molte opzioni e viene sempre mantenuta dal cantiere De Breedendam. I servizi extra nella zona della cabina assicurano che il soggiorno sullo sloop per qualche giorno sarà molto piacevole. Con il ben mantenuto motore diesel Vetus da 22 HP si può navigare per miglia e godersi i giorni e le notti necessarie sull'acqua.

  Le caratteristiche di navigazione sono molto buone; questa barca ha un passaggio molto silenzioso e stabile nell'acqua. Sia nella posizione di marcia avanti che in quella di marcia indietro è molto facile da manovrare. Con una linea di navigazione stabile è anche una buona manovrabilità con questa barca.

  Con scafo in legno e tutte le parti laccate a vista sono in mogano massiccio. Le capriate strutturali e il legno posteriore dello scafo e dei ponti sono costruiti in legno di quercia. Lo scafo è costruito su cuciture che conferiscono alla nave un bellissimo aspetto classico e un tranquillo e stabile corso d'acqua.

  La cabina ha oblò laterali e finestre con vista sul pozzetto; è accessibile attraverso una porta ed è ingegnosamente costruita con uno sportello aperto che facilita l'entrata e l'uscita. Anche l'intera sovrastruttura è costruita in mogano. Il ponte sulla sovrastruttura e i ponti anteriori e di poppa sono rifiniti in teak. Il cavo aringa e raccordi in ottone sono anche in buone condizioni. La vernice è ben applicata e sapientemente applicata in modo che il colore del mogano prenda il sopravvento e dia alla barca un aspetto uniforme.

  Il paraspruzzi e la tenda del pozzetto in color crema lo rendono completo e confortevole; è anche possibile sedersi sotto il paraspruzzi durante la navigazione perché il telaio è leggermente rialzato.

  Lo scafo subacqueo è stato recentemente (estate 2020) completamente controllato e rinnovato; interamente con i necessari strati di vernice costruiti e rifiniti con antivegetativa.

  Il motore diesel, Vetus 22HP, è stato recentemente completamente controllato e sottoposto a manutenzione. Anche lo sterzo è stato controllato e mantenuto. Le batterie di qualità RedTop sono di nuova installazione. Ha avuto un'ampia manutenzione e funziona bene.

  Luci di navigazione

  Scala da nuoto

  Parabordi

  Landvasten

  Installazione di potenza a terra

  RedTop avvia la batteria

  Batteria di servizio RedTop

  Materassi su misura con rete a doghe

  Anker

  Pipehook originale Breedendam

  Asta con bandiera

  
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• Progettista: Breedendam
• Cantiere: Scheepswerf De Breedendam
• Categoria CE: C
• Forma dello scafo: Sentina tonda
• Costruzione coperta: Legno
• Cabina di pilotaggio: A poppa
• Draught: 65 cm
• Lunghezza linea di galleggiamento (cm): 800 cm
• Sistema di direzione: Volante
• Posizione sistema di sterzo: Controllo interno
• Chiglia/ala di deriva: Singolo

Alloggi

• Cuccette: Cuccette: 0 Ancoraggi supplementari: 2

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