Remorqueur/navire de formation bien entretenu, ex Havendienstboot.

Ex Béton, navire-école "DELF SHARPS" à KOOP

Croiseur familial insubmersible et confortable. Motorisation : Volvo Penta D1-30

LE VOILIER LE PLUS PARFAITEMENT ENTRETENU, RÉCEMMENT ÉQUIPÉ POUR LA ***CIRCONNAISSANCE***. Motorisation : Moteur YANMAR 3JHE 40HP 1100 heures (parfaitement entretenu)

Le Kromhout Motor TV120 a été mis de côté, préservé et peut encore servir de remplacement dans un navire. Motorisation : Moteur à bois courbé TV120

Exécution de Moie Stofberg Lemsteraak à Roefu. Motorisation : Mercedes OM314

Ancien bateau à vapeur. Chaudière à vapeur vendue séparément. Faire de la voile électrique est l'une des possibilités. Motorisation : Pas de motorisation

Un remorqueur très spécial de 1922, avec le moteur super Kromhout et l'intérieur authentique est la photo à voir. Motorisation : Kromhout

Le yacht est en très bon état, son capitaine s'occupe très bien du yacht. Contactez White Whale Finland +358 400 707 111. Motorisation : 2 x CAT C30 avec environ 2200 heures

authentique, unique Rampert 48 en bon état. Motorisation : 2 x Fort Lehman 85 ch 4-cil

Le Selena est un Zeetjalk de Groninger magnifiquement restauré. Transformé en 2008 en navire affrété pour des excursions d'une journée pouvant ac. Motorisation : Daf 615 Turbo, 2004, 120 HP

A l'état neuf Innoveer ! (sur l'eau en 2013). Motorisation : VW 95 HP avec seulement 100 heures de navigation

Beau croiseur en acier avec deux cabines, un salon, une cuisine et des salles d'eau séparées. Bien équipé et prêt à partir. Motorisation : DAF 165 ch diesel sur l'arbre