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courtier / chantier / négociant: smelne yachtcenter bv
Smelne Yachtcenter BV
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Voile, motorisation entièrement électrique, tiny house sur l'eau ; c'est ainsi que l'on peut résumer le Succes Nectus 1200 ! Motorisation : 2x Fisher Panda Aziprop, 10 kW
Modèle robuste de yacht à moteur en aluminium à cale ronde avec un cockpit ouvert spacieux et un hébergement pratique pour 2 personnes. Motorisation : 2x Yanmar, 4JH3-TE, 75 cv
Des crachats héroïques, étonnamment contemporains ! Motorisation : Volvo Penta, D3, 110 ch
Robuste Smelne Vlet 1300 avec cabine arrière, deux moteurs et une liste complète de spécifications. Motorisation : 2x Perkins, M135, 135 cv
Valkkruiser construit par le chantier naval avec une disposition parfaite et une installation technique très étendue dont une grande partie a été. Motorisation : Vetus Deutz, DT43, 106 ch
En très bon état, Valkvlet exploré avec une cabine arrière et une disposition classique avec deux cabines à coucher, chacune avec des installatio. Motorisation : Volvo Penta, MD40B, 160 cv
Reline bien entretenu avec des moteurs puissants, un espace de vie généreux et un intérieur très joliment fini. Motorisation : Vetus Deutz, DTA 66, 210 cv
Croiseur à moteur en acier construit sur le chantier avec une cabine arrière, 2 cabines de couchage et un propulseur d'étrave et de poupe. Ce Gruno. Motorisation : Perkins, M135, 135 ch
Yacht à moteur en acier avec cabine arrière, très adapté aux eaux européennes (côtières) en raison de ses dimensions et de ses caractéristique. Motorisation : Perkins, M135, 135 ch
Yacht à moteur convertible à cockpit ouvert avec toit rigide en polyester. Intérieur bien pensé avec 3 cabines de couchage. Motorisation : Vetus Deutz, DT64, 159 hp
Smelne Vlet soigneusement entretenu avec une cabine arrière et de belles spécifications. Aménagement avec deux cabines de couchage et des installat. Motorisation : Vetus Deutz, DT64, 159 hp
Robuste yacht à moteur à cabine arrière en acier, construction de haute qualité, soigné et entièrement équipé. Motorisation : Vetus Deutz, DT64, 159 hp
En très bon état, yacht à moteur en acier avec cabine arrière, superstructure en polyester et liste complète de spécifications. Motorisation : Perkins, M135, 135 ch
Yacht à moteur à cockpit ouvert avec un flybridge généreux et un intérieur confortablement aménagé. Motorisation : Volvo Penta, TMD41D, 150 cv
Spacieux Smelne Vlet 1300 AK qui convient parfaitement aux longs séjours à bord. Motorisation : Perkins, M225Ti, 225 cv
Yacht à moteur moderne à cabine arrière en acier revêtu, avec une liste d'options complète et très adapté aux longs séjours à bord. Motorisation : Vetus Deutz, DT44, 114 cv
Modèle compact à cockpit ouvert de la gamme Offshore avec des aménagements étonnants pour sa taille ! Motorisation : Yanmar, 4LV, 250 cv
Barkas en acier bien construit, à cockpit ouvert, d'un concepteur bien connu, pratiquement aménagé avec 4 couchettes fixes. Motorisation : Iveco, 8141 M08, 80 cv
Yacht familial en polyester facile à entretenir avec capote, cockpit ouvert et cabine arrière. Spécimen complètement exécuté et bien rangé. Motorisation : Yanmar, 4LHA-HTP, 160 cv
Yacht familial en polyester bien entretenu avec capote, cockpit ouvert et 3 couchettes fixes. Motorisation : Yanmar, 4JH2-TE, 62 cv
Soyez patient...