1 of 23
Year | 2024 |
Make | PTS |
Model | 24 |
Class | Yachts |
Length | 7,30m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Other |
Hull Shape | Other |
Offered By | Statement Marine |
Deze nieuwe loot aan de stam is geintroduceerd op de Hiswa te Water 2022. Inmiddels varen er twee schepen en volgen er de komende maanden meer.
Standaard voorzien van:
1 maal ca 137 liter dieseltank
1 maal ca 80 liter schoonwatertank
4 kloks dashboard
Schoonwaterpomp
Vetus bullflex of homokineet
2 maal gelijk aan kussens gestoffeerde kuipstoelen, in hoogte verstelbaar
1 maal startaccu
1 maal huisaccu
Keuken in kajuit met bovenlade koelkast 16ltr, spoelbak en 1 pits elektrisch kookstel (gebruik tijdens walstroom)
Bilgepomp, elektrisch
Lenspomp
Brandblusser (2 kg)
Spraykap en dekzeil (Nieberg), uitritsbare ramen
Kussens in kajuit en kuip (Silverguard),
Esthec voordek, kuip en zwemplateau, keuze uit 13 kleuren
RVS handrails op voordek
Hydraulische besturing
Stuurwiel rvs, hoepel mahonie
RVS kikkers (4) bolder (1) lijngeleiders (2) en vlaggenstokhouder (1)
Navigatieverlichting BB, SB, heklicht en toplicht allen LED
RVS stootstrip rondom
Sierstrip Esthec op romp
Zwemplateau afgewerkt met RVS rand
Noodhelmstok
2 maal 12 volts-aansluitingen (kombuis, bakskist buiten)
2 maal leeslampjes binnen
Windscherm aluminium
Entree en steekluiken in spiegel op kleur gespoten
Interieurafwerking eiken naturel
Waterlijn
Himacs dashboard
Gebruikershandleiding
Length Overall | 7.3m |
Max Draft | 0.88m |
Beam | 2.57m |
Fresh Water Tank | 1 x 80 l () |
Fuel Tank | 1 x 137 l () |
Holding Tank | 1 x 40 l () |
Single Berths | 2 |
Heads | 1 |
Engine Make | Vetus |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Manual Bilge Pump | ✓ |
Refrigerator | ✓ |
We had actually planned to have this new addition to the family ready by now. Unfortunately, we have had to revise our schedule. The reason is partly our own, but also that of our suppliers who are extremely busy in the current market. We are now making solid progress; the hull and deck jig are ready. The interior mould is in the making.
The planning is now that the first model will be ready in the course of August 2022 and will be presented at the Hiswa te Water in early September. For those who are curious, you can of course also visit us at work beforehand.
In the meantime, we have acquired a complete picture of what the PTS 22 will look like in the long term. The renderings on our site give a good indication, but when making the cover template, we made different choices at certain points. The most important of these is that the original outdoor kitchen will be placed in the cabin. An important consideration here was that we did not want to sacrifice the passenger seat next to the driver's seat for the kitchen.
All in all, we are very pleased with how the layout of the PTS 22 turned out. Although slightly smaller than the 26, there is hardly any concession to functionality.
The exact specifications and layout have not yet been finalized. The first 6 ships are already on order. Both for Dutch and English customers.
Eigentlich hatten wir geplant, den neuen Familienzuwachs schon jetzt fertig zu haben. Leider mussten wir unseren Zeitplan überarbeiten. Das liegt zum Teil an uns selbst, aber auch an unseren Lieferanten, die auf dem derzeitigen Markt sehr beschäftigt sind. Wir kommen jetzt gut voran; die Formen für den Rumpf und das Deck sind fertig. Die Innenform ist im Entstehen begriffen.
Die Planung sieht nun vor, dass das erste Modell im Laufe des August 2022 fertiggestellt und Anfang September auf der Hiswa te Water vorgestellt wird. Für Neugierige besteht natürlich auch die Möglichkeit, vorher bei der Arbeit vorbeizuschauen.
In der Zwischenzeit haben wir uns ein vollständiges Bild davon gemacht, wie die PTS 22 aussehen wird. Die Renderings auf unserer Website geben einen guten Eindruck, aber bei der Herstellung der Abdeckform haben wir in bestimmten Punkten andere Entscheidungen getroffen. Die wichtigste davon ist, dass die ursprüngliche Außenküche in der Hütte untergebracht wird. Eine wichtige Überlegung dabei war, dass wir den Beifahrersitz neben dem Fahrersitz nicht für die Küche opfern wollten.
Alles in allem sind wir sehr zufrieden damit, wie die PTS 22 gestaltet ist. Obwohl er etwas kleiner ist als der 26er, gibt es kaum Abstriche bei der Funktionalität.
Die genauen Spezifikationen und das Layout sind noch nicht endgültig festgelegt. Die ersten 6 Schiffe sind bereits in Auftrag gegeben. Sowohl für niederländische als auch für englische Kunden.