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Euroship Services
+31 (0)487 571498
Year | 2024 |
Make | Euroship |
Model | Luxe Motor 2300 |
Class | Yachts |
Length | 23m |
Fuel Type | Other |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
Offered By | Euroship Services |
Een schip op maat, een bouwpakket, een casco, een technisch vaarklaar schip of een compleet sleutelklaar schip, afhankelijk van Uw wensen en Uw eigen mogelijkheden kan Euroship Services elke leveringsomvang aanbieden om samen met U het schip van Uw dromen te realiseren.
Heeft U speciale wensen dan nodigen wij U uit om de tekeningen van de website te printen en Uw eigen indeling en details in te schetsen. Denk na over de technische uitvoering en uw wensen hieromtrent en zet deze op papier. Na een perooonlijk gesprek kunnen wij aan de hand van Uw informatie een juiste offerte maken voor een snijpakket, een casco, een technisch vaarklaar schip of een compleet afgebouwd schip.
Geheel nieuw opgezet ontwerp van een luxe motor, gebruikmakend van een orgineel lijnenplan met aangepaste holte en zeeg om het varen en wonen aan boord optimaal te kunnen benutten.
Vast stalen stuurhuis, open kuip met banken achterop, kuip en stuurhuis bevinden zich op een niveau, het dek in het achterschip is recht tot ongeveer midscheeps en loopt dan met de zeeg mee omhoog naar het voordek.
Hier is de kuip op het achterdek voorzien van een dubbele boei.
Gangboord ter plaatse van de schuifdeur in het stuurhuis is dezelfde hoogte als de vloer binnen. De motor bevind zich onder het achterste deel van het stuurhuis.
Het laadruim, achterste deel, is voorzien van hoge roef met daaronder een dubbele bodem, hier kan nog zeer goed naar buiten gekeken worden, in deze ruimte bevinden zich de keuken en een ruime dinette.
Bij dit onwerp wordt de middenroef rondom betimmerd en wordt verder gebruik gemaakt van losse meubels. Het wordt dus een knusse huiskamer.
Het voorste deel heeft een lage roef, hier ligt de vloer direct op de spanten van het vlak, in deze ruimte bevind zich naar keuze een separate douche en toilet en een ruime twee persoons hut.
Onder het voorste deel van het stuurhuis kunnen naar wens nog twee hutten, een kantoor of hobbyruimte ingericht worden.
Het ontwerp kan naar persoonlijke wensen aangepast worden. De lengte is naar keuze, het 22 mtr. ontwerp heeft een breedte van 4.85 mtr.
De diepgang is zonder ballast 1.00 mtr. een grotere diepang met vaste ballast, en een hoger vrijboord is mogelijk. Grote brandstoftanks, watertanks en vuilwater zijn mogelijk, er is ruimte voor totaal ong. 9000 liter.
De hier getoonde indeling is een voorzet en kan aangepast worden, maak Uw eigen indeling en schrijf Uw eigen technische uitvoering en Uw schip wordt op maat uitgevoerd, wij kunnen dit dan als platenpakket of als casco leveren.
Length Overall | 23m |
Max Draft | 1m |
Beam | 4.85m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | |
Holding Tank |
Fuel Type | Other |
A custom built ship, a kit, a hull, a technically ready to sail ship or a complete turnkey ship, depending on your wishes and your own possibilities Euroship Services can offer every scope of delivery to realize the ship of your dreams together with you.
If you have special wishes we invite you to print the drawings from the website and sketch your own layout and details. Think about the technical execution and your wishes and put them on paper. After a personal conversation we can make you an offer for a cutting package, a hull, a technically ready to sail ship or a completely finished ship.
Completely new design of a luxury motor, using an original lines plan with adapted hull and sheer to optimize sailing and living on board.
Fixed steel wheelhouse, open cockpit with benches aft, cockpit and wheelhouse are on one level, the deck in the stern is straight to about midship and then rises with the sheer to the foredeck.
Here the cockpit on the aft deck has a double buoy.
Gangway at the location of the sliding door in the wheelhouse is the same height as the floor inside. The engine is located under the aft part of the wheelhouse.
The cargo hold, aft section, is equipped with high deckhouse with a double bottom below, here you can still see very well outside, in this area are the kitchen and a spacious dinette.
In this design the middle groove is panelled all around and loose furniture is used. So it becomes a cozy living room.
The front part has a low deckhouse, here the floor lies directly on the rafters of the plane, in this space there is optionally a separate shower and toilet and a spacious double cabin.
Under the front part of the wheelhouse, two more cabins, an office or hobby room can be arranged as desired.
The design can be adapted to your personal wishes. The length is optional, the 22-meter design has a width of 4.85 meters.
The draft without ballast is 1.00 mtr. a greater draft with fixed ballast, and a higher freeboard is possible. Large fuel tanks, water tanks and dirty water are possible, there is room for a total of about 9000 liters.
The layout shown here is a starter and can be adapted, make your own layout and write your own technical implementation and your ship will be custom made, we can then deliver this as a plate package or as a hull.
Ein maßgeschneidertes Schiff, ein Bausatz, ein Rumpf, ein technisch segelfertiges Schiff oder ein komplettes schlüsselfertiges Schiff, je nach Ihren Wünschen und Ihren eigenen Möglichkeiten kann Euroship Services jeden Lieferumfang anbieten, um gemeinsam mit Ihnen das Schiff Ihrer Träume zu realisieren.
Wenn Sie spezielle Wünsche haben, laden wir Sie ein, die Zeichnungen auf der Website auszudrucken und Ihr eigenes Layout und Ihre Details zu skizzieren. Denken Sie über die technischen Details und Ihre Wünsche nach und bringen Sie diese zu Papier. Nach einem persönlichen Gespräch können wir Ihnen anhand Ihrer Angaben ein genaues Angebot für ein Zuschnittpaket, einen Rumpf, ein technisch segelfertiges Schiff oder ein komplett fertiges Schiff machen.
Völlig neues Design eines Luxus-Motors, unter Verwendung eines Original-Linienplans mit angepasstem Rumpf und Scher, um das Segeln und Leben an Bord zu optimieren.
Festes Steuerhaus aus Stahl, offenes Cockpit mit Bänken achtern, Cockpit und Steuerhaus liegen auf einer Ebene, das Deck im Heck ist gerade bis etwa zur Mitte und steigt dann mit dem Scher zum Vorschiff an.
Hier ist das Cockpit auf dem Achterdeck mit einer Doppelboje ausgestattet.
Die Gangway an der Schiebetür im Steuerhaus ist gleich hoch wie der Boden im Inneren. Der Motor befindet sich unter dem hinteren Teil des Steuerhauses.
Der Laderaum, achtern, ist mit einem hohen Deckshaus mit doppeltem Boden darunter ausgestattet, hier kann man noch sehr gut nach draußen sehen, in diesem Bereich befinden sich die Küche und eine geräumige Dinette.
Bei dieser Ausführung ist die mittlere Rinne rundum getäfelt und es werden auch lose Möbel verwendet. So wird er zu einem gemütlichen Wohnzimmer.
Im vorderen Teil gibt es ein niedriges Deckshaus, dessen Boden direkt auf den Sparren des Flugzeugs liegt, eine separate Dusche und Toilette sowie eine geräumige Doppelkabine.
Unter dem vorderen Teil des Steuerhauses können auf Wunsch zwei weitere Kabinen, ein Büro oder ein Hobbyraum eingerichtet werden.
Das Design kann an Ihre persönlichen Wünsche angepasst werden. Die Länge ist optional, die 22-Meter-Ausführung hat eine Breite von 4,85 Metern.
Der Tiefgang ohne Ballast beträgt 1,00 mtr. Ein größerer Tiefgang mit festem Ballast und ein höherer Freibord sind möglich. Große Kraftstofftanks, Wassertanks und Fäkalientanks sind möglich, insgesamt ist Platz für ca. 9000 Liter.
Das hier gezeigte Layout ist ein Anfang und kann angepasst werden, machen Sie Ihr eigenes Layout und schreiben Sie Ihr eigenes technisches Design und Ihr Schiff wird nach Maß gebaut, wir können dies dann als Plattenpaket oder als Rumpf liefern.