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Menken Maritiem BV
+31(0)70 5140179
Year | 2018 |
Make | Menken |
Model | The CAB XL |
Class | Tender boats |
Length | 7,25m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Other |
Hull Shape | Other |
HIN | 17 |
Offered By | Menken Maritiem BV |
Deze unieke The CAB XL uit 2018 is volledig uitgevoerd met alle benodigdheden voor een dagje vaarplezier of een dag hardvaren en waterskiën/wakeboarden. Daarnaast is deze The CAB XL een feestje om te zien met de prachtige tijdloze kleurencombinatie.
De 280 pk, 6-cilinder Steyr motor geeft deze The CAB XL alle power om met gemak ca. 50 km/h te halen. Uitgerust met een boegschroef, elektrisch toilet, koellade en plotter is deze boot voorzien van alle wenselijke opties.
De roots van The CAB liggen in de USA, waar zusterschepen de Roaring Twenties hebben meegemaakt. In die jaren werden schepen als The CAB hoofdzakelijk gebruikt om rijke industriëlen van hun buitenhuis op Long Island naar Manhattan te "taxiën". Tijdens de drooglegging werden schepen als The CAB gebruikt voor de dranksmokkel. Met de opkomst van de automobielen en aanleg van bruggen verloren de schepen hun functionaliteit, maar Menken Maritiem laat de rijke historie herleven in luxe dagboten met het comfort van vandaag.
Met The CAB, The CAB XL en de Fast CAB was Menken Maritiem in 2001 de eerste sloepenbouwer die een alternatief bood voor het steeds verder uitdijende “blauw met een touw” aanbod. The CAB is inmiddels veel gekopieerd, maar nooit geëvenaard. Het ontwerp van jachtarchitect Martin de Jager is perfect in balans. Dat doe je niet zomaar na.
Length Overall | 7.25m |
Max Draft | 0.77m |
Beam | 2.34m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | 150 l () |
Holding Tank |
Engine Make | Steyr |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Bow Thruster | Boegschroef 35KGF Vetus |
Swimming Ladder | ✓ |
This unique 2018 The CAB XL is fully equipped with all the necessities for a day of boating fun or a day of hard sailing and water skiing/wakeboarding. In addition, this The CAB XL is a treat to behold with its beautiful timeless color combination.
The 280 hp, 6-cylinder Steyr engine gives this The CAB XL all the power to reach approximately 50 km/h with ease. Equipped with a bow thruster, electric toilet, refrigerator drawer and plotter, this boat is equipped with all desirable options.
The roots of The CAB are in the USA, where sister ships experienced the Roaring Twenties. In those years, ships like The CAB were primarily used to "cab" wealthy industrialists from their country homes on Long Island to Manhattan. During Prohibition, ships like The CAB were used for liquor smuggling. With the rise of automobiles and construction of bridges, the ships lost their functionality, but Menken Maritime is reviving the rich history in luxury dayboats with today's comforts.
In 2001, with The CAB, The CAB XL and the Fast CAB, Menken Maritiem was the first sloop builder to offer an alternative to the ever-expanding "blue with a rope" range. The CAB has since been copied many times, but never equaled. The design by yacht architect Martin de Jager is perfectly balanced. You don't imitate that easily.
Diese einzigartige 2018er The CAB XL ist komplett ausgestattet mit allem, was man für einen Tag Bootsvergnügen oder einen Tag mit hartem Segeln und Wasserski/Wakeboarding braucht. Darüber hinaus ist diese The CAB XL mit ihrer schönen, zeitlosen Farbkombination ein wahrer Augenschmaus.
Der 280 PS starke 6-Zylinder-Steyr-Motor verleiht diesem The CAB XL die nötige Kraft, um mühelos 50 km/h zu erreichen. Ausgestattet mit Bugstrahlruder, elektrischer Toilette, Kühlschublade und Plotter verfügt dieses Boot über alle wünschenswerten Optionen.
Die Wurzeln der CAB liegen in den USA, wo die Schwesterschiffe die Roaring Twenties erlebten. In jenen Jahren wurden Schiffe wie die CAB vor allem eingesetzt, um wohlhabende Industrielle von ihren Landhäusern auf Long Island nach Manhattan zu "rollen". Während der Prohibition wurden Schiffe wie die CAB für den Schnapsschmuggel eingesetzt. Mit dem Aufkommen des Automobils und dem Bau von Brücken verloren die Schiffe ihre Funktion, aber Menken Maritime lässt die reiche Geschichte als luxuriöse Ausflugsboote mit dem Komfort von heute wieder aufleben.
Im Jahr 2001 war Menken Maritiem mit der CAB, der CAB XL und der Fast CAB der erste Schaluppenbauer, der eine Alternative zu den immer weiter verbreiteten "Blauen mit Tau" anbot. Die CAB wurde seitdem oft kopiert, aber nie erreicht. Der Entwurf des Yachtarchitekten Martin de Jager ist perfekt ausbalanciert. Das kann man nicht einfach nachahmen.