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Scheepsmakelaardij Goliath
+31 (0)515 560410
Year | 2010 |
Make | Braziliaanse Sloep Icoaraci |
Model | Braziliaanse Sloep |
Class | Tender boats |
Length | 9,80m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Wood |
Hull Shape | Other |
Offered By | Scheepsmakelaardij Goliath |
Deze sloep is in Brazilie gebouwd van zwaar en stabiel hardhout. Vergeet alle verhalen over onderhoud, deze sloep kan 100 jaar meegaan!
Uitermate zware constructie, tropisch hardhout (o.a. geschikt voor beschoeiing) op zware gezaagde spanten, zie interieurfoto's.
De oorspronkelijk gebreewde planken zijn waterdicht gemaakt met epoxy door Jeroen de Groot.
Schip staat van oktober tot april in overdekte winterstalling.
Geschikt voor ondiep water.
In de boot is ruimte voor wel 15 personen.
De huidige eigenaar heeft de motor professioneel nieuw laten inbouwen bij Woudbloem Marine Service , nadien heeft de motor slechts 80 draaiuren gemaakt, een dieselmotor gaat wel 12.000 draaiuren mee.
De motor zit in een geluidsgeisoleerde motorkist.
Er is regelmatig onderhoud gepleegd.
Dekzeil over het gehele schip, u kunt het schip uiteraard aanpassen aan uw wensen door er een mooie cabrio kap op te zetten.
Length Overall | 9.8m |
Max Draft | 0.5m |
Beam | 2.5m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | 50 l () |
Holding Tank |
Engine Make | VETUS |
Engine Model | 29.3 |
Engine Year | 2019 |
Engine Hours | 80 |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
This sloop was built in Brazil from heavy and stable hardwood. Forget all stories about maintenance, this sloop can last 100 years!
Extremely heavy construction, tropical hardwood (among other things suitable for shoring) on heavy sawn trusses, see interior photos.
The originally knitted planks have been made waterproof with epoxy by Jeroen de Groot.
Ship is in covered winter storage from October to April.
Suitable for shallow water.
The boat can accommodate as many as 15 people.
The current owner had the engine professionally rebuilt at Woudbloem Marine Service , after that the engine has made only 80 hours, a diesel engine lasts up to 12,000 hours.
The engine is in a soundproofed engine box.
There is regular maintenance.
Tarpaulin over the entire ship, you can of course customize the ship to your needs by putting a nice convertible top on it.
Diese Schaluppe wurde in Brasilien aus schwerem und stabilem Hartholz gebaut. Vergessen Sie alle Geschichten über Wartung, diese Schaluppe kann 100 Jahre halten!
Extrem schwere Konstruktion, tropisches Hartholz (u. a. für Stützen geeignet) auf schweren gesägten Fachwerkbindern, siehe Innenfotos.
Die ursprünglich gestrickten Planken wurden von Jeroen de Groot mit Epoxy imprägniert.
Das Schiff liegt von Oktober bis April in einem überdachten Winterlager.
Geeignet für flaches Wasser.
Das Boot bietet Platz für bis zu 15 Personen.
Der jetzige Besitzer hat den Motor bei Woudbloem Marine Service professionell überholen lassen. Seitdem hat der Motor nur 80 Betriebsstunden gemacht, ein Dieselmotor hält bis zu 12.000 Betriebsstunden.
Der Motor befindet sich in einem schallgedämmten Motorkasten.
Es wurden regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt.
Das gesamte Schiff ist mit einer Plane bedeckt. Natürlich können Sie das Schiff auch mit einem schönen Cabrioverdeck ausstatten.