Description Spanish
Observaciones: Diseñador: Botín&Carkeek Constructor: Cantiere del Pardo Fecha de construcción: noviembre 2005 . Equipamiento y documentación:: Orza de plomo modificada en 2010, proyecto dirigido por el ingeniero naval Javier Cela. Calado 2,45 m Mástil Axxon de carbono alto módulo HR 40 con jarcia completa, luces y complemento mast jack (2019) Botavara Axxon de carbono completa (2019) Tangón de carbono Rueda de carbono (2018) Magic Wheel (2018) Tapas de tambuchos de bañera y popa de carbono (2019) Cubierta SeaDek en proa, popa y bañera (2023) Velas: − 4 Mayores: North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sail 2019 y Matheu Sails 2023 − 2 Génovas 1.5 Olimpic Sails (2018 y 2021) − 2 Génovas 2.5 Olimpic Sails (2018 y 2021) − 1 Foque 3 North Sails − 1 Foque 3.5 North Sails − 1 Código 0 NPL XI06 North Sails − 2 Spinnaker S1: Airx 500N BAIN North Sails (2019) y Olimpic Sails (2022) − 2 Spinnaker S2:Olimpic Sails (2019 y 2022) − 1 Spinnaker S4 Superkote 75 Olimpic Sails (2019) − 1 Spinnaker asimétrico Olimpic Sails Jarcia de labor (escotas y drizas) renovada en 2022 Electrónica B&G H5000 Piloto automático H5000 VHF marine radio DSC V20 NAIS-500 NSPL-500 Enerpac para trimado de mástil
Description German
Anmerkungen: Designer: Botín&Carkeek Bauherr: Cantiere del Pardo Baudatum: November 2005 . Ausstattung und Dokumentation:: Im Jahr 2010 modifiziertes Bleischwert, Projekt unter der Leitung des Schiffsingenieurs Javier Cela. Tiefgang 2,45 m Axxon High Modulus HR 40 Carbon-Mast mit kompletter Takelage, Lichtern und Mastheber-Zubehör (2019) Axxon Vollcarbon-Boom (2019) Carbonstange Carbonrad (2018) Magisches Rad (2018) Carbon-Cockpit- und Heckkastenabdeckungen (2019) SeaDek-Deck in Bug, Heck und Cockpit (2023) Kerzen: âˆ' 4 Majors: North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sail 2019 und Matheu Sails 2023 âˆ' 2 Genuas 1,5 Olimpic Sails (2018 und 2021) âˆ' 2 Génovas 2.5 Olimpic Sails (2018 und 2021) ...
Description Italian
Descrizione: Progettista: Botín&Carkeek Costruttore: Cantiere del Pardo Data di costruzione: novembre 2005 . Equipaggiamento e accessori: Deriva in piombo modificata nel 2010, progetto diretto dall'ingegnere navale Javier Cela. Pescaggio 2,45 mt Albero in carbonio Axxon ad alto modulo HR 40 con sartiame completo, luci e accessorio martinetto (2019) Braccio Axxon interamente in carbonio (2019) palo in carbonio Ruota in carbonio (2018) Ruota magica (2018) Copri pozzetto e gavoni di poppa in carbonio (2019) Ponte SeaDek a prua, poppa e pozzetto (2023) Candele: âˆ' 4 Major: North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sail 2019 e Matheu Sails 2023 âˆ' 2 Genoa 1.5 Olimpic Sails (2018 e 2021) âˆ' 2 Génovas 2.5 Olimpic Sails (2018 e 2021) ...
Description Portuguese
Details: Designer: Botín&Carkeek Construtor: Cantiere del Pardo Data de construção: novembro de 2005 . Equipamento:: Bolina de chumbo modificada em 2010, projeto dirigido pelo engenheiro naval Javier Cela. Calado 2,45 m Mastro de carbono Axxon HR 40 de alto módulo com equipamento completo, luzes e acessório de macaco de mastro (2019) Axxon Full Carbon Boom (2019) Pólo de carbono Roda de carbono (2018) Roda Mágica (2018) Capas de cockpit e armários de popa em carbono (2019) Convés SeaDek na proa, popa e cabine (2023) Velas: âˆ' 4 Majors: North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sail 2019 e Matheu Sails 2023 âˆ' 2 Velas Olímpicas Genoas 1.5 (2018 e 2021) âˆ' 2 Génovas 2.5 Velas Olímpicas (2018 e 2021) ...
Description French
Observations: Concepteur : Botín&Carkeek Constructeur : Cantiere del Pardo Date de construction : novembre 2005 . Équipement: Dérive en plomb modifiée en 2010, projet dirigé par l'ingénieur naval Javier Cela. Tirant d'eau 2,45 m Mât en carbone HR 40 haut module Axxon avec gréement complet, lumières et accessoire de cric de mât (2019) Flèche entièrement en carbone Axxon (2019) Poteau en carbone Roue carbone (2018) Roue magique (2018) Housses de cockpit et de coffre arrière en carbone (2019) Pont SeaDek à l'avant, à l'arrière et dans le cockpit (2023) Bougies: – 4 Majeurs : North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sail 2019 et Matheu Sails 2023 – 2 Génois 1.5 Olimpic Sails (2018 et 2021) – 2 Voiles Génovas 2.5 Olimpic (2018 et 2021) ...
Description Catalan
Observacions: Dissenyador: Botín & Carkeek Constructor: Canter del Pardo Data de construcció: novembre 2005 . Equipament: Orza de plom modificada el 2010, projecte dirigit per l'enginyer naval Javier Cela. Calat 2,45 m Màstil Axxon de carboni alt mòdul HR 40 amb jarcia completa, llums i complement mast jack (2019) Botavara Axxon de carboni completa (2019) Tangó de carboni Roda de carboni (2018) Magic Wheel (2018) Tapes de tambutxos de banyera i popa de carboni (2019) Coberta SeaDek a proa, popa i banyera (2023) Espelmes: âˆ' 4 Majors: North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sail 2019 i Matheu Sails 2023 âˆ' 2 Gènoves 1.5 Olimpic Sails (2018 i 2021) âˆ' 2 Gènoves 2.5 Olimpic Sails (2018 i 2021) ...
Description Dutch
Opmerkingen: Ontwerper: Botín&Carkeek Bouwer: Cantiere del Pardo Bouwjaar: november 2005 . Apparatuur en documentatie:: Loodzwaard aangepast in 2010, project geregisseerd door scheepsingenieur Javier Cela. Diepgang 2,45 meter Axxon high modulus HR 40 carbon mast met volledige tuigage, verlichting en mastkrik accessoire (2019) Axxon volledig carbon giek (2019) koolstof paal Koolstofwiel (2018) Magisch wiel (2018) Carbon cockpit- en hekkastafdekkingen (2019) SeaDek-dek in boeg, achtersteven en cockpit (2023) Kaarsen: âˆ' 4 Majors: North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sail 2019 en Matheu Sails 2023 âˆ' 2 Genua's 1.5 Olimpic Sails (2018 en 2021) âˆ' 2 Génova's 2.5 Olimpic Sails (2018 en 2021) ...
Description Swedish
Anmärkningar: Designer: Botín&Carkeek Byggare: Cantiere del Pardo Byggdatum: november 2005 . Utrustning: Bly dolkbräda modifierad 2010, projekt regisserad av mariningenjör Javier Cela. Djupgående 2,45 m Axxon högmodul HR 40 kolmast med fullrigg, lampor och mastjacktillbehör (2019) Axxon Full Carbon Boom (2019) kolstolpe Kolhjul (2018) Magic Wheel (2018) Carbon cockpit och akterskåpsöverdrag (2019) SeaDek däck i för, akter och sittbrunn (2023) Ljus: âˆ' 4 Majors: North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sails 2019 och Matheu Sails 2023 âˆ' 2 Genoas 1.5 Olimpic Sails (2018 och 2021) âˆ' 2 Génovas 2.5 Olimpic Sails (2018 och 2021) ...
Description Russian
Комментарии: Дизайнер: Botín&Carkeek Строитель: Кантьере дель Пардо Дата постройки: ноябрь 2005 г. . Оборудование: Свинцовый шверт модифицирован в 2010 году по проекту военно-морского инженера Хавьера Села. Осадка 2,45 м Высокомодульная карбоновая мачта Axxon HR 40 с полным такелажем, освещением и аксессуарами для мачтового домкрата (2019 г.) Полный углеродный бум Axxon (2019) карбоновый столб Карбоновое колесо (2018) Волшебное колесо (2018) Карбоновые крышки кокпита и кормовых рундуков (2019 г.) Палуба SeaDek в носовой, кормовой части и кокпите (2023 г.) Свечи: 4 крупных турнира: North Sails 2014, North Sails 2018, Win Sail 2019 и Matheu Sails 2023. - 2 Генуэзских 1,5 олимпийских паруса (2018 и 2021 гг.) - 2 Женоваса 2,5 олимпийских паруса (2018 и 2021 гг.) ...
Description Arabic
الملاحظات: المصمم: بوتين وكاريكيك البناء: كانتيير ديل باردو تاريخ الإنشاء: نوفمبر 2005 . معدات: تم تعديل لوحة الخنجر الرصاصية في عام 2010، المشروع من إخراج المهندس البحري خافيير سيلا. مشروع 2.45 م سارية كربونية ذات معامل عالي HR 40 من Axxon مع تجهيزات كاملة وأضواء وملحق جاك الصاري (2019) أكسون كامل الكربون بوم (2019) قطب الكربون عجلة الكربون (2018) العجلة السحرية (2018) أغطية قمرة القيادة والخزانة الخلفية من الكربون (2019) سطح SeaDek في المقدمة والمؤخرة وقمرة القيادة (2023) الشموع: - 4 تخصصات: North Sails 2014، North Sails 2018، Win Sail 2019 وMatheu Sails 2023 ☀ 2 جنوة 1.5 الأشرعة الأولمبية (2018 و2021) − 2 جينوفا 2.5 الأشرعة الأولمبية (2018 و 2021) ...