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South Seas Yachting
+39 081 0143550 | +39 335 403971 | +39 335 8255125
Year | 2003 |
Make | Austin Parker |
Model | 42 |
Class | Cruisers boats |
Length | 13,20m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Fiberglass |
Hull Shape | Monohull |
HIN | ITAPGG5221F202 |
Offered By | South Seas Yachting |
Austin Parker Lobester 42 in good general shape, with the exception of the outside wood that
needs to be refreshed/renewed.
Only private use and each winter stored in shade/hangar.
In 2022:
- new settling tank;
- new service batteries;
- new teak inlay.
In 2023:
- new bow upholstery & awning;
- new fenders & fender covers;
- engines & bow thruster replacement;
- new fridge & ceramic hob.
Austin Parker Lobster 42 in buone condizioni generali, con la sola eccezione dei legni esterni che
vanno portati a zero e trattati.
Solo utilizzo privato e tutti gli inverni rimessata all'interno del cantiere.
Nel 2022:
- gommatura teak;
- sostituzione batterie servizi;
- aggiunta vasca decantazione.
Nel 2023:
- rifacimento cuscineria di prua & tendalino;
- sostituzione parabordi & calze;
- sostituzione batterie motori & elica di prua;
- sostituzione frigo & paino cottura.
Cruising Speed | 12kn |
Max Speed | 18kn |
Length Overall | 12.5m |
Max Draft | 1m |
Freeboard | 4.49m |
Beam | 4.49m |
Seating Capacity | 12 |
Windlass | Electric Windlass |
Liferaft Capacity | 12 |
Electrical Circuit | 220V |
Fresh Water Tank | 2 x 200 l (Steel) |
Fuel Tank | 2 x 900 l (Steel) |
Holding Tank | 1 x 100 l (Plastic) |
Cabins | 3 |
Heads | 3 |
Engine Make | YANMAR |
Engine Model | 6LY2A-STP |
Engine Year | 2003 |
Total Power | 440hp |
Engine Hours | 1574 |
Engine Type | Inboard |
Drive Type | Direct Drive |
Fuel Type | Diesel |
Propeller Type | 4 Blade |
Propeller Material | Bronze |
Engine Make | YANMAR |
Engine Model | 6LY2A-STP |
Engine Year | 2003 |
Total Power | 440hp |
Engine Hours | 1574 |
Engine Type | Inboard |
Drive Type | Direct Drive |
Fuel Type | Diesel |
Propeller Type | 4 Blade |
Propeller Material | Bronze |
- Spacious living room with “l” sofa with retractable and expandable table + Samsung TV + Sky HDdecoder + Sony DSX-A510BD cd/mp3 player;
- opposite kitchen corner with Smalvik ceramic hob, Isotherm refrigerator, digital combi REX oven;master forward double cabin with private bathroom + separate box shower;
- VIP cabin with French-size bed and private bathroom with shower;
- single cabin with separate entrance from the cockpit with bathroom with shower.
- Ampio salone con divano ad “L” e tavolo telescopico ampliabile + TV Saamsung, decoder SKY HD,cd/mp3 player Sony DSX-A510BD;
- zona cucina contrapposta con piano cottura in vetroceramica Smalvik, forno combi digitale REX,frigorifero Isotherm;
- cabina armatoriale matrimoniale prodiera con bagno privato + box doccia separato;
- cabina VIP con letto alla francese e bagno privato con doccia;
- cabina singola separata con accesso dal pozzetto e bagno con doccia.
VHF Raymarine RAY240e;
bidata Autohelm ST60;
fishfinder Raymarine L1250;
multifunction chart/plotter & radar Raymarine C125;
autopilot Autohlem ST6001 with interface;
rudder & flaps Bennet ind. Level;
Guest electric spotlight;
Vetus bow thruster;
Mase IS 9kw generator;
Quick SBC 1100NRG battery charger;
Climma A/C system reverse cycle;
TV SAT Intellian + Sky HD decoder;
Sony HI FI system + Samsung tv;
2xLofran’s 700w/12v aft winches;
Besenzoni hydraulic gangway;
cockpit minibar with sink & refrigerator;
45 lt boiler + safe box;
full emergency equipment;
full outsode upholstery;
70 Ibsy tender + 9.9hp Mercury 4 stroke.
elica di prua Vetus;
gruppo elettrogeno Mase IS 9kw;
caricabatterie Quick SBC 1100NRG battery charger;
aria condizionata doppio ciclo Climma;
antenna satellitare Intellian + decoder SKY HD;
Sony DSX-A510BD hifi + Samsung TV;
passerella idraulica Besenzoni;
mobile bar pozzetto con lavello e frigobar;
boiler 45 lt + cassaforte;
cuscineria esterna completa + set spugne in ciniglia;
dotazioni di sicurezza complete;
tender IBSY 270 + Mercury 9.9hp 4 tempi.
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.