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Year | 2001 |
Make | Beneteau |
Model | First 40.7 |
Class | Motorsailers (sailboats) |
Length | 11,92m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Fiberglass |
HIN | XXXXXXXXXXXX |
Offered By | BJ Yachting |
Beneteau First 40.7 - A SAISIR !
Un voilier de course-croisière (version propriétaire, jamais loué ) dont la réputation n’est plus à faire.
Amoureusement entretenu, optimisé pour profiter en équipage réduit avec de belle performances sur l'eau.
En parfait état et très bien équipé.
Equipements : Voiles NORTH triradial, Gréement rod, Electronique B&G, Winchs Lewmar, panneaux solaires ... etc. (voir ci-dessous)
PRET A NAVIGUER !
INFORMATIONS GENERALES
- Longueur : 11,92
- Largeur : 3,78
- Tirant d’eau : 2,40
- Année de construction : 2002
- Pavillon : Français
- Réservoir d’eau : 272L
- Réservoir carburant : 138L
- Cabines : 3
- Salles d’eau : 1
- Capacité CE : 12 personnes
MOTORISATION
- Moteur VOLVO 2040 S 38 CV Saildrive
- Maintenance regulière
- Réservoir GO 120 L
- Helice bipale repliable
AMENAGEMENT INTERIEUR
- Version 3 cabines, 1 cabinet de toilettes
- Sellerie du carré remplacée en 2020
- Boiseries et vernis en parfait état
ELECTRONIQUE
- Electronique B&G TRITON 2020
- 1 Pilote automatique B&G
- 2x afficheurs 7" dont 1 avec avec cartographie sur le roof et répétiteurs à la barre à roue vitesse, anémomètre et girouette
- 1 GPS traceur FURUNO GP 7000 à la table à carte
- GPS Garmin
- 1 Radar FURUNO antenne non installée
- VHF RO 4800 reception AIS
- 1 active echo
- Balise de détresse
- Navtex
ELECTRICITE
- Panneaux solaires 2022
- Guindeau électrique
- Batteries service 2 x 118 Amp gel 12 V 2020
- Contrôleur de batterie
- Chargeur automatique de batterie 25 Amp 2018
- Eau sous pression, chaud et froid eau douce 300 L
- Chauffage air pulsé
- Radio Steréo
VOILES
- GV entièrement lattée 2 ris semi auto Soft Norlam NORTH SAILS
- Lazybag and lazy jack
- Génois sur enrouleur Soft Norlam NORTH SAILS avec bande anti UV
- 1 Foc ORC
- 2x Spi asymétriques dont 1 avec chaussette
GREEMENT
- Gréement sloop en fractionné trois étages de barres de flèches, mât aluminium SPARCRAFT
- Gréement dormant Rod
- Rail de GV HARKEN
- Hale bas rigide
- Enrouleur FACNOR flat
- Réglage de pataras avec vérin hydraulique NAVTEC
- Etai largable fibre
PONT ACCASTILLAGE
- Pont antidérapant blanc
- Cockpit en teak avec table escamotable CASAMARE en teak
- Guindeau électrique ancre ROCNA 60 m de chaine
- 6 winchs LEWMAR ST upgradés , bloqueurs SPINLOCK révisés
- Capote de roof avec main courante 2020
- Installation large main courante devant la barre à roue
- Bimini avec branchement panneaux solaires 2017
- Panneaux de pont et de roof (tous ouvrants) remplacés en 2016
COQUE
- Coque entièrement relaquée Awlgrip
- Hydrogommage de la coque et oeuvres vives traités époxy
- Remplacement du safran 2017 réfection bague et tube de jaumière 2022
REVISIONS IMPORTANTES
Joint Saildrive, coude d'échappement, vannes et passe-coques Changé en 06/2023
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande. Visible sur Antibes.
Mérite d'être vu !
Length Overall | 11.92m |
Max Draft | 2.4m |
Beam | 3.78m |
Windlass | Electric Windlass |
Electrical Circuit | 12V |
Fresh Water Tank | 272 l () |
Fuel Tank | 138 l () |
Holding Tank |
Cabins | 3 |
Heads | 1 |
Engine Make | Volvo Penta |
Engine Model | MD-2040 S |
Total Power | 38hp |
Engine Hours | 2600 |
Engine Type | Inboard |
Drive Type | Sail Drive |
Fuel Type | Diesel |
Folding Propeller | ✓ |
Shore Power Inlet | ✓ |
Depthsounder | ✓ |
Log-Speedometer | ✓ |
Wind Speed and Direction | ✓ |
Navigation Center | ✓ |
Autopilot | ✓ |
Radio | ✓ |
Compas | ✓ |
GPS | ✓ |
Cockpit Speakers | ✓ |
VHF | ✓ |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Oven | ✓ |
Marine Head | ✓ |
Heating | ✓ |
Hot Water | ✓ |
Refrigerator | ✓ |
Battery Charger | ✓ |
Teak Cockpit | ✓ |
Cockpit Shower | ✓ |
Solar Panel | ✓ |
Liferaft | ✓ |
Cockpit Cushions | ✓ |
Cockpit Table | ✓ |
Swimming Ladder | ✓ |
Fully Battened Mainsail | ✓ |
Storm Jib | ✓ |
Spinnaker | ✓ |
Furling Genoa | ✓ |