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Lemmer Nautic Jachtmakelaardij
+31(0)514 564994
Year | 1987 |
Make | Carena |
Model | 38 |
Class | Cruisers sailboats |
Length | 12,70m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
HIN | 1 |
Offered By | Lemmer Nautic Jachtmakelaardij |
De Carena 38 Bonaventura is zeer geschikt voor de lange halen. De s-spant staat garant voor een stabiel jacht met hele fijne zeileigenschappen.
Aan boord is er meer dan voldoende comfort om langere tijd aan boord te verblijven. De boot heeft vele jaren in de winter in de hal gestaan.
De romp is van corten staal en heeft een prima verfsysteem zowel onderwater als bovenwater.
In 2016 is het onderwaterschip volledig kaal gehaald en opnieuw opgebouwd.
De verkoper heeft sinds 2018 veel aan de boot verbeterd. Er zijn nog een paar aandachtspunten, die laten we u graag zien tijdens een bezichtiging.
De boot ligt op de ligplaats van de verkoper dichtbij onze verkoophaven, een bezichtiging is altijd mogelijk.
Length Overall | 12.7m |
Max Draft | 1.6m |
Beam | 3.5m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | 270 l () |
Holding Tank |
Cabins | 2 |
Engine Make | Perkins |
Engine Model | 4108 |
Engine Year | 1986 |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Shore Power Inlet | ✓ |
Inverter | ✓ |
Depthsounder | ✓ |
Log-Speedometer | ✓ |
Plotter | ✓ |
Autopilot | ✓ |
Compas | ✓ |
VHF | ✓ |
Bow Thruster | ✓ |
Manual Bilge Pump | ✓ |
Battery Charger | ✓ |
Swimming Ladder | ✓ |
The Carena 38 Bonaventura is very suitable for long hauls. The s-spant guarantees a stable yacht with very fine sailing characteristics.
On board there is more than enough comfort to stay on board for longer periods of time. the boat has spent many years in the winter in the hall.
the hull is corten steel and has an excellent paint system both underwater and above water. On the starboard side a few spots need some updating.
In 2016 the underwater hull was completely stripped bare and rebuilt.
There is some work on a yacht like this built in 1987 and that is also the case with the Courage. The teak deck is completely glued to the steel deck and that is not ideal, there is some work to that. However, the overall state of maintenance is certainly not bad and with a winter of rolling up the sleeves, a lot has been tackled!
With that said, we stress that the boat is sail-ready for this summer!
Die Carena 38 Bonaventura ist sehr gut für Langstrecken geeignet. Der S-Spant garantiert eine stabile Yacht mit sehr guten Segeleigenschaften.
An Bord gibt es mehr als genug Komfort, um lange Zeit an Bord zu bleiben. Das Boot wurde viele Jahre lang im Winter in der Halle gelagert.
Der Rumpf ist aus Cortenstahl gefertigt und verfügt über einen ausgezeichneten Anstrich sowohl unter als auch über Wasser. An Steuerbord sind einige Stellen ausbesserungsbedürftig.
Im Jahr 2016 wurde der Unterwasserrumpf komplett entkleidet und neu aufgebaut.
An einer Yacht wie dieser, die 1987 gebaut wurde, gibt es einiges zu tun, und das ist auch bei der Courage der Fall. Das Teakdeck ist vollständig mit dem Stahldeck verklebt, was nicht ideal ist und einige Arbeiten erfordert. Der Gesamtzustand der Reparaturen ist jedoch nicht schlecht, und nach einem Winter mit hochgekrempelten Ärmeln wurde eine Menge in Angriff genommen!
Damit betonen wir, dass das Boot für diesen Sommer segelfertig ist!