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Year | 1984 |
Make | Schooner |
Model | 30MTS |
Class | Schooner sailboats |
Length | 31m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Wood |
Hull Shape | Monohull |
Offered By | VYachts |
[ENG]
Two-mast topsail historic Schooner
“Atyla” is a one-of-a-kind ship for many reasons
The story of a dream:
Esteban Vicente Jiménez (Soria, Spain, 1953) was a professional canoeist with an ambitious dream: Building a big wooden ship robust enough to sail around the world.
Despite the lack of money and living 250 km away from the nearest coast, in 1979 Esteban began to design Atyla following traditional shipwright standards. A few months and hundreds of sketches later, his original design received approval from the naval architect PhD. Franciso Lasa Etxarri. Atyla was finally launched on May 15, 1984.
“Atyla” is sailing since and actually the ship annually does an average of 22 trips, sails an average of 8500 nautical miles in 8 different countries offering adventure sailing trips and welcomes hundreds of participants from all around the world.
“Atyla” is in the same family’s hands from 1984, who had taken very care of the boat and they still do.
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[ESP]
Goleta histórica de velacho de dos mástiles
«Atyla» es un barco único por muchas razones
La historia de un sueño:
Esteban Vicente Jiménez (Soria, España, 1953) era un piragüista profesional con un ambicioso sueño: construir un gran barco de madera lo suficientemente robusto para navegar alrededor del mundo.
A pesar de la falta de dinero y de vivir a 250 km de la costa más cercana, en 1979 Esteban comenzó a diseñar Atyla siguiendo los estándares tradicionales de los carpinteros de ribera. Unos meses y cientos de bocetos después, su diseño original recibió la aprobación del arquitecto naval Dr. Francisco Lasa Etxarri. Atyla finalmente se botó el 15 de mayo de 1984.
«Atyla» navega desde entonces y actualmente el barco realiza anualmente una media de 22 viajes, recorre una media de 8.500 millas náuticas en 8 países diferentes ofreciendo viajes de aventura y y acogiendo a cientos de participantes de todo el mundo.
«Atyla» ha estado en la misma familia desde 1984, quienes lo han mantenido y continúan manteniéndolo con mucho cariño y cuidado.
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[GER]
Historischer Zweimast-Marssegelschoner „Atyla“ ist aus vielen Gründen ein einzigartiges SchiffRumpf und Takelage aus Holz (Iroko, Eiche, Waldkiefer…)31 m lang, 7 m breit, 3 m tief, 25 m hoch9 Segel (zwei davon schwarz), eine Gesamtfläche von mehr als 400 m24 Gruppenkabinen mit einer Gesamtkapazität von 24 Personen für Hochseereisen5 Badezimmer (3 davon mit Dusche)Deckkapazität von 80 Personen für Veranstaltungen und Tagesausflüge Die Geschichte eines Traums: Esteban Vicente Jiménez (Soria, Spanien, 1953) war ein professioneller Kanufahrer mit einem ehrgeizigen Traum: ein großes Holzschiff zu bauen, das robust genug war, um um die Welt zu segeln. Trotz des Geldmangels und der Tatsache, dass Esteban 250 km von der nächsten Küste entfernt wohnte, begann Esteban 1979, Atyla nach traditionellen Schiffbaustandards zu entwerfen. Einige Monate und Hunderte von Skizzen später erhielt sein ursprünglicher Entwurf die Genehmigung des Marinearchitekten PhD. Franciso Lasa Etxarri. Atyla wurde schließlich am 15. Mai 1984 auf den Markt gebracht. „Atyla“ segelt seitdem und tatsächlich führt das Schiff jährlich durchschnittlich 22 Fahrten durch, segelt durchschnittlich 8500 Seemeilen in 8 verschiedenen Ländern, bietet Abenteuer-Segeltörns an und heißt Hunderte von Teilnehmern aus der ganzen Welt willkommen. „Atyla“ befindet sich seit 1984 in den Händen derselben Familie, die sich sehr um das Boot gekümmert hat und dies auch heute noch tut.
Cruising Speed | 7kn |
Max Speed | 9kn |
Length Overall | 31m |
Max Draft | 3m |
Beam | 7m |
Windlass | Electric Windlass |
Fresh Water Tank | 1500 l () |
Fuel Tank | 6000 l () |
Holding Tank | 2000 l () |
Cabins | 4 |
Heads | 2 |
Engine Make | DOOSAN L136TI |
Total Power | 230hp |
Engine Type | Inboard |
Drive Type | Direct Drive |
Fuel Type | Diesel |
Propeller Type | 4 Blade |
Folding Propeller | ✓ |
Shore Power Inlet | ✓ |
Generator | ✓ |
Depthsounder | ✓ |
Radar | ✓ |
Log-Speedometer | ✓ |
TV Set | ✓ |
Plotter | ✓ |
Radio | ✓ |
Compas | ✓ |
GPS | ✓ |
VHF | ✓ |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Manual Bilge Pump | ✓ |
Marine Head | ✓ |
Refrigerator | ✓ |
Fresh Water Maker | ✓ |
Battery Charger | ✓ |
Steering Wheel | ✓ |
Overall including the bowsprit, etc. 31.0 metres
On the ship’s certificate 22.8 metres
Between perpendiculars (BPP or LBP) 19.0 metres Beam 7.0 metres Front Draft 2.0 metres Stern Draft (Maximum draft) 3.0 metres Air draft 25.0 metres above water level Gross tonnage 100.88 GRT Capacities & facilities for events Legal capacity for day trips and events 80 people Capacity on longer trips 24 people Deck size 150 m2 Lighting on the deck LED lights to light up the entire deck and the rigging Sound system on the deck 500V portable speaker with 2 microphones Deck capacities – 80 people seatedVictory Yachts SL offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel.