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Scheepsmakelaardij Friesland
+31(0)6 18 55 47 80
Year | 1975 |
Make | Solcio |
Model | Jet SP |
Class | Sports cruiser boats |
Length | 4,30m |
Fuel Type | Petrol |
Hull Material | Other |
Hull Shape | Other |
Offered By | Scheepsmakelaardij Friesland |
Zeer bijzondere waterjet, gebouwd door jachtwerf Solcio in Ancona aan het Lago Maggiore. In 1975 besteld door de heer Doodeheefver, directeur van een kunstbehang fabriek in Baarn, en in 1976 ingevoerd in Nederland. Alles aan de boot is origineel en in een staat alsof het maar zeer weinig is gebruikt; de oranje gelcoat is nog ongelofelijk mooi, de binnenzijde van de romp is keurig en droog. De motor is duidelijk zeer goed onderhouden; bekabeling is vernieuwd, motorruimte nieuw bekleed, rubbers vervangen, geen spoortje vet of olie te bekennen en ook de olie blijft mooi van kleur en keurig op peil! Boot komt met de originele trailer die ook is ingevoerd en waarvan alle certificaten beschikbaar zijn. Recent vervangen: startslot en de ventilator van de machinekamer. Nieuw: dektent en kussenset, waarvan 2 op de foto te zien (Italiaans design). Extra: een zonnetent die ook als nieuw is. Topsnelheid ca 50 km/u. Verbruik: 20 liter voor 6 uur varen! Werkelijk een zeer bijzonder bootje.
Length Overall | 4.3m |
Max Draft | 0.2m |
Beam | 1.95m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | 1 x 20 l () |
Holding Tank |
Engine Make | Fiat |
Engine Model | Castoldi SP/04 |
Engine Year | 1975 |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Petrol |
Depthsounder | ✓ |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Very special waterjet, built by yacht yard Solcio in Ancona on Lake Maggiore. Ordered in 1975 by Mr. Doodeheefver, director of an art wallpaper factory in Baarn, and imported to the Netherlands in 1976. Everything about the boat is original and in a condition as if it had been used very little; the orange gel coat is still incredibly beautiful, the inside of the hull is neat and dry. The engine is obviously very well maintained; wiring has been renewed, engine compartment newly lined, rubbers replaced, not a trace of grease or oil to be seen and also the oil remains nice in color and neatly at level! Boat comes with the original trailer which is also imported and of which all certificates are available. Recently replaced: starter lock and engine room fan. New: deck tent and cushion set, 2 of which can be seen in the photo (Italian design). Extra: a sun tent which is also like new. Top speed approx 50 km/h. Consumption: 20 liters for 6 hours of sailing! Truly a very special boat.
Ein ganz besonderer Wasserstrahl, gebaut von der Werft Solcio in Ancona am Lago Maggiore. Es wurde 1975 von Herrn Doodeheefver, Direktor einer Kunsttapetenfabrik in Baarn, bestellt und 1976 in die Niederlande importiert. Alles an dem Boot ist original und in einem Zustand, als ob es nur wenig benutzt worden wäre; der orangefarbene Gelcoat ist immer noch unglaublich schön, das Innere des Rumpfes ist sauber und trocken. Der Motor wurde offensichtlich sehr gut gepflegt; die Verkabelung wurde erneuert, der Motorraum neu ausgekleidet, die Gummis ersetzt, keine Spur von Fett oder Öl zu sehen und auch das Öl bleibt schön in der Farbe und ordentlich auf Ebene! Das Boot wird mit dem originalen Trailer geliefert, der ebenfalls importiert wurde und für den alle Zertifikate vorhanden sind. Kürzlich ersetzt: Anlasserschloss und Motorraumlüfter. Neu: Deckzelt und Kissensatz, von denen 2 auf dem Foto zu sehen sind (italienisches Design). Extra: ein Sonnenzelt, das ebenfalls neuwertig ist. Höchstgeschwindigkeit ca. 50 km/h. Verbrauch: 20 Liter für 6 Stunden Fahrt! Wahrlich ein ganz besonderes kleines Boot.