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Year | 1974 |
Make | Fairways Marine |
Model | Fisher 30 |
Class | Cruisers sailboats |
Length | 9,15m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Fiberglass |
Hull Shape | Monohull |
Offered By | Larocque Yachting |
FISHER 30. Moteur Nanni 39 cv année 2020. Propulseur d’étrave installé en 2020. Gréement dormant remplacé en 2019. Génois sur enrouleur 2019. Grand-voile semi lattée 2019. Artimon 2019. Chauffage air pulsé 2019. Electricité refaite en 2019. Electroniques remplacées en 2020.
FISHER 30. Nanni 39 hp engine year 2020. Bow thruster installed in 2020. Standing rigging replaced in 2019. Furling genoa 2019. Semi battened mainsail 2019. Mizzen 2019. Forced air heating 2019. Electricity redone in 2019. Electronics replaced in 2020.
Length Overall | 9.15m |
Max Draft | 1.3m |
Beam | 2.9m |
Windlass | Manual Windlass |
Liferaft Capacity | 4 |
Electrical Circuit | 12V |
Fresh Water Tank | 200 l () |
Fuel Tank | 150 l () |
Holding Tank |
Double Berths | 2 |
Cabins | 1 |
Heads | 1 |
Engine Make | NANNI |
Engine Model | N4.38 |
Engine Year | 2020 |
Total Power | 39hp |
Engine Hours | 349 |
Engine Type | Inboard |
Drive Type | Direct Drive |
Fuel Type | Diesel |
Rope Cutter | ✓ |
Propeller Type | 3 Blade |
Shore Power Inlet | ✓ |
Radar | ✓ |
Plotter | ✓ |
Autopilot | ✓ |
Radio | ✓ |
Compas | ✓ |
CD Player | ✓ |
GPS | ✓ |
VHF | ✓ |
Bow Thruster | ✓ |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Oven | ✓ |
Manual Bilge Pump | ✓ |
Marine Head | ✓ |
Heating | ✓ |
Refrigerator | ✓ |
Battery Charger | ✓ |
Outboard Engine Brackets | ✓ |
Liferaft | ✓ |
Cockpit Cushions | ✓ |
Cockpit Table | ✓ |
Swimming Ladder | ✓ |
Steering Wheel | ✓ |
Spinnaker Pole | ✓ |
Battened Mainsail | ✓ |
Furling Genoa | ✓ |
1 Cabine double avant. 1 Cabinet de toilette avant bâbord, wc marins (2020) lavabo. 1 Penderie sur tribord. 1 Carré U sur bâbord, convertible en couchage double. 1 Cuisine en long sur tribord. 1 Table à carte sur tribord. 1 Couchette simple type navigateur sous la table à carte à tribord. 1 Poste de pilotage sur bâbord, en timonerie. 1 Petite banquette sur tribord, en timonerie
Moteur In Bord Nanni Diesel Modèle N4.38 de 39 CV, installé en 2020, comptant 349 Heures. Ligne d’arbre. Coupe orin. Hélice tripale.
12 Volts et 220 Volts. Chargeur de batteries (2020). Alternateur 120 A (2020). 2 Batteries servitude 12 Volts 108 A (2019). 1 Batterie moteur 12 Volts 108 A (2020). 1 Batterie pour le propulseur d’étrave 12 Volts 55 A (2020)
GPS traceur Raymarine (2020). VHF fixe ASN GPS Raymarine (2020). Emetteur récepteur AIS Class B (2020). Radar. Pilote automatique.
Gréement Ketch. Gréement dormant remplacé en 2019. Tangon de spi. Spi symétrique, état non contrôlé. Enrouleur de génois remplacé en 2019. Génois sur enrouleur, remplacé en 2019. Grand-voile semi lattée 2 ris, remplacé en 2019. Bôme de grand-voile remplacée en 2019. Lazy bag, lazy jack (2019). Halebas sur palan. Artimon 2 ris, remplacé en 2019. Lazy bag, lazy jack (2019).
Propulseur d’étrave (2020). Guindeau manuel. Mouillage principal ancre CQR en inox. Mouillage secondaire. Taquets de maître-bau. Winch, emmagasineur de câble pour hisser la grand-voile, Lewmar. Petit winch pour l’enrouleur de génois. 2 Winchs de génois sans self-tailing. 2 Ouvertures dans les filières. 1 Table de cockpit. 1 Barre à roue hydraulique. 1 Chaise pour le stockage d’un hors-bord. 1 Echelle de bain (2019). 1 Petite plateforme arrière type delphinière.