Athena un motoryacht Mirach 52 di 16 metri in lamellale, compensato e teak del Siam prodotto nel 1973 dai Cantieri di Loano con scafo rivestito in gelcoat epossidico semplificando la manutenzione ordinaria . Questa imbarcazione tenuta in modo esemplare,il lungo refitting eseguito e descritto dal penultimo armatore e completato dopo perizia dal odierno armatore nel 2018 con interventi e sbarco motori e mantenimento dello scafo con riverniciatura completa .Descrizione esterna:pozzetto con teak del siam con entrata dalla plancetta e passarella idraulica, ampio tavolo sdoppabile da 12 persone frigo e freezer esterni.Dall’ampio camminamento verso prua si accede al prendisole quasi a tutto baglio con cuscinerie e ampio calpestio con tientibene in acciaio.Dalla scaletta del pozzetto si accede al fly allungato fino a coprire il pozzetto con prendisole da 4 persone , tavolo allungabile frigo e bimini completi fino alla postazione di guida.Descrizione interni entrando dal pozzetto a dx un divano a C 10 posti con tavolo abbassabile interni in teak rifatti, cucina a C con 2 fuochi a gas e 2 elettrici con forno micronde,a sx plancia di comando con strumentazione completa e funzionante.Aria condizionae riscaldamento in tutti gli ambienti rinnovati,i due bagni ospiti e armatoriale da wc elettrici , le le due cabine ospiti con due e tre letto e quella matrimoniale armatoriale con interni rifatti in teak.La completa autonomia elettrica (generatore e pannelli solari) i capienti serbatoi gasolio (1600) e acqua(1100) (dissalatore da revisionare), rendono questa imbarcazione facile alla conduzione e d’ormeggio (elica di prua 35 hp), i due motori Detroit GM da 550 HP con 375 ore di utilizzo con consumi da 40 ltH complessivi a velocità dislocante di 10kn , fino a consumi da 60+60 a velocità in plananta a 23 nodi danno la possibilità di lunghe permanenze in barca,con tutte le comodità e la sicurezza di navigazione.
Refitting Completo anni 2005/2015: tirata a legno internamente ed esternamente; • allungata la plancetta di poppa;
• aggiunta delfiniera a prua; allungato il fly verso poppa; modificato Roll/Bar fly;
• sostituiti tutti gli oblo in acciaio; sostituita tutta la finestratura in acciaio eccetto quella anteriore;
• sostituito tutto pulpito in acciaio;riconjigurata la plancetta comandi dinette e fly per una navigazione più sicura e confortevole:modificati i baffi laterali dello scafo peruna migliore stabilita;
• alzate le murate del pozzetto di poppa per una maggiore comodità e sicurezza nella navigazione;
• modificate le due stanze da letto con mobili e letti nuovi in teak; rifatto nuovo il bagno degli ospiti con doccia; modificata la dinette con nuovi mobili in ciliegio, divano in pelle a ferro di cavallo e cucina con quattro fuochi a induzione più microonde/forno; pulizia e riverniciatura di tutto lo scafo interno; • sostituzione di tutte le prese a mare; sostituzione dei serbatoi dell'acqua con 4 in acciaio da 280 I.t Cad. uno; • nuovo isolamento sala motori e sala servizi: impianto idraulico nuovo;impianto elettrico nuovo;
• impianto acque nuovo;impianto aria condizionata nuovo da 50.000 T U incorporato anche di ricircolo aria calda su ogni stanza e dinette;sostituite el 3/6 pompe di sentina tra sala macchine e sala servizi; • sostituito li carica batterie con 2carica Quick silver (tll-power); sostituito impianto flap compreso di pompa;
• sostituito l'impianto della passerella compreso di pompa:sostituita la passerella con una elettrica maggiorata;impianto timone elettrico +pompa con (joystick tiller) nuovo;sostituita pompa autoclave acqua potabile;sostituiti gli scarichi acqua; revisionato gruppo elettrogeno 8 Kw;
• sostituite le 2 batterie grosse in sala motori; sostituite le 2 batterie grosse in sala servizi;
• sostituiti i wc con 2elettrici ultima generazione con ricircolo di acqua dolce e non di mare;teak nuovo reparto notte;sostituzione di tutte le plafoniere; due fari esterni nuovi; teak nuovo 12 mm. pozzetto e fly;
•sostituito il vecchio radar con uno nuovo Raymarine 72 miglia;installato Pilota automatico;sostituiti i due ecoscandagli;
• salpa ancora elettrico; due conta catena;installato tiller (joystick); sonda temperatura sala macchine sostituiti i GPS con 2 raymarine 120; sostituiti i 2 ViP; installati 2 amperometri; installato indicatori acqua dolce; tutta la strumentazione (Raymarine)installata l'antenna satellitare con sky; installato impianto audio su ogni stanza;sostituiti tutti i pannelli nelle camere in dinette e pozzetto;
completa di antenne; completa di cuscineria prua/fly e relativi copri;
• a fine lavori l'imbarcazione è stata verniciata tutta completamente con prodotti di alta qualità.
• l'opera viva è stata coperta da molte mani di geleoat (epossidica) per impermeabilizzare e rendere
più resistente lo scafo evitando qualsiasi infiltrazione d'acqua.
ULTERIORIACCESSORI e Lavori Recenti
2018 Riverniciatura completa scafo e coperta , con epoxi nell’opera viva , manutenzione scafo annuale
2018 Assi elica e boccole
2018 sbarco motori, portati a zero ore oggi 375 utilizzo dimostrabili con fatture ,manutenzioni regolari
2019 Impianto fotovoltaico 620 watt complessivi4 pannelli
2020 telecomandoautopilota
2020 cuffie assi
2015/16 sostituzione batterie AGM
2018 Perizia positiva prima acquisto
2007 elica di prua 35 cv
2007 interni nuovi
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Reyacht - Jacopo B.