Private Seller
1 of 16
Private Seller
Year | 1972 |
Make | Doerak |
Model | 950PAV |
Class | Yachts |
Length | 10,50m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
HIN | 93 |
Offered By | Private Seller |
Doerak 950 PAV
De Doerak is een zeer robuust schip met een ruime hoeveelheid (berg)ruimte. De orginele 950’s PAV beschikken over 10 slaapplaatsen volgens opgaaf werf in 1972. Deze Doerak was oorspronkelijk een Doerak 950AK, of te wel een Doerak van 9.50 m lengte met achterkajuit. Het schip is in het verleden verbouwd tot een PAV ofwel paviljoen, dat wil zeggen een achterkajuit over de volle breedte en tot de achtersteven van het schip. Het geeft deze een ruim achterdek van ca. 6 m2, vergeleken met een originele 950PAV. Tevens is er een ruim zwemplatform aangebouwd, waardoor overigens de lengte van de 950 wel 10m50 is geworden. De verbouwing heeft geresulteerd in 8/9 slaapplaatsen, 2 volwassenen of 3 kinderen in het vooronder, 2 volwassenen op SB bank, 2 kinderen op BB bank, beide banken worden verbreed met de rugleuning, en achterkajuit 2 ruime volwassenen slaapplaatsen.
Interieur is inmiddels weer grotendeels Doerak crême en blank gelakt, een deel is nog zacht- en oudroze (dit vanwege een voorliefde van de vorige eigenaars voor die kleurstelling). Matrassen en zitkussens zijn nog zo goed als nieuw, gordijntjes in de kajuit zijn aan vervanging toe. In de achterkajuit rest nog enige afwerking van het interieur. Plaatselijk is het verfwerk van de loopdekken en enkele andere plekken toe aan herstel.
Schip is vaarklaar.
Gegevens:
Bouwjaar 1972
L 10m50, B 3m10, H 2m50/-0m85
Voorzieningen:
Koelkast
Diesel kookplaat
Kommaliewant
Victron lader/omvormer 1200W
Service accu 220Ah/12V
Vuilwatertank 80l
Drinkwatertank 120l
Handbediende ankerlier
Reddingboei
Brandblussers 2x, sproeischuim
Boordgereedschap voor normaal onderhoud
Recente vernieuwingen (sinds 2020):
Raamrubbers
Cabriolet
Watertank Vetus 120l met automatische drukpomp
Standpijpen vervangen door messing doorvoeren
Kajuitwanden buitenzijde recent geschilderd
Achterdek recent geschilderd
Interieur deels overgeschilderd in Doerakkleur
Romp onderwater en boven waterlijn 3 jaar geleden geschilderd
Meeste meetinstrumenten zijn vervangen
Alle rubbermoffen in koelwatercircuit vervangen
Dynamo vervangen door revisie exemplaar
Motor en techniek:
Peugeot indenor 33 kW (55 pk) diesel, indirect ingespoten, totaal aantal draaiuren onbekend, sinds revisie in 2004 ongeveer 1000 draaiuren.
Kruissnelheid 12 km/u
Vetgesmeerde schroefas (mbv vetspuit)
Startaccu 150 Ah/12V
Koelbuizen vervangen door interkoeling.
Matrassen/kussens in goede staat
Romp gestraald in 2004, 2K geprimerd, gegrond en afgelakt. Later 1K overgelakt.
Vraagprijs: €27500 k.k.
Cruising Speed | 6kn |
Max Speed | 8kn |
Length Overall | 10.5m |
Max Bridge Clearance | 2.5m |
Beam | 3.1m |
Fresh Water Tank | 1 x 120 l () |
Fuel Tank | 1 x 200 l () |
Holding Tank | 1 x 80 l () |
Engine Make | Peugot Indenor |
Engine Model | DTP-50 |
Total Power | 50hp |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
6 personen
Victron 1200W/12V lader omvormer
aanrecht
spoelbak
ruime koelkast (onderbouw)
diesel kookplaat
kommaliewant
TV