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Scheepsmakelaardij Goliath
+31 (0)515 560410
Year | 1970 |
Make | Westerdijk zeeschouw |
Model | 9.00 |
Class | Other sailboats |
Length | 9m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
Offered By | Scheepsmakelaardij Goliath |
Zoek je een authentiek vaarklaar schip, met veel allure? Zoek niet verder! Met pijn in ons hart verkopen we wegens aankoop van een charterschip, de Silveren Werelt, een Westerdijk zeeschouw uit 1970. Het pronkjuweel met originele SABB diesel uit de Westerdijkfamilie dat in de tijd gebruikt werd voor de verkoopfolders. Door een kunstenares in opdracht van de eerste eigenaars, verfraaid met houtsnijwerk in beide zijden van de kuip en glas in lood ramen. Het teakhouten dek en de teakhouten vloerdelen in de kuip maken het schip helemaal af.
Sinds 16 jaar is de Silveren Werelt in handen van de huidige eigenaars, die het schip van onder tot boven met zorg onderhouden hebben. Het schip heeft van april t/m oktober in het water gelegen en in de winterperiode in een verwarmde scheepsklusloods. Hier werd ook het onderhoud gedaan.
Afgelopen jaren is het schip geheel onder handen genomen. Onder de waterlijn is de laatste anti-fouling van januari 2024, dit geldt ook voor het houtwerk, het lakwerk rondom de kajuit en het rondhout. Boven de waterlijn is de laatste lakbeurt (tweecomponenten) van maart 2023. Ook binnen is het schip in de winter van 2023 geheel in de lak gezet. Het is dus instappen en wegvaren.
De functionele keuken is voorzien van twee pits gasstel en een spoelbak, de gasbun bevindt zich buiten in de bakskist. De opklapbare tafel vormt het midden van een u-vormige binnenzit, waarbij het breedste deel omgevormd kan worden tot een twee persoonsbed. En de bank aan stuurboordzijde tot een kleine eenpersoons.
Midscheeps bevindt zich een chemisch toilet (PortoPotti) en een wastafel. In het vooronder zijn twee ruime gescheiden bedden (een persoons + twijfelaar).
Bergruimte is zowel in het vooronder als midscheeps, als in de kajuit volop aanwezig. Het schip wordt geleverd met Mepal borden, enkele kommen/schalen en glaswerk en excl. roerclick.
De Silveren Werelt ligt nog op de wal in Sneek. Bij bezichtiging is dus ook het onderschip te inspecteren. Door gesloten systeem kan ook de motor draaiend getoond worden. Keuren is uiteraard toegestaan (k.k.).
Verfsystemen:
Onderwaterschip gestraald in 2017 daarna 7 lagen 2 componenten epoxyprimer en Sciricco antifouling (2024)
Bovenwaterschip, mastvoet, en kajuit Epifanes poly-urethane 2 componenten
Rondhout Owatrol D2 vernis.
Kuipaftimmering Owatrol D1 olie
Houtsnijwerk en roer Skippers acriglass uv 2 componenten
Teak dek International woodskin
Length Overall | 9m |
Max Draft | 0.8m |
Beam | 3.45m |
Fresh Water Tank | 1 x 250 l () |
Fuel Tank | 1 x 30 l () |
Holding Tank |
Engine Make | SAPP |
Engine Model | 2 cilinder |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Shore Power Inlet | ✓ |
Inverter | ✓ |
Log-Speedometer | ✓ |
Compas | ✓ |
CD Player | ✓ |
Refrigerator | ✓ |
Deep Freezer | ✓ |
Battery Charger | ✓ |
Looking for an authentic boat ready to sail, with lots of allure? Look no further! With pain in our hearts we sell due to purchase of a charter ship, the Silveren Werelt, a Westerdijk sea scow from 1970. The jewel in the crown with original SABB diesel from the Westerdijk family that was used at the time for sales brochures. By an artist commissioned by the first owners, embellished with carvings in both sides of the cockpit and stained glass windows. The teak deck and teak floorboards in the cockpit complete the ship.
For 16 years, the Silveren Werelt has been in the hands of the current owners, who have carefully maintained the ship from bottom to top. The ship has been in the water from April to October and in the winter period in a heated ship's work shed. This is also where the maintenance was done.
In recent years the ship has been completely refurbished. Below the waterline is the last anti-fouling of January 2024, this includes the woodwork, paintwork around the cabin and spar. Above the waterline, the last paint job (two-component) is from March 2023. Also inside, the ship was completely varnished in the winter of 2023. So it is boarding and sailing away.
The functional kitchen is equipped with two burner gas stove and a sink, the gas bun is located outside in the pantry. The folding table forms the center of a u-shaped interior seating area, where the widest part can be converted into a double bed. And the bench on the starboard side into a small single.
Midships is a chemical toilet (PortoPotti) and a sink. In the forecastle there are two spacious separate beds (single + doubter).
Storage space is abundant both in the forecastle and amidships, as well as in the cabin. The ship comes with Mepal plates, some bowls/bowls and glassware and excl. rudderclick.
The Silveren Werelt is still ashore in Sneek. When viewing the ship you can also inspect the hull. Because of the closed system the engine can be shown running. Inspection is of course allowed (k.k.).
Paint systems:
Underwater ship blasted in 2017 then 7 coats of 2 component epoxy primer and Sciricco antifouling (2024)
Upper watership, mast foot, and cabin Epifanes poly-urethane 2 components.
Round wood Owatrol D2 varnish.
Cockpit carpentry Owatrol D1 oil
Woodwork and rudder Skippers acriglass uv 2 components
Teak deck International woodskin
Suchen Sie ein authentisches, segelfertiges Schiff mit viel Charme? Suchen Sie nicht weiter! Mit Schmerz im Herzen verkaufen wir wegen des Kaufs eines Charterschiffs die Silveren Werelt, eine Westerdijk-Seejolle von 1970. Das Prunkstück mit originalem SABB-Diesel der Familie Westerdijk, der seinerzeit für Verkaufsprospekte verwendet wurde. Von einem Künstler im Auftrag der ersten Eigner mit Schnitzereien an beiden Seiten des Cockpits und Buntglasfenstern verziert. Das Teakdeck und die Teakholzdielen in der Plicht vervollständigen das Schiff.
Seit 16 Jahren befindet sich die Silveren Werelt im Besitz der jetzigen Eigner, die das Schiff von Grund auf instand gehalten haben. Das Schiff lag von April bis Oktober im Wasser und im Winter in einem beheizten Schiffsschuppen. Auch die Wartung wurde hier durchgeführt.
In den letzten Jahren wurde das Schiff komplett renoviert. Unterhalb der Wasserlinie befindet sich der letzte Bewuchsschutz vom Januar 2024, dazu gehören die Holzarbeiten, die Anstriche um die Kajüte und der Holm. Oberhalb der Wasserlinie stammt der letzte Anstrich (Zweikomponentenanstrich) vom März 2023. Innen wurde das Boot ebenfalls im Winter 2023 komplett lackiert. Also heißt es einsteigen und lossegeln.
Die funktionelle Küche ist mit einem Zweiflammen-Gasherd und einer Spüle ausgestattet, der Gasbrötchen befindet sich draußen in der Pantry. Der Klapptisch bildet das Zentrum einer u-förmigen Sitzgruppe im Innenraum, deren breiteste Stelle in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Die Bank an der Steuerbordseite kann in ein kleines Einzelbett umgewandelt werden.
Mittschiffs befinden sich eine chemische Toilette (PortoPotti) und ein Waschbecken. Auf dem Vorschiff befinden sich zwei geräumige, getrennte Betten (Einzel- und Doppelbett).
Sowohl auf dem Vorschiff als auch mittschiffs und in der Kabine gibt es reichlich Stauraum. Das Schiff ist mit Mepal-Tellern, einigen Schüsseln/Tellern und Gläsern und ohne Ruderklinke ausgestattet.
Die Silveren Werelt liegt noch in Sneek an Land. Sie können daher bei einer Besichtigung auch den Rumpf besichtigen. Aufgrund des geschlossenen Systems kann der Motor auch in Betrieb gezeigt werden. Besichtigung ist natürlich erlaubt (k.k.).
Anstrichsysteme:
Unterwasserschiff gestrahlt im Jahr 2017, dann 7 Schichten 2-Komponenten-Epoxid-Grundierung und Sciricco Antifouling (2024)
Oberes Wasserschiff, Mastfuß und Kajüte Epifanes Polyurethan 2 Komponenten.
Rundholz Owatrol D2-Lackierung
Cockpit-Verkleidung Owatrol D1 Öl
Holzarbeiten und Ruder Skippers acriglass uv 2 Komponenten
Teakdeck International woodskin