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Scheepsmakelaardij Goliath
+31 (0)515 560410
Year | 1964 |
Make | Gillissenvlet |
Model | 9.70 OK/AK |
Class | Yachts |
Length | 9,70m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
Offered By | Scheepsmakelaardij Goliath |
Mooie Gillissen vlet, voorin een dinette welke kan zakken zodat de gehele punt een groot bed wordt! Achterin 2 1 persoons vaste slaapplaatsen. Keuken met 60L koelkast op hoogte! natte cel met douche. 60l Warm water boiler op de motor of op 220V te verwarmen.
In 2018 is er professioneel een Mercedes OM605 105 pk dieselmotor met Velvet hydraulische keerkoppeling.geplaatst. De uitlaat is extra stil uitgevoerd. De boot beschikt over een hydraulische stuurinrichting met afstandsbediening.
Het houtwerk bovenop is afgelopen voorjaar helemaal kaal gehaald en is opnieuw opgebouwd 6 lagen 2 component en 1 laag 1 component aflak voor het UV-filter. Het houtwerk van het dakluik en reling vergen nog aandacht.
Mengkraan met warm en koud water.
In de kajuit kan de dinette zakken zodat de gehele punt een groot bed wordt. In de achtercabine bevinden zich 2 eenpersoonsbedden.
In 2018 is er professioneel een Mercedes OM605 dieselmotor uit 1994 met hydraulische keerkoppeling ingebouwd
De motor wordt professioneel onderhouden door Technisch bedrijf Bakker in Ijlst
Er zit een droog koelsysteem onder het schip. Daarnaast is er een extra koeling op de uitlaat gemaakt met een seperator om geluid te dempen, waardoor de motor niet hoorbaar is buiten het schip.
De electra in de stuurkast is in 2023 verniewd.
De zijkanten van de kuiptent kunnen helemaal uit de tent geritst worden.
Length Overall | 9.7m |
Max Draft | 0.9m |
Beam | 3.3m |
Fresh Water Tank | 1 x 400 l () |
Fuel Tank | 2 x 400 l () |
Holding Tank | 1 x 100 l () |
Heads | 1 |
Engine Make | Mercedes |
Engine Model | OM605 |
Engine Year | 1994 |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Inverter | Mastervolt |
Log-Speedometer | ✓ |
Plotter | ✓ |
CD Player | ✓ |
VHF | ✓ |
Bow Thruster | ✓ |
Refrigerator | Indel B-2016 |
Battery Charger | ✓ |
Swimming Ladder | ✓ |
Beautiful Gillissen vlet, in front a dinette which can be lowered so that the entire point becomes a large bed! Rear 2 1 person fixed berths. Kitchen with 60L fridge on height! Bathroom with shower. 60l Hot water boiler on the engine or on 220V to heat.
In 2018 professionally installed a Mercedes OM605 105 hp diesel engine with Velvet hydraulic gearbox.placed. The exhaust is extra quiet. The boat has hydraulic steering with remote control.
The woodwork on top was completely stripped bare last spring and rebuilt 6 layers of 2 component and 1 layer of 1 component topcoat for the UV filter. The woodwork of the roof hatch and railing still need attention.
Faucet with hot and cold water.
In the cabin, the dinette can be lowered so that the entire point becomes a large bed. In the aft cabin there are 2 single beds.
In 2018 a 1994 Mercedes OM605 diesel engine with hydraulic reversing clutch was professionally installed
The engine is professionally maintained by Technisch bedrijf Bakker in Ijlst
There is a dry cooling system under the ship. There is also an extra cooling system on the exhaust with a separator to muffle noise, so the engine is not audible outside the ship.
The electrics in the steering box were renewed in 2023.
The sides of the cockpit tent can be zipped all the way out.
Schöne Gillissen vlet, vorne eine Essecke, die abgesenkt werden kann, so dass die gesamte Kahn wird ein großes Bett! Hinten 2 1 Person feste Kojen. Küche mit 60L-Kühlschrank! Badezimmer mit Dusche. 60l Warmwasserboiler auf Motor oder auf 220V zu heizen.
Im Jahr 2018 wurde ein Mercedes OM605 105 PS Dieselmotor mit hydraulischem Velvet-Getriebe professionell installiert. Der Auspuff ist besonders leise. Das Boot hat eine hydraulische Lenkung mit Fernbedienung.
Das Holz an der Oberseite wurde im letzten Frühjahr komplett entlackt und mit 6 Schichten 2-Komponenten- und 1 Schicht 1-Komponenten-Decklack für den UV-Filter wiederaufgebaut. Die Holzarbeiten der Dachluke und Reling erfordern noch Aufmerksamkeit.
Wasserhahn mit heißem und kaltem Wasser.
In der Kabine kann die Essecke abgesenkt werden, so dass der gesamte Punkt ein großes Bett wird. Es gibt 2 Einzelbetten in der Achterkabine.
Ein 1994er Mercedes OM605 Dieselmotor mit hydraulischer Rückfahrkupplung wurde 2018 professionell eingebaut.
Der Motor wird von der Technischen Gesellschaft Bakker in Ijlst professionell gewartet.
Unter dem Schiff befindet sich ein Trockenkühlsystem. Darüber hinaus gibt es ein zusätzliches Kühlsystem am Auspuff mit einem Abscheider, um den Lärm zu dämpfen, so dass der Motor außerhalb des Schiffes nicht zu hören ist.
Die Elektrik im Lenkgetriebe wurde im Jahr 2023 erneuert.
Die Seiten des Cockpitzeltes können komplett geöffnet werden.