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Scheepsmakelaardij Scheepszaken
+31 6 2909 6205
Year | 1937 |
Make | Motor Lemsteraak |
Model | 15.00 |
Class | Antique and classic boats |
Length | 14,92m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
Offered By | Scheepsmakelaardij Scheepszaken |
Deze voormalige zeilende Lemsteraak wordt verkocht vanwege de aanschaf van een Luxe motor. De riante breedte, de hoge kop en de ruime kuip met kuiptent geven het schip veel ruimte waardoor het zeer geschikt is voor bewoning. Bewoning is ook in de winter geen probleem door de goede isolatie en centrale verwarming.
Prima schip om de Franse kanalen te bevaren. De werf van bouw is niet bekend. Het bouwjaar is een schatting.
Momenteel met ligplaats Maastricht. In het voorjaar wordt het schip overgevaren naar een verkoophaven in Sneek.
Voor op de punt zit een camera ter ondersteuning bij het varen.
Orginele meetbrief aanwezig
Goed geisoleerd
Voorzien van kuiptent
Zonne panelen op dak van kuiptent
Plek van de besturing in is de kuip
droog + wasmachine
Stahoogte in de woonkamer + keuken ca. 2.10 m, badkamer en werkruimte ca. 2.00 m en voorpunt slaapkamer ca. 1.70 m.
De boot heeft een Beunkoeler/ volledig droge uitlaat.
Mast met takel voor bijboot of fietsen
nieuwe kuiptent: 2023
mast/ takel voor tillen bijboot/ fietsen.
Length Overall | 14.92m |
Max Draft | 1.2m |
Beam | 4.4m |
Fresh Water Tank | 1 x 1000 l () |
Fuel Tank | 1 x 1000 l () |
Holding Tank |
Cabins | 1 |
Heads | 1 |
Engine Make | DAF |
Engine Model | DD-575 |
Engine Year | 1963 |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Generator | Stanford 5 kvh |
Inverter | ✓ |
VHF | ✓ |
Bow Thruster | 10 pk Cupa boegschroef |
Heating | ✓ |
Refrigerator | ✓ |
Deep Freezer | ✓ |
This former sailing Lemsteraak is sold due to purchase of a Luxury engine. With its large width and high head and spacious cockpit with cockpit tent, the ship gives a lot of space and is therefore very suitable for habitation. Occupancy in winter no problem with good insulation and central heating.
Great ship to sail the French canals. The yard of construction is not known. The year of construction is an estimate. The ship was purchased by the owner in 2006 and after this, almost the entire underwater ship was dowelled to above the waterline. The interior was carpentered by the owner.
Currently with berth Maastricht. In the spring the ship will be shipped to the sales harbor of Scheepsmakelaardij Goliath in Sneek.
There is a camera at the front of the tip to assist in sailing.
Original certificate available
Well insulated
Place of the controls in the cockpit
dry + washing machine
The boat has a Bunk cooler/ completely dry exhaust.
Mast with hoist for dinghy or bicycles
new cockpit tent: 2023
mast/ hoist for lifting dinghy/bikes.
Diese ehemalige Segel-Lemsteraak wird wegen des Kaufs eines Luxus-Motors verkauft. Mit seiner großen Breite und hohen Kopf und geräumigen Cockpit mit Cockpitzelt, bietet das Schiff viel Platz und ist daher sehr geeignet für das Leben an Bord. Auch im Winter ist das Wohnen an Bord dank der guten Isolierung und der Zentralheizung kein Problem.
Ein schönes Schiff für die Fahrt auf den französischen Kanälen. Die Werft, in der das Schiff gebaut wurde, ist nicht bekannt. Das Baujahr ist eine Schätzung. Das Schiff wurde 2006 vom Eigner gekauft und danach wurde fast das gesamte Unterwasserschiff bis über die Wasserlinie aufgedoppelt. Der Innenausbau wurde vom Eigner selbst vorgenommen.
Derzeit liegt es in Maastricht vor Anker. Im Frühjahr wird das Schiff in den Verkaufshafen der Scheepsmakelaardij Goliath in Sneek überführt.
An der Vorderseite der Spitze befindet sich eine Kamera, die das Segeln erleichtert.
Original Messbrief vorhanden
Gut isoliert
Lage der Bedienelemente im Cockpit
trocken + Waschmaschine
Das Boot hat eine Kojen-Kühlung und einen komplett trockenen Auspuff.
Mast mit Hebevorrichtung für Beiboot oder Fahrräder
neues Cockpitzelt: 2023
Mast/Hebezeug zum Heben von Beibooten/Fahrrädern.