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Jachtmakelaardij Lodewijk Bos Baarn B.V.
+31(0)35 5415657
Year | 1903 |
Make | Ex Motorsleepboot |
Model | 9.75 |
Class | Commercial boats |
Length | 9,75m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
Offered By | Jachtmakelaardij Lodewijk Bos Baarn B.V. |
De in 1903 gebouwde motorsleepboot is ooit gebouwd met stoomketel, naderhand voorzien van een dieselmotor, de huidige Mercedes Diesel (6 cilinder - ca. 85 pk) doet haar werk in alle rust. De huidige eigenaar heeft 10 jaar geleden het schip aangekocht en daarna het hele schip in top staat gebracht, een compleet nieuw interieur in het voorschip en alle techniek nagelopen. Het gehele schip is schoon en droog, heel geschikt voor een echtpaar, dat veel en mooie tochten wil maken. In 2018 is het onderwaterschip kaal gemaakt en opnieuw opgebouwd. De Mercedes dieselmotor is solide en betrouwbaar, 8 km/u bij 650 toeren, 13,5 km/u bij 1400 toeren, bij gemiddelde snelheid van 10 kmu is het verbruik 2,5 liter per uur. Handleiding van de motor, electrisch schema en herbouwboek zijn aanwezig. Het schip is geheel vaarklaar, er is geen werk te doen, gelijk varen en genieten. Graag nodigen wij u uit voor een bezichtiging in onze verkoophaven te Baarn.
Length Overall | 9.75m |
Max Draft | 0.95m |
Beam | 2.75m |
Fresh Water Tank | 1 x 150 l () |
Fuel Tank | 2 x 180 l () |
Holding Tank |
Engine Make | Mercedes Benz Diesel |
Engine Model | OM321 |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Shore Power Inlet | ✓ |
Inverter | Victron |
VHF | AIS receiver |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Heating | ✓ |
Refrigerator | ✓ |
Deep Freezer | ✓ |
Built in 1903, the motor tug was once built with a steam boiler, afterwards fitted with a diesel engine, the current Mercedes Diesel (6 cylinder - approx. 85 hp) does her work quietly. The current owner purchased the ship 10 years ago and then brought the whole ship in top condition, a complete new interior in the foreship and checked all the technology. The whole ship is clean and dry, very suitable for a couple, who want to make many and beautiful trips. In 2018 the underwater hull was stripped bare and rebuilt. The Mercedes diesel engine is solid and reliable, 8 km/h at 650 rpm, 13.5 km/h at 1400 rpm, at average speed of 10 km/h consumption is 2.5 liters per hour. Engine manual, electrical diagram and rebuild book are available. The ship is completely ready to sail, there is no work to do, just sail and enjoy. We would like to invite you for a viewing in our sales marina in Baarn.
Der 1903 gebaute Motorschlepper wurde einst mit einem Dampfkessel gebaut, danach mit einem Dieselmotor ausgestattet, der aktuelle Mercedes Diesel (6 Zylinder - ca. 85 PS) verrichtet leise seine Arbeit. Der jetzige Besitzer hat das Schiff vor 10 Jahren gekauft und dann das ganze Schiff in Top-Zustand gebracht, eine komplett neue Inneneinrichtung im Vorschiff und die gesamte Technik überprüft. Das ganze Schiff ist sauber und trocken, sehr geeignet für ein Paar, das viele und schöne Reisen machen will. Im Jahr 2018 wurde das Unterwasserschiff entkernt und neu aufgebaut. Der Mercedes-Dieselmotor ist solide und zuverlässig, 8 km/h bei 650 U/min, 13,5 km/h bei 1400 U/min, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 10 km/h beträgt der Verbrauch 2,5 Liter pro Stunde. Motorhandbuch, elektrischer Schaltplan und Rebuild-Buch sind vorhanden. Das Boot ist komplett segelfertig, es gibt keine Arbeit zu tun, sofort segeln und genießen. Wir laden Sie gerne zu einer Besichtigung in unserem Verkaufshafen in Baarn ein.