1 of 12
Scheepsmakelaardij Friesland
+31(0)6 18 55 47 80
Year | 1898 |
Make | Klipper Tweemast |
Model | 26.29 |
Class | Barge sailboats |
Length | 26,29m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
Offered By | Scheepsmakelaardij Friesland |
Mooi gelijnde en snelle klipper van 26 meter met een accomodatie voor 22 hotelgasten. Gebouwd in 1898 en omgebouwd tot charter in de jaren tachtig met voorin een sfeervol dagverblijf, midscheeps 7 recentelijk verbouwde comfortabele hutten en achterop een ruime originele roef. In de machinekamer een gereviseerde 'moderne' Kromhout. Bovendeks een goed overzicht met een eenvoudige dek-layout en tuigage. Goed gedocumenteerd en gecertificeerd schip met een prima omzet. Ook geschikt als woonschip!
Length Overall | 26.29m |
Max Draft | 1.3m |
Beam | 4.98m |
Fresh Water Tank | 1 x 1178 l () |
Fuel Tank | 1 x 742 l () |
Holding Tank | 1 x 800 l () |
Single Berths | 25 |
Cabins | 7 |
Heads | 2 |
Engine Make | Kromhout |
Engine Model | TS 117 |
Engine Type | Inboard |
Fuel Type | Diesel |
Shore Power Inlet | ✓ |
Generator | ✓ |
Inverter | ✓ |
TV Set | ✓ |
Plotter | ✓ |
Compas | ✓ |
CD Player | ✓ |
GPS | ✓ |
VHF | 2x |
Electric Bilge Pump | ✓ |
Oven | elektrisch via generator voor krachtstroom of walstroom |
Microwave Oven | ✓ |
Heating | ✓ |
Refrigerator | ✓ |
Deep Freezer | ✓ |
Battery Charger | 2x |
Swimming Ladder | ✓ |
Beautifully lined and fast 26 meter clipper with accommodation for 22 hotel guests. Built in 1898 and converted to charter in the 1980s with a cozy dayroom at the front, midship 7 recently remodeled comfortable cabins and aft a spacious original deckhouse. In the engine room an overhauled "modern" Kromhout. Above deck a good overview with a simple deck layout and rigging. Well documented and certified ship with an excellent turnover. Also suitable as a living ship!
Wunderschön ausgekleideter und schneller 26-Meter-Klipper mit Platz für 22 Hotelgäste. Erbaut 1898 und in den 1980er Jahren für den Charterbetrieb umgebaut, mit einem gemütlichen Aufenthaltsraum im Vorschiff, 7 kürzlich umgebauten komfortablen Kabinen mittschiffs und einem geräumigen ursprünglichen Deckshaus achtern. Im Maschinenraum ein überholter 'moderner' Kromhout. Über Deck eine gute Übersicht mit einer einfachen Decksanordnung und Takelage. Gut dokumentiertes und zertifiziertes Schiff mit einem guten Umsatz. Auch als Wohnschiff geeignet!