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Swan 38

€ 106.820 (£ 95.000) MwSt Ausgestellt
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+34 693 5… anzeigen
Baujahr 1977
Material GfK
Länge 12 m
Breite 3.5 m

Perkins 30hp (2000). Dieses Boot ist ein beeindruckendes Beispiel für diese klassischen Kreuzer-Rennboote und wurde hervorragend gewartet und aufgerüstet, wie man es von s

Grunddaten der Swan 38

  • Verkäufer:Ancasta - Sotogrande
  • Referenz:27513
  • Marke:Swan
  • Modell:38
  • Motorisierung:Perkins 30hp (2000)
  • Kategorie:Segelyacht
  • Baujahr:1977
  • Material:GfK
  • Länge:12 m
  • Breite:3.52 m
  • Tiefgang:200 cm
  • Variabler Tiefgang:Nein
  • Land: Spanien
  • Zur Ansicht im Verkaufshafen/Ausstellungsraum: Nein , Almeria, Malaga
  • Preis:€ 106.820 MwSt Ausgestellt (£ 95.000 MwSt Ausgestellt)
  • Kundenbetreuer: Ancasta - Sotogrande

Dokumente

Allgemein

  • Anmerkungen: Dieses Boot ist ein beeindruckendes Beispiel für diese klassischen Cruiser-Racer und wurde hervorragend gewartet und aufgerüstet, wie Sie es von einem so erfahrenen Swan-Besitzer erwarten können. Dies ist eine großartige Gelegenheit, eine wirklich schöne Yacht zu erwerben, die Köpfe verdreht und Rennen gewinnt.

    Swan 38 gebaut 1977. Skylark war die 96. Swan, die von insgesamt 116 gebaut wurde, und sie wurde in ihrem derzeitigen Eigentümer stets professionell gewartet. Skylark kann auf eine erfolgreiche Renngeschichte zurückblicken und kommt mit einer umfassenden Liste von Extras wie North Sails 3DL-Garderobe ab 2011, neuen Decks im Jahr 2001, neuem Rigg und Baum im Jahr 2011, voller Raymarine-Electronis im Jahr 2008 und vielem mehr! Liegt in La Alcaidesa (Südspanien) und kann nach vorheriger Anmeldung an sieben Tagen in der Woche besichtigt werden. Der Flughafen von Gibraltar ist nur 10 Minuten entfernt oder der Flughafen von Malaga ist nur 1 1/2 Stunden Fahrtzeit entfernt. Kontaktieren Sie Roger Bailey unter +34 693 555 696 oder per E-Mail unter rogerbailey@ancasta.com.
    Klicken Sie hier für weitere Informationen

  • Form und Material der Konstruktion: Achter-Cockpit
  • Tiefgang: 200 cm
  • Kiel/Seitenschwert: Flossenkiel
  • Kommentare: SWAN 38 BUILT IM JAHR 1977

    DESIGNER Sparkman & Stephens
    BUILDER Nautor Schwan Nr. 96 / 116

    BAUGEWERBE GFK
    MOTOR Bukh Prima 30 HP Diesel Neu 2000

    BAU UND ABSCHLUSS
    - Weißer GFK-Rumpf und -Aufbau
    - Blaue Stiefelspitze
    - Gekapselter Blei-Flossenkiel
    - Skeg hängendes Seitenruder mit Radsteuerung
    - Vorbeugende Osmose-Behandlung (2004)
    - Letzter Antifoul & an Land; Austausch der Anode - Juli 2020
    - Teakholzdecks (ersetzt 2001)

    LOA: 11,66m (38' 3")
    LWL: 8,75m (28' 8")
    BEAM: 3,52m (11' 6")
    ENTWURF: 2,0m (6' 6")
    ENTLASSUNG: 8,300kg (18,298lbs)
    BALLAST: 3.200kg (7.054lbs)

    Alle Abmessungen ca.

Unterkunft

  • Schlafplätze :
  • Kommentare: SLEEPS ACHT/NEUN IN DREI KABINEN

    Zusammenfassung
    Zugang über Schiebeluke im Wagendach und Niedergangstreppe nach unten über den Motorraum
    - Lackiert & Innenausstattung aus geriebenem Teakholz
    - Kontrastierender weißer Deckkopf und cremefarbene Polsterung
    - Schlafplätze 8 / 9 in 3 Kabinen
    - Kojen, die mit Leebrettern & oder Tüchern
    - Halbe Schotten trennen achterliche Unterkünfte, Karten und Kombüse vom Salon fwd
    Salon
    - Volle Stehhöhe
    - 2 x Sofa-Liegeplätze
    - 2 x Lotsenkojen außenbords
    - Esstisch mit absenkbaren Blättern auf der Mittellinie mit Hebeplatten zum Verstauen unter
    - Teakholz-Kabinensohle
    - Eberspacher Kabinenheizung
    Türöffnung im Schott und Korridor nach vorn
    - Kopfraum nach Backbord mit Jabsco-Seetoilette, Handwaschbecken und Lampe; Dusche dient gleichzeitig als Waschbeckenarmatur
    - Hängeschränke gegenüber den Köpfen; ein nasser und ein trockener
    - Vorderkajüte mit zwei Röhrenbetten in der Vorderkajüte mit Segelstauraum unter
    Durch den Salon nach achtern kommend
    Kombüse nach links an Steuerbord
    - 3-Flammen-Gasherd Eno mit Backofen und Grill Neu 2015
    - Tiefkühlschrank
    - Edelstahlspülbecken
    - Aufbewahrungsschränke & Schließfächer
    - Fenster Achtern zu Achterkabine stbd Seite
    Zugang zur Achterkabine rechts vom Niedergang Backbordseite
    - Einzelner Liegeplatz im Hafen
    - Doppelkoje an Steuerbord
    - Nach vorn gerichteter Kartentisch mit Stauraum für Karten darunter und Schubladen Nassschrank achtern

Motor, Elektronik

  • Anzahl identischer Motoren: 1
  • Typ: Innenborder
  • Kraftstoff: Diesel
  • Übersetzung: Welle
  • Kommentare: MECHANISCHE, ELEKTRISCHE UND TANKAGE

    - Bukh Prima 30 HP Diesel Neu 2000
    - Neues Getriebe 2011
    - Wellenantrieb zur Zweiblattfederung Maxprop 2011
    - Dreiblatt-Ersatzteilprop
    - Ungefähre Reisegeschwindigkeit 6 Knoten
    - Ungefähr maximale Geschwindigkeit 8 Knoten
    - 1 x Victron 80 Ah AGM-Motorbatterie 2008
    - 2 x Victron 120 Ah Gel-Servicebatterien 2008
    - mobitronic 45A Netz-Ladegerät
    - Phönix-Rein-Sinus-Wechselrichter
    - Manuelle Frischwasserpumpe
    - Elektrische Frischwasserpumpe (neu 2019)
    - Warm- und Kaltwasser unter Druck für Bordküche und WC
    - 1 x 114 Liter / 30 Gallonen-Kraftstofftank aus Edelstahl
    - 2 x 204 Liter / 53 Gallonen Frischwassertanks

Rigg und Segel

  • Segelplan: Slup
  • Kommentare: RECHTS-SPARKEL UND SEGEL
    Schaluppenanlage
    - Laufendes Rigging Marlow D2 Renndyneema Neu 2020 (nicht auf Fotos abgebildet)
    - Z-Sprossen zwei Spreizkiel gestufter Mast &Stampfer aus Legierung; Baum 2011
    - Navtec-Stabtakelung 2011
    - Hydraulischer Navtec-Achterstagstößel 2011
    - Reckmann Rollfock-Rollvorstag
    - Zusätzliches Tuffvorliek-Kopfprofil am Rutenvorstag (nicht montiert)
    - Schnurrhaarpol
    - Kohlenstoff-Spinnaker-Mast 2010
    - Ein Prüfsatz bleibt - derzeit nicht angepasst
    - Die meisten Decksausrüstungen ersetzt / upgegradet 2011
    - Vollständiges Spinnakergeschirr einschließlich Wendeleine für asymmetrische Segel
    Segel - alle Nordsegel, wenn nicht anders angegeben
    - 3Di Nordac Großsegel 2018
    - 3Di Nordac Genua 145% 2018
    - North Gennaker 2016
    - 3DL 680 Aramid MH #1 genoa 2011 (kaum verwendet)
    - 3DL 680 Aramid LM #1 genoa 2011 (kaum verwendet)
    - 3DL 680 Aramid #3 gelattet 2011 (kaum verwendet)
    - #4 durchgelattet 2005 - unbenutzt

    DECK AUSRÜSTUNG UND BODENANSATZ
    - Bruce-Anker mit 50m Kette &Amp; 50m Oktoplait
    - Lewmar V3 Ankerwinde und Fernbedienung Beide neu 2015
    - Kedge-Festungsanker & Verwerfung 2012
    - Bugrolle aus rostfreiem Stahl mit doppelten Vorsegelhalsbefestigungen
    - 2 x Doradenkästen und Greifstangen aus Edelstahl
    - Heckkorb, Kanzel, Rungen und Schutzdrähte aus Edelstahl
    - 2 x Harken-Primärwinden (eingebaut 2011)
    - 2 x Lewmar selbstholende Spinnaker-Winschen
    - 2 x Lewmar-Fallenwinden
    - Spinlock XX0812 Seilkupplungen
    - Harken Genua Autospuren 2011
    - Separate Harken 100% Tragspuren 2011
    - Harken Spinnaker Mastschiene 2011
    - Harken Großblattspur 2011
    - Windengriffe
    - Badeleiter
    - Cockpit-Tabelle
    - Schlauchleitung
    - Kabel zur Verbindung von Getrieben
    - Sprayhood neu 2018
    - Sonnensegel Neu 2018
    - Großsegelabdeckung, Kompassabdeckung, Radabdeckung
    - Winterbezug 2015
    - Cockpit-Kissen
    - Kastenschränke
    - Festmacherhaken
    - Satz Heberstreben

    - Sturmfock 2005 angepasst für Tuffstein 2011
    - Nord S2 0.6oz symmetrischer Spinnaker 2011
    - Nord S4 0.09oz symmetrischer Spinnaker 2011
    - Nord A3 1,5oz Asymmetrischer Spinnaker 2012
    - Großer Spinnaker ein weiterer Hersteller 2009
    - Kreuzfahrt-Hauptschiff mit voller Latte eines anderen Herstellers
    - Kugelsicherer Spinnaker
    - Trysail ein anderer Hersteller - unbenutzt
    - UK Segel Rollgenua
    - Spinnaker-Entferner

Ausrüstung

  • Kommentare: NAVIGATIONSKOMMUNIKATIONEN UND ELEKTRONIK

    - Raymarine Axiom 12" Kartenplotter mit Fischfinder 2018
    - Digitale Yacht AIT3000 AIS mit wifi 2017
    - GPS-Antenne neu 2018
    - Raymarine ST60+ Geschwindigkeit 2008
    - Raymarine ST60+ Grafikanzeige 2008
    - Raymarine ST60+ Windanzeige 2008
    - Raymarine ST60 Tiefe 2008
    - Neuer Aufnehmer 2011
    - 2 x drahtlose Repeater von Tacktick 2009
    - Icom IC-M421 DSC VHF 2005
    - Raymarine Typ1 Antrieb für Autopilot mit 6002 Steuerung im Cockpit
    - Danforth-Konstellationskompass
    - Uhr und Barometer im Salon

    SICHERHEIT

    - Feuerlöscher (Verfallsdatum unbekannt)
    - Verfallsdatum der Fackelpackung 2022
    - Rettungswesten
    - Gasdetektor mit zwei Sensoren 2008 & 2019
    - 1 x Elektrische Lenzpumpe und Filter Neu 2019
    - 2 x Handlenzpumpen
    - Dan-Tonne
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Swan 38

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