1 of 10
Year | 2024 |
Make | Crown |
Model | Cruiser 1000 |
Class | Yachts |
Length | 10m |
Fuel Type | Other |
Hull Material | Steel |
Hull Shape | Other |
Offered By | Crown Yachts |
De Crown Cruiser 1000 is een stalen cabrio cruiser met een zeer ruime kuip van 2,6 x 4,7 m. (12 m²!) Luxe dagtochten tot 12 personen zijn mogelijk met dit schip. De 1000 heeft een zelflozende achterkuip met ruime U bank en een 3-4 persoons bank tegenover de stuurstand met stuurstoel. Aan weerszijde in de kuip vindt u een verlaagde zij instap van en naar het gangboord. Hierdoor is de boot met gemak toegankelijk gemaakt. De toilet/ natte cel met wastafel en slaapruimte bevinden zich in de kajuit met ruime stahoogte (1,9 m.). De slaapruimte is voorzien van een vrijstaand Kings bed met kledingkasten. De kombuis is ook in de kajuit geplaatst en is voorzien van een spoelbak met warm en koud stromend water een inductiekookplaat en een koelkast.
De Crown Cruiser 1000 is een jacht van nu. Een echt familieschip. Geschikt voor fijne dagtochten met z’n allen; drie generaties tegelijk. De 1000 is daarnaast ook uitermate geschikt voor meerweekse vaartochten met 2 personen. Met de mogelijkheid van het inrichten van een royale extra 2 persoons slaapplek op de achterin de kuip. Met behulp van de blinderingen en het privacyscherm in de kuiptent is deze slaapruimte volwaardig te noemen.
Het vaargebied van de Crown Cruiser 1000 is enorm. Door de lage doorvaarthoogte van 1,6 m. kunt u lage vaste bruggen passeren of onder beweegbare bruggen door die onregelmatig bediend worden. Het windscherm dient hiervoor geklapt te worden. De zijramen die bij een dergelijke ingreep altijd het gangboord blokkeren, klappen bij de 1000 vlak weg tegen de opbouw. Dit staat het varen zonder windscherm toe ook als u niet onder een brug door hoeft. Waardoor u het echte “sloep gevoel” op de Crown niet hoeft te missen. De diepgang is met minder dan een meter ook redelijk zeker, gezien het feit dat dit slechts de uitstekende bescherming van het roer en de schroef betreft in het midden van het schip. De romp zelf steekt aanmerkelijk minder diep, zeker aan de zijden waar het in sloten nog al eens ondiep kan zijn. De 1000 is een ruim schip; met haar 10 x 3,5 m. is het echter geen “slagschip”. De ideale maat eigenlijk.
Door deze compacte buiten dimensies en het uitgekiende onderwaterschip heeft de Crown Cruiser 1000 weinig motorvermogen nodig. Een Yanmar diesel van 40 pk. is al voldoende. Wij kiezen direct voor de Yanmar 57 pk. Een viercylinder met een mooie loop met kracht over. Met deze motor kunt u op alle wateren inclusief de grote rivieren, Zeeuwse stromen, IJsselmeer en Waddenzee met kracht over zuinig en geluidsarm varen. Bij het ontwerp is er direct rekening gehouden met elektrisch of hybride varen. De Yanmar 57 pk is op een later tijdstip om te bouwen tot hybride voortstuwing. De Crown Cruiser 1000 is dus toekomst bestendig.
De Crown Cruiser 1000 is een stalen cabrio cruiser met een zeer ruime kuip van 2,6 x 4,7 m. (12 m²!) Luxe dagtochten tot 12 personen zijn mogelijk met dit schip. De 1000 heeft een zelflozende achterkuip met ruime U bank en een 3-4 persoons bank tegenover de stuurstand met stuurstoel. Aan weerszijde in de kuip vindt u een verlaagde zij instap van en naar het gangboord. Hierdoor is de boot met gemak toegankelijk gemaakt. De toilet/ natte cel met wastafel en slaapruimte bevinden zich in de kajuit met ruime stahoogte (1,9 m.). De slaapruimte is voorzien van een vrijstaand Kings bed met kledingkasten. De kombuis is ook in de kajuit geplaatst en is voorzien van een spoelbak met warm en koud stromend water een inductiekookplaat en een koelkast.
De Crown Cruiser 1000 is een jacht van nu. Een echt familieschip. Geschikt voor fijne dagtochten met z’n allen; drie generaties tegelijk. De 1000 is daarnaast ook uitermate geschikt voor meerweekse vaartochten met 2 personen. Met de mogelijkheid van het inrichten van een royale extra 2 persoons slaapplek op de achterin de kuip. Met behulp van de blinderingen en het privacyscherm in de kuiptent is deze slaapruimte volwaardig te noemen.
Het vaargebied van de Crown Cruiser 1000 is enorm. Door de lage doorvaarthoogte van 1,6 m. kunt u lage vaste bruggen passeren of onder beweegbare bruggen door die onregelmatig bediend worden. Het windscherm dient hiervoor geklapt te worden. De zijramen die bij een dergelijke ingreep altijd het gangboord blokkeren, klappen bij de 1000 vlak weg tegen de opbouw. Dit staat het varen zonder windscherm toe ook als u niet onder een brug door hoeft. Waardoor u het echte “sloep gevoel” op de Crown niet hoeft te missen. De diepgang is met minder dan een meter ook redelijk zeker, gezien het feit dat dit slechts de uitstekende bescherming van het roer en de schroef betreft in het midden van het schip. De romp zelf steekt aanmerkelijk minder diep, zeker aan de zijden waar het in sloten nog al eens ondiep kan zijn. De 1000 is een ruim schip; met haar 10 x 3,5 m. is het echter geen “slagschip”. De ideale maat eigenlijk.
Door deze compacte buiten dimensies en het uitgekiende onderwaterschip heeft de Crown Cruiser 1000 weinig motorvermogen nodig. Een Yanmar diesel van 40 pk. is al voldoende. Wij kiezen direct voor de Yanmar 57 pk. Een viercylinder met een mooie loop met kracht over. Met deze motor kunt u op alle wateren inclusief de grote rivieren, Zeeuwse stromen, IJsselmeer en Waddenzee met kracht over zuinig en geluidsarm varen. Bij het ontwerp is er direct rekening gehouden met elektrisch of hybride varen. De Yanmar 57 pk is op een later tijdstip om te bouwen tot hybride voortstuwing. De Crown Cruiser 1000 is dus toekomst bestendig.
De Crown Cruiser 1000 is een stalen cabrio cruiser met een zeer ruime kuip van 2,6 x 4,7 m. (12 m²!) Luxe dagtochten tot 12 personen zijn mogelijk met dit schip. De 1000 heeft een zelflozende achterkuip met ruime U bank en een 3-4 persoons bank tegenover de stuurstand met stuurstoel. Aan weerszijde in de kuip vindt u een verlaagde zij instap van en naar het gangboord. Hierdoor is de boot met gemak toegankelijk gemaakt. De toilet/ natte cel met wastafel en slaapruimte bevinden zich in de kajuit met ruime stahoogte (1,9 m.). De slaapruimte is voorzien van een vrijstaand Kings bed met kledingkasten. De kombuis is ook in de kajuit geplaatst en is voorzien van een spoelbak met warm en koud stromend water een inductiekookplaat en een koelkast.
De Crown Cruiser 1000 is een jacht van nu. Een echt familieschip. Geschikt voor fijne dagtochten met z’n allen; drie generaties tegelijk. De 1000 is daarnaast ook uitermate geschikt voor meerweekse vaartochten met 2 personen. Met de mogelijkheid van het inrichten van een royale extra 2 persoons slaapplek op de achterin de kuip. Met behulp van de blinderingen en het privacyscherm in de kuiptent is deze slaapruimte volwaardig te noemen.
Het vaargebied van de Crown Cruiser 1000 is enorm. Door de lage doorvaarthoogte van 1,6 m. kunt u lage vaste bruggen passeren of onder beweegbare bruggen door die onregelmatig bediend worden. Het windscherm dient hiervoor geklapt te worden. De zijramen die bij een dergelijke ingreep altijd het gangboord blokkeren, klappen bij de 1000 vlak weg tegen de opbouw. Dit staat het varen zonder windscherm toe ook als u niet onder een brug door hoeft. Waardoor u het echte “sloep gevoel” op de Crown niet hoeft te missen. De diepgang is met minder dan een meter ook redelijk zeker, gezien het feit dat dit slechts de uitstekende bescherming van het roer en de schroef betreft in het midden van het schip. De romp zelf steekt aanmerkelijk minder diep, zeker aan de zijden waar het in sloten nog al eens ondiep kan zijn. De 1000 is een ruim schip; met haar 10 x 3,5 m. is het echter geen “slagschip”. De ideale maat eigenlijk.
Door deze compacte buiten dimensies en het uitgekiende onderwaterschip heeft de Crown Cruiser 1000 weinig motorvermogen nodig. Een Yanmar diesel van 40 pk. is al voldoende. Wij kiezen direct voor de Yanmar 57 pk. Een viercylinder met een mooie loop met kracht over. Met deze motor kunt u op alle wateren inclusief de grote rivieren, Zeeuwse stromen, IJsselmeer en Waddenzee met kracht over zuinig en geluidsarm varen. Bij het ontwerp is er direct rekening gehouden met elektrisch of hybride varen. De Yanmar 57 pk is op een later tijdstip om te bouwen tot hybride voortstuwing. De Crown Cruiser 1000 is dus toekomst bestendig.
Length Overall | 10m |
Max Draft | 0.95m |
Beam | 3.5m |
Fresh Water Tank | |
Fuel Tank | |
Holding Tank |
Single Berths | 4 |
Fuel Type | Other |
The Crown Cruiser 1000 is a steel convertible cruiser with a very spacious cockpit of 2.6 x 4.7 m. (12 m²!) Luxury day trips up to 12 people are possible with this ship. The 1000 has a self-draining aft cockpit with a spacious U-shaped settee and a 3-4 person settee opposite the steering position with steering chair. On either side in the cockpit you will find a lowered side entry to and from the gangway. This has made the boat accessible with ease. The toilet/wet room with sink and sleeping area are located in the cabin with ample headroom (1.9 m.). The sleeping area has a freestanding Kings bed with closets. The galley is also located in the cabin and is equipped with a sink with hot and cold running water an induction cooktop and a refrigerator.
The Crown Cruiser 1000 is a yacht of today. A real family ship. Suitable for fine day trips together; three generations at once. The 1000 is also very suitable for multi-week cruises with 2 persons. With the possibility of adding a generous extra 2 person sleeping place in the rear of the cockpit. With the help of the blinds and the privacy screen in the cockpit tent, this sleeping area can be called full-fledged.
The cruising area of the Crown Cruiser 1000 is enormous. The low vertical clearance of 1.6 meters allows you to pass low fixed bridges or under moveable bridges that are operated irregularly. The windshield must be folded down to do this. The side windows, which always block the gunwale in such an operation, fold away flat against the superstructure in the 1000. This allows you to sail without a windshield even if you do not have to pass under a bridge. So you don't have to miss the real "sloop feeling" on the Crown. The draught is also fairly secure at less than a meter, considering that this only concerns the excellent protection of the rudder and propeller in the middle of the ship. The hull itself is considerably shallower, especially on the sides where it can be shallow in ditches. The 1000 is a spacious ship; however, with her 10 x 3.5 m. it is not a "battleship". The ideal size actually.
Because of these compact outside dimensions and the sophisticated underwater hull, the Crown Cruiser 1000 requires little engine power. A 40-hp Yanmar diesel is already sufficient. We immediately opt for the Yanmar 57 hp. A four-cylinder with a nice run with power to spare. With this engine you can sail on all waters including the major rivers, Zeeland streams, IJsselmeer and Wadden Sea with power over economical and low noise. The design takes electric or hybrid sailing directly into account. The Yanmar 57 hp can be converted to hybrid propulsion at a later date. So the Crown Cruiser 1000 is future proof.
The Crown Cruiser 1000 is a steel convertible cruiser with a very spacious cockpit of 2.6 x 4.7 m. (12 m²!) Luxury day trips up to 12 people are possible with this ship. The 1000 has a self-draining aft cockpit with a spacious U-shaped settee and a 3-4 person settee opposite the steering position with steering chair. On either side in the cockpit you will find a lowered side entry to and from the gangway. This has made the boat accessible with ease. The toilet/wet room with sink and sleeping area are located in the cabin with ample headroom (1.9 m.). The sleeping area has a freestanding Kings bed with closets. The galley is also located in the cabin and is equipped with a sink with hot and cold running water an induction cooktop and a refrigerator.
The Crown Cruiser 1000 is a yacht of today. A real family ship. Suitable for fine day trips together; three generations at once. The 1000 is also very suitable for multi-week cruises with 2 persons. With the possibility of a generous extra 2 person sleeping place in the back of the cockpit. With the help of the blinds and the privacy screen in the cockpit tent, this sleeping area can be called full-fledged.
The cruising area of the Crown Cruiser 1000 is enormous. The low vertical clearance of 1.6 meters allows you to pass low fixed bridges or under moveable bridges that are operated irregularly. The windshield must be folded down to do this. The side windows, which always block the gunwale in such an operation, fold away flat against the superstructure in the 1000. This allows you to sail without a windshield even if you do not have to pass under a bridge. So you don't have to miss the real "sloop feeling" on the Crown. The draught is also fairly secure at less than a meter, considering that this only concerns the excellent protection of the rudder and propeller in the middle of the ship. The hull itself is considerably shallower, especially on the sides where it can be shallow in ditches. The 1000 is a spacious ship; however, with her 10 x 3.5 m. it is not a "battleship". The ideal size actually.
Because of these compact outside dimensions and the sophisticated underwater hull, the Crown Cruiser 1000 requires little engine power. A 40-hp Yanmar diesel is already sufficient. We immediately opt for the Yanmar 57 hp. A four-cylinder with a nice run with power to spare. With this engine you can sail on all waters including the major rivers, Zeeland streams, IJsselmeer and Wadden Sea with power over economically and quietly. The design takes electric or hybrid sailing directly into account. The Yanmar 57 hp can be converted to hybrid propulsion at a later date. So the Crown Cruiser 1000 is future proof.
The Crown Cruiser 1000 is a steel convertible cruiser with a very spacious cockpit of 2.6 x 4.7 m. (12 m²!) Luxury day trips up to 12 people are possible with this ship. The 1000 has a self-draining aft cockpit with a spacious U-shaped settee and a 3-4 person settee opposite the steering position with steering chair. On either side in the cockpit you will find a lowered side entry to and from the gangway. This has made the boat accessible with ease. The toilet/wet room with sink and sleeping area are located in the cabin with ample headroom (1.9 m.). The sleeping area has a freestanding Kings bed with closets. The galley is also located in the cabin and is equipped with a sink with hot and cold running water an induction cooktop and a refrigerator.
The Crown Cruiser 1000 is a yacht of today. A real family ship. Suitable for fine day trips together; three generations at once. The 1000 is also very suitable for multi-week cruises with 2 persons. With the possibility of a generous extra 2 person sleeping place in the back of the cockpit. With the help of the blinds and the privacy screen in the cockpit tent, this sleeping area can be called full-fledged.
The cruising area of the Crown Cruiser 1000 is enormous. The low vertical clearance of 1.6 meters allows you to pass low fixed bridges or under moveable bridges that are operated irregularly. The windshield must be folded down to do this. The side windows, which always block the gunwale in such an operation, fold away flat against the superstructure in the 1000. This allows you to sail without a windshield even if you do not have to pass under a bridge. So you don't have to miss the real "sloop feeling" on the Crown. The draught is also fairly secure at less than a meter, considering that this only concerns the excellent protection of the rudder and propeller in the middle of the ship. The hull itself is considerably shallower, especially on the sides where it can be shallow in ditches. The 1000 is a spacious ship; however, with her 10 x 3.5 m. it is not a "battleship". The ideal size actually.
Because of these compact outside dimensions and the sophisticated underwater hull, the Crown Cruiser 1000 requires little engine power. A 40-hp Yanmar diesel is already sufficient. We immediately opt for the Yanmar 57 hp. A four-cylinder with a nice run with power to spare. With this engine you can sail on all waters including the major rivers, Zeeland streams, IJsselmeer and Wadden Sea with power over economical and low noise. The design takes electric or hybrid sailing directly into account. The Yanmar 57 hp can be converted to hybrid propulsion at a later date. So the Crown Cruiser 1000 is future proof.
Der Crown Cruiser 1000 ist ein stählerner Cabrio-Cruiser mit einem sehr geräumigen Cockpit von 2,6 x 4,7 m (12 m²!). Mit diesem Boot sind luxuriöse Tagesausflüge für bis zu 12 Personen möglich. Die 1000 hat ein selbstlenzendes Achtercockpit mit einer geräumigen U-Sitzgruppe und einer 3-4-Personen-Sitzgruppe gegenüber dem Steuerstand mit Steuersitz. Auf beiden Seiten des Cockpits befindet sich ein abgesenkter Seiteneinstieg zur und von der Gangway. Dadurch ist das Boot leicht zugänglich. Die Toilette/Nasszelle mit Waschbecken und der Schlafbereich befinden sich in der Kajüte mit großzügiger Stehhöhe (1,9 m). Der Schlafbereich hat ein freistehendes Kings-Bett mit Schränken. Die Kombüse befindet sich ebenfalls in der Kabine und verfügt über eine Spüle mit fließendem Warm- und Kaltwasser, ein Induktionskochfeld und einen Kühlschrank.
Die Crown Cruiser 1000 ist eine Yacht von heute. Ein echtes Familienboot. Geeignet für schöne gemeinsame Tagesausflüge; drei Generationen auf einmal. Die 1000 ist auch perfekt für mehrwöchige Törns mit zwei Personen. Mit der Möglichkeit, eine großzügige zusätzliche Doppelkoje im hinteren Cockpit einzurichten. Mit Hilfe der Jalousien und des Sichtschutzes im Cockpitzelt kann dieser Schlafbereich als vollwertig betrachtet werden.
Der Fahrbereich des Crown Cruiser 1000 ist enorm. Die geringe Durchfahrtshöhe von 1,6 Metern ermöglicht das Passieren von niedrigen festen Brücken oder unter beweglichen Brücken, die unregelmäßig betrieben werden. Dazu muss die Windschutzscheibe eingeklappt werden. Die Seitenfenster, die bei einem solchen Einsatz immer das Dollbord blockieren, lassen sich bei der 1000 bündig mit dem Aufbau wegklappen. So kann man ohne Windschutz segeln, auch wenn man nicht unter einer Brücke durchfahren muss. So müssen Sie auch auf der Crown nicht auf echtes "Schaluppen-Feeling" verzichten. Auch der Tiefgang ist mit weniger als einem Meter recht sicher, wenn man bedenkt, dass dies nur den hervorragenden Schutz von Ruder und Propeller in der Mitte des Bootes betrifft. Der Rumpf selbst ist wesentlich flacher, vor allem an den Seiten, wo er in Gräben flach sein kann. Die 1000 ist ein geräumiges Schiff, aber mit 10 x 3,5 m ist sie kein Schlachtschiff". Die ideale Größe, um genau zu sein.
Aufgrund dieser kompakten Außenmaße und des ausgeklügelten Unterwasserschiffs benötigt der Crown Cruiser 1000 nur wenig Motorleistung. Ein 40-PS-Yanmar-Diesel ist bereits ausreichend. Wir entscheiden uns sofort für den Yanmar 57 PS. Ein Vierzylinder mit einem schönen Lauf und viel Kraft. Mit diesem Motor können Sie alle Gewässer, einschließlich der großen Flüsse, der zeeländischen Ströme, des IJsselmeers und des Wattenmeers, mit Kraft, sparsam und leise befahren. Bei der Konstruktion wurde das elektrische oder hybride Fahren direkt berücksichtigt. Der 57 PS starke Yanmar kann zu einem späteren Zeitpunkt auf Hybridantrieb umgerüstet werden. Der Crown Cruiser 1000 ist also zukunftssicher.
Die Crown Cruiser 1000 ist ein stählerner Cabrio-Cruiser mit einem sehr geräumigen Cockpit von 2,6 x 4,7 m (12 m²!). Mit diesem Schiff sind luxuriöse Tagesausflüge für bis zu 12 Personen möglich. Die 1000 hat ein selbstlenzendes Achtercockpit mit einer geräumigen U-Sitzgruppe und einer 3-4-Personen-Sitzgruppe gegenüber dem Steuerstand mit Steuersitz. Auf beiden Seiten des Cockpits befindet sich ein abgesenkter Seiteneinstieg zur und von der Gangway. Dadurch ist das Boot leicht zugänglich. Die Toilette/Nasszelle mit Waschbecken und der Schlafbereich befinden sich in der Kajüte mit großzügiger Stehhöhe (1,9 m). Der Schlafbereich hat ein freistehendes Kings-Bett mit Schränken. Die Kombüse befindet sich ebenfalls in der Kabine und verfügt über eine Spüle mit fließendem Warm- und Kaltwasser, ein Induktionskochfeld und einen Kühlschrank.
Die Crown Cruiser 1000 ist eine Yacht von heute. Ein echtes Familienboot. Geeignet für schöne gemeinsame Tagesausflüge; drei Generationen auf einmal. Die 1000 ist auch perfekt für mehrwöchige Törns mit zwei Personen. Mit der Möglichkeit, eine großzügige zusätzliche Doppelkoje im hinteren Cockpit einzurichten. Mit Hilfe der Jalousien und des Sichtschutzes im Cockpitzelt kann dieser Schlafbereich als vollwertig betrachtet werden.
Der Fahrbereich des Crown Cruiser 1000 ist enorm. Die geringe Durchfahrtshöhe von 1,6 m ermöglicht das Passieren von niedrigen festen Brücken oder unter beweglichen Brücken, die unregelmäßig betrieben werden. Dazu muss die Windschutzscheibe eingeklappt werden. Die Seitenfenster, die bei einem solchen Einsatz immer das Dollbord blockieren, lassen sich bei der 1000 flach gegen den Aufbau klappen. So kann man ohne Windschutz segeln, auch wenn man nicht unter einer Brücke durchfahren muss. So müssen Sie auf der Crown nicht auf echtes "Schaluppen-Feeling" verzichten. Auch der Tiefgang ist mit weniger als einem Meter recht sicher, wenn man bedenkt, dass dies nur den hervorragenden Schutz von Ruder und Propeller in der Mitte des Bootes betrifft. Der Rumpf selbst ist wesentlich flacher, vor allem an den Seiten, wo er in Gräben flach sein kann. Die 1000 ist ein geräumiges Schiff, aber mit 10 x 3,5 m ist sie kein Schlachtschiff". Die ideale Größe, um genau zu sein.
Aufgrund dieser kompakten Außenmaße und des ausgeklügelten Unterwasserschiffs benötigt der Crown Cruiser 1000 nur wenig Motorleistung. Ein 40-PS-Yanmar-Diesel ist bereits ausreichend. Wir entscheiden uns sofort für den Yanmar 57 PS. Ein Vierzylinder mit einem schönen Lauf und viel Kraft. Mit diesem Motor können Sie alle Gewässer, einschließlich der großen Flüsse, der zeeländischen Ströme, des IJsselmeers und des Wattenmeers, mit Kraft, sparsam und leise befahren. Bei der Konstruktion wurde das elektrische oder hybride Fahren direkt berücksichtigt. Der 57 PS starke Yanmar kann zu einem späteren Zeitpunkt auf Hybridantrieb umgerüstet werden. Der Crown Cruiser 1000 ist also zukunftssicher.
Die Crown Cruiser 1000 ist ein stählerner Cabrio-Cruiser mit einem sehr geräumigen Cockpit von 2,6 x 4,7 m (12 m²!). Mit diesem Schiff sind luxuriöse Tagesausflüge für bis zu 12 Personen möglich. Die 1000 hat ein selbstlenzendes Achtercockpit mit einer geräumigen U-Sitzgruppe und einer 3-4-Personen-Sitzgruppe gegenüber dem Steuerstand mit Steuersitz. Auf beiden Seiten des Cockpits befindet sich ein abgesenkter Seiteneinstieg zur und von der Gangway. Dadurch ist das Boot leicht zugänglich. Die Toilette/Nasszelle mit Waschbecken und der Schlafbereich befinden sich in der Kajüte mit großzügiger Stehhöhe (1,9 m). Der Schlafbereich hat ein freistehendes Kings-Bett mit Schränken. Die Kombüse befindet sich ebenfalls in der Kabine und verfügt über eine Spüle mit fließendem Warm- und Kaltwasser, ein Induktionskochfeld und einen Kühlschrank.
Die Crown Cruiser 1000 ist eine Yacht von heute. Ein echtes Familienboot. Geeignet für schöne gemeinsame Tagesausflüge; drei Generationen auf einmal. Die 1000 ist auch perfekt für mehrwöchige Törns mit zwei Personen. Mit der Möglichkeit, eine großzügige zusätzliche Doppelkoje im hinteren Cockpit einzurichten. Mit Hilfe der Jalousien und des Sichtschutzes im Cockpitzelt kann dieser Schlafbereich als vollwertig betrachtet werden.
Der Fahrbereich des Crown Cruiser 1000 ist enorm. Die geringe Durchfahrtshöhe von 1,6 Metern ermöglicht das Passieren von niedrigen festen Brücken oder unter beweglichen Brücken, die unregelmäßig betrieben werden. Dazu muss die Windschutzscheibe eingeklappt werden. Die Seitenfenster, die bei einem solchen Einsatz immer das Dollbord blockieren, lassen sich bei der 1000 bündig mit dem Aufbau wegklappen. So kann man ohne Windschutz segeln, auch wenn man nicht unter einer Brücke durchfahren muss. So müssen Sie auch auf der Crown nicht auf echtes "Schaluppen-Feeling" verzichten. Auch der Tiefgang ist mit weniger als einem Meter recht sicher, wenn man bedenkt, dass dies nur den hervorragenden Schutz von Ruder und Propeller in der Mitte des Bootes betrifft. Der Rumpf selbst ist wesentlich flacher, vor allem an den Seiten, wo er in Gräben flach sein kann. Die 1000 ist ein geräumiges Schiff, aber mit 10 x 3,5 m ist sie kein Schlachtschiff". Die ideale Größe, um genau zu sein.
Aufgrund dieser kompakten Außenmaße und des ausgeklügelten Unterwasserschiffs benötigt der Crown Cruiser 1000 nur wenig Motorleistung. Ein 40-PS-Yanmar-Diesel ist bereits ausreichend. Wir entscheiden uns sofort für den Yanmar 57 PS. Ein Vierzylinder mit einem schönen Lauf und viel Kraft. Mit diesem Motor können Sie alle Gewässer, einschließlich der großen Flüsse, der zeeländischen Ströme, des IJsselmeers und des Wattenmeers, mit Kraft, sparsam und leise befahren. Bei der Konstruktion wurde das elektrische oder hybride Fahren direkt berücksichtigt. Der 57 PS starke Yanmar kann zu einem späteren Zeitpunkt auf Hybridantrieb umgerüstet werden. Der Crown Cruiser 1000 ist also zukunftssicher.