Tillbaka till sökresultaten

Sweden Yachts 54

pris på förfrågan
Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54Sweden Yachts 54

Vill du veta mer? Vänligen kontakta Yachtfull International.

+31(0)85 - 047… Visa
ny båt
Material Polyester
Längd 16.88 m
Bredd 4.5 m

Volvo Penta D2-75. Sweden Yachts 54 NEW. YachtFull är Agent för Sweden Yachts Group, producenterna av Sweden Yachts, Malö Yachts, CR Yachts, Vindo Af Regina

Grundläggande data för Sweden Yachts 54

  • Säljare:Yachtfull International
  • varumärke:Sweden Yachts
  • Modell:54
  • Motorisering:Volvo Penta D2-75
  • Kategori:Seglingsyacht
  • Material:Polyester
  • Längd:16.88 m
  • Bredd:4.53 m
  • Djupgående:235 cm
  • Varierat djupgående:Nej
  • Land:
  • Pris:pris på förfrågan
  • Kontohanterare: Joeri Saly

Dokument

Allmänt

  • Kommentarer:

    SVERIGE YACHTER 54
    En blick på de perfekta linjerna i en Sweden Yachts 54, och du kommer förmodligen att bli förälskad. Varje linje och plan säger hastighet och skönhet, som en fullblods mästare.

    Intrycket är slående, minst sagt! Som på alla Sweden Yachts är varje detalj i perfekt balans, från formen på skrovet till konstruktionen av riggen. Med allt som fungerar tillsammans som en harmonisk helhet för att skapa den bästa lyxiga 54-fotfoten som finns.

    Eftersom Sweden Yachts 54 är designad för prestationssegling redan från början.

    ALLMÄNNA VILLKOR
    Denna specifikation är ett komplement till arrangemangsritningarna. Detaljer kan ändras till följd av erfarenheter från att bygga och använda båtarna. Standarden på kvalitet och färdigställande kommer att upprätthållas. Ägaren eller hans representant kommer att ha tillgång till båten vid alla rimliga tider under byggperioden. Försäkring: Byggaren kommer att upprätthålla försäkring på yachten under byggandet tills överlämnandet.

    tester:
    Motorn körs i 8-10 timmar och alla kontroller kontrolleras. Bränsle, havsvatten, färskvatten och gassystem har testats för ren funktion. De elektriska installationerna kontrolleras. Vattentätheten i skrovet, däcket och alla beslag kontrolleras. Trim: Byggaren förbehåller sig rätten att lägga till intern ballast för trimning.

    Certifiering: Yachten är byggd enligt CE Boat Category "A-ocean".
    Garanti: Yachten och utrustningen har två (2) års begränsad garanti mot dåligt utförande och materialfel.

    KONSTRUKTION
    Skrov: Divinycell (PVC-skum) smörgås med glasfibermatta och rodd på båda sidor, ger ett lätt, styvt och välisolerat skrov. Divinycell-kärna används från järnväg till under vattenlinjen. Fast laminat används i områden med hög belastning runt halsen, mastfoten och i fogen mellan skroghalvorna. Bottenförstärkningar är längsgående och tvärgående fasta laminatdesign.
    Däck: Divinycell (PVC-skum) kärnsmörgås med gjuten fiberglas på båda sidor. Spänningsområden där vinschar och större däckbeslag är fixerade, förstärks genom att byta ut PVC-kärnan med plywood eller genom att använda stödplattor eller brickor med stor diameter beroende på monteringstyp. Skrov / däckfogning: Skrovet och däcket är bundna genom däck och skrovfläns med ett speciellt tätningsmaterial. Denna konstruktionsmetod ger ett lätt, starkt och välisolerat skrov. Vinylester ger båten ett mycket bra skydd mot osmos jämfört med traditionell polyester.

    valfria funktioner:
    Som ett alternativ kan du ha skrovet och däcket i kolfiber. Kolkomposit. Strukturfiberväven i skrov och däck kommer att ersättas med kolfiber och alla större konstruktionsdelar kommer att tillverkas i kolfiberarmerad komposit. Slagzonen från bågen till mittfartyget förstärks med Kevlar-fiber. Denna design ger en mycket lätt och styv yacht.
    Ballast: Ballast hals är blygjutning med antimon. Gjutande halsbultar är rostfritt stål.
    Roder: Det balanserade spadroret formas i fiberglas för maximal styrka. Rodret är i aluminium med två rullager. Valfritt kolrör.
    Motorsäng: Volvo Penta-kompatibel glasfiberbädd, gjuten i ett stycke med bottenförstärkningen och fylld med tung ballast för maximal stabilitet.
    Maststeg: Ett maststeg av rostfritt stål är bultat på bottenförstärkningarna.
    Teak-Deck: Teak deck läggs från 12 mm förstklassiga teakribbor bundna till däcket med polyuretan. Expansionsfogar förseglade med speciell silikon. Teak i cockpit. Inre snickerier: Huvudskott i komposit. Vattentät kärna i marin kvalitet, inför utvald mahogny eller amerikansk vit ek, används i alla skott och större snickerier. Speciellt vald mahogny eller vit ek i ramar och dörrar. Havsklass lauvan i botten, hyllor osv, där det inte syns. Alla huvudskott bundna
    till skrov och däck med glasfiber och vinylester. Alla synliga huvudskrovsidor är täckta av vita träpaneler. Tak, översidor och mindre synliga skrogsidor med skumskyddad vinyl. Skrovsidor, botten, länge, etc. toppbelagda i hela interiören. Teak med hyttesul med inlagda ljusa träband. All mahogny eller vit ek är lackad i satinfinish. Teak i hyttesåla är lackad.

    BOENDE BESKRIVNING
    Framhuvudfack: Gjuten bottendel tappad med elektrisk pump och gjuten övre sektion. Separat duschkabin med dörr. Sammansatt tvättställ. Handdukshängare. Toalett med avfallstank. Skåp ovan toaletten, såväl som över och under handfat. (Teakgallers i toaletten)
    Framkabin: Queen Size dubbelbåt till hamnsida med skåp längs sidan och en skräddarsydd inre fjädrarmadrass. Låda och skåp under kaj. Sittplats med skåp längs skrogsidan på SB-sidan mellan hängande skåp framåt och bakåt.
    Huvudstuga: Dinette-arrangemang med bord på PS med en liten rörlig bänk. SB-sidan har soffa mellan huvudskott och nav-station med bokhylla, TV och stereoutrymme ovan. Kartlagringslåda i SB-soffa.

    Galley:
    U-formad kök med sammansatt bänkskiva, 110 liter (29,1 US Gallon) topplastat kylskåp i GRP. Tömd till en separat sump och 80 liter (21,1 US-gallon) kylskåp och 60 liter (15,8 US-gallon) frys, allt 24V vatten kyldes. Lådesektion, skärbräda i bok, skåp med torr mat. Gasspis med fyra brännare och ugn. Dubbla overheadskåp. Avfallskorg och förvaring under diskbänken. Vattenförsörjning; se under ”Färskt vattensystem.” Aft-head-fack: Gjutet fack monterat mellan skott. Spegel igenom tvättställsenheten. Separat dusch dränerad med elektrisk pump. Sammansatt tvättställ. Handdukshängare. Både till huvudstuga och styrbords akterkabin. Våt skåp med utlopp för kabinvärmare. Navigationsområde: Stort navigeringsbord med stuvar. Trä, öppningsbar instrumentpanel för elektronisk utrustning på gångjärn för enkel serviceåtkomst. Elektrisk masterpanel ingår. Afterskabar för port och port: Stor dubbelsäng, bakre eller hängande skåp med säte. Skåp ovanför sängen längs skrogsidan. Dörr till huvudstuga för hamnstuga och dörr till huvudstuga för styrbordsstuga.


    DECKUTRUSTNING
    Som tillval kan du ha en utdragbar kolbågspricka, längd 1,4 m framför bågen.
    Fönster: 4 fasta + 6 öppningsbara fönster i aluminium i kabinen, 2 öppningsbara fönster i aluminium i cockpit. Totalt 12 fönster. 1 dubbel fast takfönster.
    Kläckor: Stor lucka till framkabin, två till huvudkabin och en till framtoalett. Små luckor till akterhytter. Plexiglas glidlucka och tvättbräda.
    i cockpit och på fördäck. Delta (60 kg) ankare med 10mm 80m kedja på rosett plus 1 reservankare med rep och kedja.

    Allmän maskinvara:
    Tåskena i teak bultad på däck / skrov. 4 + 2 midship förtöjningspollare i S / S, 14 stanchion baser och avsmalnande SS stanchions, öppen predikstol och walkthrough pushpit i SS, skyddsskenor, navigationsljus, aluminium Genoa spår. Länspump. Förankringsrulle. Huvudarkspår på bussarstaket. Självhäftande spår osv för självhäftande jib. Cockpitbord.

    Sprayhood:
    Stort sprutbehållare med rostfritt stålrör täckt med valfritt skinn, förvarat i fördjupning framför eller medföljande sätt.

    styrning:
    Dubbel sockelstyrning med hjul, broms och länkarm i rostfritt stål. 38 "kolhjul.
    Kompass: 125 mm på varje sockel.

    Allmänt:
    Bultar, muttrar, brickor och skruvar som används för att fästa däckutrustning är tillverkade av rostfritt stål. Tätning som används mellan däck och utrustning är polyuretan, silikon eller specialutvecklat material.
    Ventilation: 2 Dorade fans, 2
    fläktar. Motorns luftutlopp i cockpit.
    vinschar:
    2 Andersen rostfritt stål nr: 58ST 2-växlad jibplåt och löpvinsch.
    2 Andersen rostfritt stål nr: 52ST 2-växels vinschar med 2 x 7 repkopplingar för halyards och trimfunktioner.
    2 Andersen rostfritt stål nr: 52ST självhäftande jib / huvudplattvinsch.
    3 x 10 "handtag med lås. Blyblock, klossar etc. Förankring: Elektriskt vindglas 24V 2000W med kontroll


    INTERIÖRUTRUSTNING
    Färskvattensystem:
    Vattenkapacitet 600 liter (157 amerikanska gallon) i 2 rostfria tankar med nivåmätare installerade under dinette SB soffsalong och i OC. Påfyllningslinjer från däck. Tankar ventilerade. Handhål för rengöring. Tryckvatten, varmt och kallt, fotpump i skafferi, separat dusch i båda huvudfacken. Fyllning och distribution av slangar i förstärkt polyeten. Dubbel handfat och tvättställ tappas genom skrovet med kulventil havet kukar. Varmt vatten från 50 liter (13 US gallon) Kalorifier uppvärmt med kylvatten i motorn och 220 V.

    Gasinstallation:
    2 x 3 kg flaskor installerade i ett separat dränerat fack i en cockpit med plats för de två gasflaskorna. Kopparrör, reduktionsventil för låg
    trycksystem och stäng av ventilen. 4-brännare gasspis med ugn.

    Elektrisk installation:
    Huvudsystemet är 24 V. Sentralbord och kontrollpanel i navigatörens område. Laddning: 1 x 60 Amp batteriladdare (landström) och två växelströmsgeneratorer på motorn. 2 huvudbrytare. Strömbrytare med automatiska säkringar och indikatorlampor för alla individuella kretsar. 16 takstrålkastare, 6 sängläsningsljus, 5 skåpbelysning, 3 smala lampor, 2 skärmad salongljus, 2 akterlampor. 230 V landström via isoleringstransformator. 230 V AC via 3500 W inverter. 12 V via omvandlare. 400 Ah / 24V (lika med 1260 Ah AGM i 12V-system) eller Li-Ion-batterier. Batterierna är av förseglad typ.

    Allmän hårdvara:
    Alla hängande skåp är utrustade med aluminiumslang med krokar. Dörrar med marinlås. Skåpdörrarna har snäpplås. (Gängat med kromade mässingsgångjärn.)
    Toalettinstallation: Två elektriska marina toaletter med sötvattentillförsel och utlopp genom kulventiler. Avfallshållningstankar är standard.

    duschar:
    Duschställen dräneras med elektrisk dräneringspump som manövreras med manuell omkopplare i duschfack.
    Mjuka möbler: Kuddar i skum av hög kvalitet med förstklassig klädsel. Specialgardiner och persienner i vitt. Stugavärmare: 2 x 4 kW Eberspächer dieselvärmare med luftuttag i alla stugor inklusive båda huvuden och det våta skåpet.
    Länspumpar: En manuell länspump som drivs från cockpiten och en elektrisk med automatisk och manuell omkopplare.

    Allmänt:
    Bultar, muttrar, bricka och skruvar är eller rostfritt stål som standard. Genom bottenbeslag är i brons och andra rördelar är i mässing. Dubbla slangklämmor på alla genom skrovpunkterna. Slangar är eller förstärkta flexibel PVC-polyeten.

    MOTORINSTALLATION

    motor:
    Volvo Penta D2-75, 4 cylindrar, 75 Hk, segeldrivning 150S med 4-blads hopfällbar propell. Kylning av sötvatten. Havssil.

    kontroller:
    Volvo Penta enda styrenhet och instrumentpanel i cockpit.

    bränsle:
    350 liter (92,4 amerikansk gallon) dieseltank i rostfritt stål med nivåmätare och handhål, fyllda och ventilerade från akterspegeln.

    Avgassystem:
    Vattenkyld avgassystem i förstärkt gummislang genom ljuddämpare och lämpliga beslag.

    generator:
    En 115Amp 12V-generator som laddar startbatteriet och 95 Amp 24 V med laddningsregulator för husbatterierna.

    Motorhus:
    Lätt avtagbart motorhus med inre snickerifinish, välisolerad med PVC-täckt skumisolering för att förhindra att oljeutsläpp stöter på skum.

    MAST OCH RIGGING
    Huvudmast: Seldén silveranodiserad aluminiumlegering oval sektion. Trippel svepte tillbaka spridare i aluminium. Alla halyards är interna. Spinnaker polspår. Lämpliga block och utgångar för halyards. Ljudisolerat. Windex. Huvudbom: Seldén silveranodiserad aluminiumlegering. Enfaldigt reefing-system och föraren internt i bom. Linjer leder till cockpit-vinschar. Hydraulisk vang med gasstag. Storsegelfack. Huvudseglet kasta med Seldén Furlex.

    Stående riggning:
    Forestay 9,5 mm och backstay i 8,4 mm stång, backstay split i 2 stannar vardera med hydrauliska backstay-sträckare. Övre hylsor 11,1 mm, nedre hylsor i 11,1 mm stång. Mellanstång i 6,4 och 8,4 mm stång och kopplade till toppskydd. Kontrollera stag i 7 mm tråd. Alla vridbockar är Lloyds godkända.


    Löpriggning:
    1 huvudgård: 12 mm spektra.
    1 gib halyard: 12 mm spektra.
    Självhäftande ark i 12 mm spektra.
    1 kör bakåt i tråd / rep.
    1 huvudark: 12 mm Terylen med lämpliga block.
    2 reefing linjer + 1 huvudutgång: 10 mm Terylene. (Spinnaker-utrustning är valfri.)
    Alla lakan mm med lämpliga block och bojor. Övrigt: Luftstrålkastare med strömbrytare på instrumentpanelen.

    SEGEL
    Storsegel i Soft Norlam och självhäftande jib i TX Spectra är standard. Alla seglar från Lundh Sails.
    Huvudstandard
    Huvudsaklig kolmast Självhäftande jib
    Självhäftande jib Carbon mast Gennaker
    Gennaker Carbon mast Spinnaker
    Spinnaker Carbon mast
    86 m2 92 m2 64 m2 67 m2 250 m2 265 m2 210 m2 220 m2
    926 ft2 990 ft2 689 ft2 721 ft2 2691 ft2 2854 ft2 2260 ft2 2368 ft2

    STANDARDUTRUSTNINGEN

    inkluderar också 4 förtöjningslinjer.
    8 fendrar.
    1 flaggstång (ingen flagga).
    1 ankare med kedja och rep. Bruksanvisning.
    Verktygslåda.


    Klicka här för mer information

  • Draught: 235 cm

Utrymme

  • Kojer:
Denna båtinformation kan ha översatts till ditt språk av ett automatiskt översättningsprogram. Fel kan uppstå under denna process. Be säljaren om kompletta båtinformation innan du köper.
Sweden Yachts 54

Sweden Yachts 54

frånpris på förfrågan