Tillbaka till sökresultaten

Breehorn 48

från kr 6.583.096 (€ 647.000) Moms betald
Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48Breehorn 48

Vill du veta mer? Vänligen kontakta Breehorn.

+31(0)514-… Visa
ny båt
Material Polyestersmörgås
Längd 14.65 m
Bredd 4.4 m

Breehorn 48 erbjuder komfort för sjömän som gör längre resor.

Grundläggande data för Breehorn 48

  • Säljare:Breehorn
  • varumärke:Breehorn
  • Modell:48
  • Kategori:Seglingsyacht
  • Ytterligare kategori:Motorbåt
  • Material:Polyestersmörgås
  • Längd:14.65 m
  • Bredd:4.37 m
  • Djupgående:220 cm
  • Varierat djupgående:Nej
  • Vertikal frigång:2100 cm
  • Land: Netherlands
  • Pris:kr 6.583.096 Moms betald (€ 647.000 Moms betald) (startpris)
  • Kontohanterare: Lars van den Berg

Dokument

Allmänt

  • Designer: Simonis Voogd
    Simonis Getty
  • Skeppsvarv: Breehorn
  • CE-kategori: A
    A, havet
  • Däckkonstruktin: polyester
  • Segelfri höjd (cm): 21 m
    21 meter
  • Draught: 220 cm
  • Max djupgående (cm): 220 cm
  • Vattenlinje längd (cm): 1.250 cm
  • Deplacement (ton): 16 tonnes
    16000
  • Comments: Både under segling och i hamnen eller vid ankaret. I designen har man uppmärksammat alla aspekter som spelar en roll i en resa under tuffare förhållanden. Skrovform, däcklayout, seglingsplan men också interiören är optimerade för detta. Eftersom även den mest rutinerade sjömannen tillbringar mycket tid i hamnen eller i ankaret, har levnadskomforten verkligen inte försummats. Salongen, köket och ägarhytten är mycket rymliga. En kund kan anpassa interiöret till sina egna önskemål.

Utrymme

  • Kojer: Kojer: 0
  • Vattentank: 600 liter
  • Comments: Skrov och däck: Skrov och däck är tillverkade av glasfiberarmerad polyester. Gelcoat och de två första skikten av polyester är från ISO N.P.G. kvalitet. Skrovet är konstruerat ovanför vattenlinjesmörgåsen med 20 cm PVC-skum. Detta gäller också för däcket. Strängar, takstolar och laminerade skott gör helheten till en extremt styv konstruktion. Skrovet är utrustat med två lager av självskärande bunnmedel. Däckskrovanslutningen är helt bunden och skruvad och avslutad med en basram av teak. Keel: Kölen bildas av ett polyesterskal fylld med 6000 kg bly. Kölen är fäst på laminerade kinder med Rostfria bultar som är svetsade till en rostfritt stålram i kölen. Kölen är laminerad på utsidan av skrovet. Roder: Roret är laminerat till det anodiserade aluminium-roderstocket med svetsade fjädrar och fyllt med skum. Jefa rodret har rullager i cockpitgolvet och i skrovet. Standard är en dubbelsnådig ratt med en diameter på 1,50 m. Nödhjulet kan placeras direkt på rodret. Bo: en U-bank på hamnsidan med ett fast rektangulärt bord. En lång bänk på styrbordssidan. Båda bänkarna kan användas som bur. Aftkabinen: båda akterkabinerna är utrustade med dubbelsäng och skåp. Fram: en rymlig kaj med dubbelsäng. En bänk på båda sidor. Gott om skåp ovanför sängen. Det finns ett hängande skåp på styrbordssidan. Ett badrum på hamnsidan. Kortbord: rymligt kortbord med plats för utrustning och lagringsutrymme för kort och böcker. Kuddar och gardiner: hög kvalitet, skräddarsydd med fartyg, klädsel efter ditt val. Alla fönster har gardiner. Belysning: omfattande LED-interiörbelysning, bestående av takbelysning med strömbrytare, väggfläckar med strömställare och dimbara infällda strålkastare. En kartläsningsljus vid kartbordet. Kök: klassiskt U-format kök med dubbelt diskbänk i rostfritt stål, mixerkran, semi-gimbal spis med ugn och grythållare och gott om skåp. Kylboxen är integrerad i räknaren.

Motor, elektrisk

  • Märke : Yanmar
  • Modell: 4JH4-TE
  • Kraft (hp): 75 hp
    75 hk
  • Bränsletankskapacitet (liter): 600 liter
  • Bränsletankskapacitet (liter): 600 Litre
  • Comments: Motor: En fyrcylindrig Yanmar 4JH4-TE diesel (55 kW / 75 hk) med intercooling och en 120 A-växelströmsgenerator kommer att installeras och en segelförsörjning med tre blad vikbar propell. Motorpanelen med varvräknare och akustiskt larm för oljetryck och vattentemperatur är monterad i cockpiten. Motorkontrollen är monterad i styrläget. 600 liters dieselbehållare i rostfritt stål är utrustad med ett extra bränslefilter och tankmätare. Yachten levereras med en full dieseltank. Dricksvatten: det finns en 600 liter vatten i rostfritt ståltank under golvet med ett trycksystem och en 40 liters panna uppvärmd med kylvatten från motorn eller landströmmen. En utomhusdusch är monterad i cockpiten. Elektricitet: ett startbatteri på 100 Ah och en servicebatteribank på minst 400 Ah ger strömmen. Det finns en batteriladdare (50 A) med landströmanslutning via en isoleringstransformator. Laddning sker via en diodbro. Gas: gasbullen är försedd med en ventil, en 6-liters gasflaska med säkerhetsventil. Ventilen i bulle drivs elektriskt från kabyssen. Toalett: toaletten är utrustad med rostfritt stål huden penetrationer med rostfritt stål kulventiler. En avfallstank på 60 liter rostfritt stål har monterats. Dusch: framför huvudskottet är det separata duschkabin med toalett och handfat. Uppvärmning: dieselvärmaren har uttag i burar, kök, vardagsrum och dusch. Kylning: kylningen består av en Isotherm SP ASU 3251, inbyggd i kylboxen.

Rigg och segel

  • Storsegel: 61,2 m2
  • Genua: 48,9 m2
  • Fock: Skärstång 22 m2
  • Spinnaker: 140 m2
  • Comments: Mast och bom: Seldéns mast är placerad på huvudskottet och har 3 uppsättningar spridare i linje. Som ett resultat placeras också strumporna för toppmitten på skottet. Ryggen nedre placerad och babystag ger stabilitet. Kittstången erbjuder möjligheten att mata en skärkniv. Forestay är utrustad med en underväggsinstallation. Fällorna kan valfritt styras under däck till genovinschen. Fallstoppare placeras sedan under hundhuset.

Utrustning

  • Comments: Teak: Cockpiten är försedd med 10 mm massiv teak eller Esthec. Eventuellt kan fast teak läggas på däck och på hyttaket. Istället för teak kan Esthec valfritt väljas i en färg du väljer. Fönsterluckor och fönster: Fore: En lucka på 70x70 cm och en lucka på 30x30 cm Bo: En lucka på 70x70 cm, 5 fönster under konstruktion. Toalett: En lucka på 30x30 cm och 1 fönster under konstruktion Dusch: En lucka på 30x30 cm Burar: En lucka på 30x30 cm, ett fönster i överbyggnaden, två öppnande kärlhål i sittplatserna. Ingång: En glidlucka och en tredelad, infälld, ingångspartition. Alla luckor är utrustade med rökt glas som standard. Lådor: Lådor kan valfritt monteras i sittplatserna. I den bakre cockpitbänken finns ett stort lock som ger åtkomst bak. Förankring i fördäck, med elektrisk ankarspel och dränering. Kedjelådan placeras under förankringsboxen och ankarkedjan matas automatiskt in i den. En stor lucka som ingång till förrådsrummet i bågen. Fast sprayhood: Den fasta polyester sprayhuven har 5 fönster i en aluminiumram, varav en öppnas. Överflödet är monterat ovanpå så att cockpiten förblir fri. Gripfästen av rostfritt stål är placerade på baksidan och ovanpå sprutan. Vinschen: Genoa skott: 2 Andersen 58 ST Självskötsel, två hastigheter Huvudblad: 2 Andersen 46 ST Självskötsel, två hastigheter Fall på masten: 2 Andersen 46 ST Självskötsel, två hastigheter Smörjstänger och bottendragare: 1 Andersen 40 ST Självskötsel, två hastigheter Ett 8 "vinschhandtag Två 10 "vinschhandtag Preikestol och skyddsräcke: Rostfritt stål predikstol med LED-navigeringsljus och en armlåda med LED-akterljus och med en passage till badplattformen i mitten. Däckbeslag: Däckbeslag är från Ronstan. Det finns 6 grodor i rostfritt stål, var och en med ett historiaöga i fotskenan. Den rostfria stålbågen är utrustad med en förankringsrulle. Kör eftersom: Spinnaker-fälla: 12 mm polyester med flätad jacka med hög slitstyrka med snäpplåsning Huvudsaklig segelfartyg: 12 mm dyneema med flätad jacka med hög nötningsbeständighet med skaft Genuaval: 12 mm dyneema med flätad jacka med hög slitstyrka Borrfälla: 12 mm polyester med flätad mantel med hög slitstyrka Fäste: 8mm Polyester med flätad hölje med hög nötning med snäpplåsning Kranlinje: 12 mm polyester med flätad jacka med hög slitstyrka 3 smörjstänger: 10 mm polyester med flätad jacka med hög slitstyrka Neddragare: 10mm polyester med flätad mantel med hög nötningsbeständighet Nerhållare: stöd med 10 mm linje, fördröjning 1: 4 Genoa-bilder: 14 mm på genoa-skena med genoa-bil. Huvudark: 12 mm fördröjning 1: 2 på överloppsvagnskontroll på vinsch Stag avel varv: 12 mm med valfritt andra par av genoa vagnar Flaggor Två på bottenspridare Segel: högsegl av hög kvalitet och icke-överlappande kullager.

Säkerhet

  • Comments: Det finns tre 2 kg skumsläckare ombord. Den manuella länspumpen, med sugkorg i länden, kan manövreras i cockpiten och det finns en elektrisk länspump med automatisk omkopplare. Ankare: ett 30 kg Bruce-ankare med 40 m 10 mm kedja 4 förtöjningsrep och 4 skärmar. Utrustning: Det finns en flytande kompass på roret. Raymarine-logg / hastighet, djup och anemometer är infälld under det fasta sprutan. Bilradio med högtalare. Insida: klädkrokar, toalettrullehållare, toalettborste, spegel, köksrullehållare. Utanför: flaggstång med flagga och hållare på dragkroken.
Denna båtinformation kan ha översatts till ditt språk av ett automatiskt översättningsprogram. Fel kan uppstå under denna process. Be säljaren om kompletta båtinformation innan du köper.

Vidarebefordra annonsen avBreehorn 48 till en vän

Skicka
Breehorn 48

Breehorn 48

frånkr 6.583.096 (€ 647.000) Moms betald