Tillbaka till sökresultaten

Lemsteraak Vissermanaak

kr 1.140.150 (€ 110.000) Moms betald (€ 139.500)
Lemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak VissermanaakLemsteraak Vissermanaak

Vill du veta mer? Vänligen kontakta Tradewind Yachts.

+31(0)114-… Visa
År av konstruktion 2006
Material Stål
Längd 10.75 m
Bredd 4.0 m

Nanni dieselmotor med platt kylning. Lemsteraak, mycket snyggt fodrad fiskare, färdigställande och lansering 2006.

Grundläggande data för Lemsteraak Vissermanaak

  • Säljare:Tradewind Yachts
  • varumärke:Lemsteraak
  • Modell:Vissermanaak
  • Skeppets namn:GRA 14
  • Motorisering:Nanni dieselmotor med platt kylning
  • Kategori:Platt och rund botten
  • År av konstruktion:2006
  • Material:Stål
  • Erfarenhet: En dag med båtglädje, Stora grupper ombord, Seglingstävlingar, Helgkryssare, helger ombord
  • Längd:10.75 m
  • Bredd:4 m
  • Djupgående:75 cm
  • Varierat djupgående:Nej
  • Vertikal frigång:1400 cm
  • Bäddar:4fast
  • Land: Netherlands
  • För att se i försäljningshamnen / showroom: Ja
  • Pris:kr 1.140.150 Moms betald (€ 110.000 Moms betald)
  • Kontohanterare: Tradewind Yachts

Dokument

Allmänt

  • Kommentarer:

    Mycket snyggt fodrad fiskare, demontering och lansering 2006.


    En vackert och kvalitativt utmärkt byggd Visserman Lemsteraak, avslutad med en känsla av detaljer. Det är också ett mycket snabbt segelfartyg som presterar bra i tävlingar. Båten har nyligen utrustats med en ny mast och tillhörande riggning.


    Lemsteraak
    Lemsteraaket utvecklades under andra hälften av 1800-talet från de frisiska inre vattenvägarnas fiskpråm. Efter 1900 byggdes de vanligtvis i stål. Grundformen för de frisiska rundbåtarna kan kännas igen: krökt sväng, runda linjer med en äggform horisontellt med spetsen bak. Det främre däcket stiger kraftigt i huvudet.

    Jämfört med botter, tjalk och shocker är det en ung typ. År 1898 byggdes den första riktiga trä Lemsteraak på De Boer varvet i Lemmer. Många runda fartyg har redan byggts för detta, men de har ännu inte utsetts till Lemsteraak. För övrigt har namnet "pråm" använts för många typer av fartyg under lång tid, till exempel fiskepråm, botaak och musslapråm. Uppgifterna om den första Lemsteraaken kunde inte härledas från byggmästarnas arkiv, utan från de bevarade 'skärböckerna' av segelfabriken. År 1899 levererade segelmakaren De Vries seglen till fartyget som byggdes av De Boer, som utsågs till ett nöjesfarkost.

    Huvudkarakteristiken är att volymen på det främre fartyget är större än det bakre fartyget. Den ursprungliga lemsteraaken var täckt framför masten och hade som regel en bulle, även om för sillfångsten användes joller, de så kallade sillpråmarna, som togs. Fiskefartygen var vanligtvis 10,0 - 12,5 meter långa; emellertid byggdes större pråmar (upp till 17,5 meter) tidigt som en yacht med en stuga bakom masten, en högre aktern och en båtstång.

    Fiskepråmarna från De Lemmer återstod bara för fiskarna. De stora pråmarna som De Boer byggde för vattensporter kallades fritidsbåtar, modell Lemster yacht eller fritidsbåtar eller bara yacht.

    Först med konstruktionen av 'De Groene Draeck' (vald av prinsessan Beatrix 1956 som den nationella gåvan för hennes 18-årsdag) blev namnet Lemsteraak verkligen etablerat. De Lemsteraak är inte en produkt som rullade av tavlan som en standarddesign, men ett vanligt namn på en samling av mycket olika fartyg som enligt namnen hade gemensamma egenskaper.


    Klicka här för mer information

  • Designer: E. Kuperus
  • Skeppsvarv: Scheepswerf De Boeier
    De Boeier varv i Makkum
  • Skrovfärg: svart
  • Däckkonstruktin: trä
  • Superstructure: stål
  • Segelfri höjd (cm): 14 m
  • Draught: 75 cm
  • Styrningssystem: styrroder
    rodret
  • Placering av styrsystem: utvändig kontroll
  • Köl/Läbord: läbord
    sida svärd
  • Comments:

    Mycket snyggt fodrad fiskare, utrustning och sjösättning 2006.

    En vacker och utmärkt byggd Visserman Lemsteraak, avslutad med en känsla av detaljer. Det är också ett mycket snabbt segelfartyg som presterar bra i tävlingar. Båten har nyligen utrustats med en ny mast och tillhörande rigg.

Utrymme

  • Kojer: Kojer: 4
    4
  • Toalett: 1
  • Uppvärmning: Taylors oljekamin med skorsten genom framdäck

Motor, elektrisk

  • Typ: innebordare
  • Märke : Nanni
  • Bränsle: disel
    diesel
  • Kylningssystem: direkt
    platt / kim kylning
  • Bränsletankskapacitet (liter): 200
  • Bränsletankskapacitet (liter): 200 Litre
  • Comments:

    Blåhavsväxelpanel med volt och ammeter.

Navigering och elektronik

  • Kompass:
  • Logg/hastighet:
  • Djupmätare:
  • Navigeringsljus:
  • VHF radio:

Rigg och segel

  • Rigg: gaffel
  • Antal master: 1
    2014
  • Winches: selftailing, vallier at mast (Lewmar)
  • Comments:

    Nya segel (2014) från Zeilmakerij Molenaar i Grou.

Denna båtinformation kan ha översatts till ditt språk av ett automatiskt översättningsprogram. Fel kan uppstå under denna process. Be säljaren om kompletta båtinformation innan du köper.

Vidarebefordra annonsen avLemsteraak Vissermanaak till en vän

Skicka
Lemsteraak Vissermanaak

Lemsteraak Vissermanaak

kr 1.140.150 (€ 110.000) Moms betald (€ 139.500)