Tillbaka till sökresultaten

Scherenkruiser Type 925

Under erbjudande Moms betald
Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925Scherenkruiser  Type 925

Vill du veta mer? Vänligen kontakta Scheepsmakelaardij Goliath It Heidenskip.

(0)6 10 35… Visa
År av konstruktion 1930
Material Trä
Längd 9.25 m
Bredd 1.8 m

Mercury fyrtakts 6 hk släpmotor. (2008) Lång svans.. Klassisk segelbåt, konstruktion Oregonpine, glasfiberförstärkt polyester. I gott skick med Mercury 4-takts 6 HP släpmotor. Eyecatcher !!.

Grundläggande data för Scherenkruiser Type 925

  • Säljare:Scheepsmakelaardij Goliath It Heidenskip
  • varumärke:Scherenkruiser Type
  • Modell:925
  • Skeppets namn:Splinter
  • Motorisering:Mercury fyrtakts 6 hk släpmotor. (2008) Lång svans.
  • Kategori:Seglingsyacht
  • Ytterligare kategori:Klassisk yacht
  • År av konstruktion:1930
  • Material:Trä
  • Erfarenhet: En dag med båtglädje, Lämplig för delägande, Helgkryssare, helger ombord
  • Längd:9.25 m
  • Bredd:1.80 m
  • Djupgående:120 cm
  • Varierat djupgående:Nej
  • Vertikal frigång:1000 cm
  • Fri höjd:100 cm
  • Bäddar:2fast
  • Land: Netherlands
  • För att se i försäljningshamnen / showroom: Nej , Stavoren
  • Pris:Under erbjudande

Dokument

Allmänt

  • Kommentarer:

    Klassisk segelbåt, konstruktion Oregonpine, glasfiberförstärkt polyester. I gott skick med Mercury 4-takts 6 hk långsvansmotor. Specialfartyg med fantastiska seglingskaraktäristika. Info och visning: 0031-6-103 59 729.


    Klicka här för mer information

  • Skrovform: halvt s-formad
    Oregon furu lamellkonstruktion, klämd S-formad ram med fastsatt stålkölköl.
  • Skrovfärg: vit
  • Däckkonstruktin: trä
  • Superstructure: Hechthout
  • Windows: Glas med metallfönsterramar.
  • Segelfri höjd (cm): 10 m
  • Segelfri höjd (cm): 120 cm
  • Draught: 120 cm
  • Vattenlinje längd (cm): 620 cm
  • Deplacement (ton): 1.800 kg
  • Ballast (ton): 800 kg
    Gjutjärn.
  • Styrningssystem: styrroder
  • Placering av styrsystem: utvändig kontroll
  • Roder: singel
    Genomborrad.
  • Comments:

    Beskrivning av Splinter av VKSJ: I vårt grannland Tyskland kallas även en skjuvkryssare "Ein Stecknadel". I den meningen kan du säga att Splinter är en nål i en höstack. Sökandet efter hennes bakgrund, ursprungsland, byggare och designer har inte gett någonting alls. Ändå är hon en och det är det viktigaste. Utan att löpa för stor risk att missa märket kan vi säga att Splinter är en B-22. Ingen mahogny skrov och inget bly köl med en längd på mindre än 9,5 m och en bredd som motsvarar detta i enlighet med den 1925 regeln:. 1,80 m fästmaterial och också konstruktionen metoden var exakt föreskrivna, liksom boende (sitthöjd på, burarnas antal och dimensioner etc.) Inom klassens mått var designen praktiskt taget gratis. B-klassen på 22m2 är en utveckling som huvudsakligen används av Gustav Estlander, en av de viktigaste formgivarna vid den tiden. De ville hålla kostnaden för en sådan båt under kontroll för att möjliggöra segling med det i en större krets. Tidigare hade en sådan utveckling redan startats i Finland med utformningen av N-22-klassen, som också fick stöd i Danmark och Norge. Estland använde i sin första design av B-22 linjerna i Mälar 22, en enhetsklass utvecklad av honom. Mälar 22 kan därför helt enkelt mätas som en B-22. Det mest slående i B-22, Mälar 22 och N-22 är den raka masten. Masten med den böjda toppen var naturligtvis onödig och extremt dyr. Låt oss sedan titta på Splinter själv. Tyvärr har inga bilder under segel gjorts tillgängliga, men bilderna som har levererats visar en elegant (hur kan det vara annorlunda) båt med alla egenskaper hos en liten skjuvkryssare. Långa överhäng fram och bak, en starkt pressad S-ram, kanske kallad rund läns med kölen på av ägaren, med det genomborrade rodret på baksidan av kölen. Ägaren anger järn / betong som ballastmaterial. Det skulle innebära att en lådköl monterades under Splinter, som är fylld med betong- och stanshattar. Det verkar inte självklart. Motvikten kommer verkligen att vara av gjutjärn, med urtag för kölbultar och trim med betong eller liknande. är fyllda. Däcket har den vanliga layouten, bakstycken med högfältsspännare, gångar med rimlig bredd bredvid hyttens överbyggnad, som har en slående krona med praktiska räcken. Vi hittar en stor lucka på framdäcket. Det är slående att förskottet är fäst vid stammen och det är inte något av en klippkryssare från slutet av 1920-talet. Fartyget är vitmålat med lackerad mahognyöverbyggnad och ett grått halkfritt däck. Allt väldigt funktionellt. Den lackerade sittbrunnen har fällbara bänkar med förvaringslådor under. Cockpitfälgen är försedd med små platåer som stöds av rostfritt stål för genovinscherna. Allt som det borde vara på en förkrigsbåt som måste segla här och nu.

Utrymme

  • Fri höjd (cm): 100 cm
  • Kojer: Kojer: 2
  • Type interior: Classic, warm
  • Madrasser:

Motor, elektrisk

  • Antal motorer: 1
  • Starttyp: manuell
  • Typ: utombordare
  • Märke : Mercury
    4 takter. Lång svans.
  • Modell: ME6ML
  • Serial number: OR355857
  • Årsmodell motor: 2008
  • Antal cylindrar: 2
  • Kraft (hp): 6 hp
  • Bränsle: bensin
  • Framdrivning: propeller
  • Bränsletankskapacitet (liter): 1
  • Bränsletankskapacitet (liter): 10 Litre
  • Material fueltank: Polyethyleen

Navigering och elektronik

  • Kompass:

Rigg och segel

  • Rigg: fraktionsrigg
  • Antal master: 1
  • Mastmaterial: trä
  • Standing rig: Steel wire
  • Segelyta: 23,5 m2
  • Number of sails: 4
  • Sails material: Dacron
  • Sails manufacturer: De Boer Oldeboorn en Zwaan Stavoren.
  • Storsegel: 17,5 m 2005
  • Genua: med hankar. 10 m2. 2005.
  • Fock: med hankar. 6 m2. 2005
  • Stormdock: med hankar. 3 m2. 1985.
  • Manuella vinschar: 2
  • Comments:

    Forestays har någonsin flyttats framåt.

Utrustning

  • Ankare: 1 x
  • ankareanslutning: Rep
  • Kuddar utvändigt:
  • Fenders, linjer:
Denna båtinformation kan ha översatts till ditt språk av ett automatiskt översättningsprogram. Fel kan uppstå under denna process. Be säljaren om kompletta båtinformation innan du köper.

Vidarebefordra annonsen avScherenkruiser Type 925 till en vän

Skicka
Scherenkruiser  Type 925

Scherenkruiser Type 925

Under erbjudande Moms betald