Barkentijn Galjas, MARJORIE II

Allmänt

• Kommentarer:

  ”MARJORIE II” är ett av de tre fortfarande kända exemplen på Nobiskrug-varvet, som bestod av nästan 400 segelfartyg.

  Dessa mycket typiska fartyg, med akterspårräcke och skedbåge, har bevisat sin kvalitet och sjövärdighet i lastfartyg i mer än 60 år.

  ”MARJORIE” är en galjas och byggdes 1932 i Rendsburg, i det tidigare Östtyskland.

  1997 togs fartyget ur handel och omvandlades till ett kryssningsfartyg (hotell). Segelfartyget ”MARJORIE” är för närvarande ett 4-stjärnigt flytande hotell, lämpligt för 24 personer. Dagsutflykter upp till maximalt 100 personer kan också anordnas med detta fartyg.

  Fartygsdata

  Ex-fartygets namn: Hartstocht

  Fartygstyp: Segelfartyg typ galjas, barentine (bys)

  Europanummer: 02210867

  Flagga: Belgien

  Byggår: 1932, byggdes om till ett segelfartyg 2002-2003.

  Byggt vid: Nobiskrug-varvet i Rendsburg, Östra Tyskland.

  Bränsleförbrukning: 456,079 m³

  Längd (m): 44,35

  Bredd (m): 7.03

  Djupgående (m): 2,60

  Ballast: cirka 100 ton betong

  Skrovform: V-botten med köl

  Frihöjd med sänkta master (m): cirka 6,00 meter

  Frihöjd med stående master (m): cirka 32 meter

  Sista gården: 2016

  Leverans efter samråd

  Inspektionsdatum: 8 september 2020 i Antwerpen

  Fartygspapper

  Certifikatnummer: HN 9725 / ID-nummer 40740 / Gäller 29-03-2020

  Examensintyg: SI13176B / Giltigt till 02/15/2021

  Varumärke / registreringsmärken: 10867 BG 2002

  Segelområde: Scheldt-området, inre vatten och Vadehavet

  Konstruktionsskrov

  Överbyggnadsmaterial: stål

  Däckmaterial: stål

  Styrhus: fodrad med mahogny

  Golvkonstruktion: Surinamiskt grönt trägolv med inspektionsluckor

  Anmärkningar: Hela övre fartyget har sandblästrats. Skrovet är utrustat med ett färgsystem med två lager av komponenter.

  Interiör

  Material: Mahoganyfinish interiör och exteriör, Fermacel dubbelisolerade väggar, hängda med glasfiber.

  Isolering: Glasull, 75 mm

  Klädsel: soffor, stolar och madrasser.

  Stugor och sovplatser: 12x 2-personers-till-3-personersstugor med hängande och skåp och centralvärme i varje stuga; ett tvångsventilerat badrum med dusch och toalettskåp vid varje stuga; butiker under akterdäck.

  Spis: En fyrbrännare Zanussi med en Elfrano Fryer.

  Kyl, frys: Stort kylrum och stående Liebherr-frys.

  Diskmaskin: Miele diskmaskin och torktumlare (2015)

  Köksgolv: Helt nytt köksgolv (2016)

  Stereoanläggning: Professionell installation; lådor i hela fartyget och utanför.

  Besättningskvarter: Fram finns 3 stugor med dusch och toalett. Det finns också tillgång till bogpropellerutrymmet genom besättningen.

  TV: TV med avkodare och hårddiskinspelare, även en beamer, skärm och blädderblock.

  Intercom: Hemtelefon med 8 linjer och adress.

  Helt redo att användas med glas, porslin, bestick, kastruller, stekpannor, täcken, sänglinne etc.

  I den mån varor inte ingår i listan levereras fartyget för inspektion med undantag för privata tillhörigheter, såsom kläder, illustrationer och verktyg.

  Omslag

  Segelfartyget ”MARJORIE” består av 3 nivåer:

  Sovrummen ligger under vattenlinjen. Fartyget är uppdelat med ett fram- och akterskott och ett maskinrumsskott. Vardagsrummet - hotellområdet är uppdelat med 3x brandsäkra skiljeväggar.

  På huvuddäcket är på baksidan restaurang- och köksområdet, på framsidan finns en lounge med ingång till den främre delen av hotellområdet. Amidships är en bred åtkomst via landgången på däcket.

  På det högsta däcket är styrhuset försett med sittplatser för gästerna. Bakom styrhuset finns det extra sittplatser utomhus.

  Styrahus

  Radarnummer / märke: Furuno marinradar

  VHF-nummer / varumärke: 2x Sailor RT 144

  Autopilotmärke: Nej.

  Echoloot-märke: Nej.

  GPS / Tresco-sjökort / AIS: Ja

  Visa kameror: 4x kameror för navigering och övervakning (2012)

  Navigationsbelysning: 24 Volt

  Telefonväxel: Ja

  Inuti huset: Ja

  Laddningsmätare / dator: Ej tillämpligt

  Maskinrum

  Uppvärmning: Delta ACV kombipanna

  Vattentryckssystem: Spek Hydrfoor

  Uppvärmning: Centralvärme i hela fartyget med en Delta ACV kombipanna

  Gasinstallation: Stålskåp för 4x gasflaskor, används i köket.

  Framdrivningar 1

  Huvudmotor: Volvo Penta, 6x cylindrig dieselmotor

  Typ: TAMD 162 A.

  HP / Rev: 510 HP / 375 kW vid 1900 rpm

  Öppettider: Att följa

  Revision:

  Länk

  Typ / minskning: Twindisk, automatisk,

  Revision:

  Propelleraxeltätning: fettsmörjning

  Propeller: 3-bladig bronspropeller med en diameter på 1 300 mm

  Reservskruvar: Nej.

  Munstycke: Nej

  Styrväxeln

  Tillverkare: Hydraulisk, med 2 cylindrar

  Typ av roder / Antal roder: 1x roder

  Tankar

  Bränsletank: 1x 3 500 liters ståltank med brunn; 1x 1000 liters dagstank.

  Dricksvatten: 4x ståltankar med brunn, totalt 20 000 liter

  Bogpropeller

  Huvudmotor: DAF, 4-cylindrig dieselmotor, hydrauliskt driven av DAF-motor, rör i båge

  Typ: 1160

  PK / Omw: Att följa

  Öppettider: Att följa

  Revision:

  Pumps

  Tillverkning: 1x K&R och 3x K&R smutsvattenpump

  Generatorer 1

  Märke: Iveco, 4-cylindrig dieselmotor, 41 kW vid 1500 varv / min i ett ljudisolerat skåp (maskinrum)

  Byggår 2014

  Motorkraft Kva: Att följa

  Öppettider: Att följa

  Revision:

  Inbyggd strömförsörjning: 24 och 220/380 Volt med landanslutning

  Generatorer 2

  Tillverkare: Iveco, 4-cylindrig dieselmotor, 32 kW vid 1500 varv / min i ett ljudisolerat skåp (maskinrum)

  Byggår: 2014

  Motorkraft Kva: Att följa

  Öppettider: Att följa

  Revision:

  Inbyggd strömförsörjning: 24 och 220/380 Volt med landanslutning

  Utrustning för däck

  Ankararbete: förfartyg; Oljebadvinsch med 380 V drivna, 2 kedjor och 2 stridsspetsar

  Viktankare: 2x klämankare, tillsammans 1230 kg, båda med 60 meter kedja

  Davids: Ja, på akterdäcket

  Roddbåtmärke: Jeanneau Cap 400

  Säkerhetsutrustning

  Flytvästar: 102 flytvästar

  Livbojar: 6 st

  Rökdetektor: Genom hela fartyget med centralt rapporteringssystem och larm

  Brandsläckare: 11x bärbara och 2x brandpumpar med slangar och munstycken.

  Riggning, segel och vinschar

  Rigging: Barkentine rigging

  Strykutrustning: ingen

  Materialmaster: 3x stålmaster, 2x Oregon-stolpar, aluminiumgafflar

  Sailmaker: UB Sails

  Antal segel: 11 st

  Segelareavind: max 740 m2

  Vinschar: Inga (seglar till hands)

  Information:

  Följande justeringar och ändringar har ägt rum sedan 2012:

  Full SI-inspektion 2016 och giltig till 2021 (plan, propelleraxel och roder 2 lager antifouling), samt säkerhetskontroll, inklusive mast och rigg, elektrisk styrutrustning och nya slangar, brandstyrenhet, automatiska flytvästar och brandsläckare och liknande ...).

  • Ny Perkings-generator 45 kVA i skåp (2012)
  • Alla batterier har förnyats med batteriladdare (2015)
  • Färdskrivare (2013)
  • Wally 435 räddningsbåt med vinschar (2014)
  • Tresco GPS och AIS med tre månaders uppdatering
  • 2 nya utrymnings- och ventilationsluckor i styrhuset, taket (2016)
  • 4 kameror för navigering och övervakning (2012)
  • Spårningssatellit med TV i loungen
  • Ny industriell Miele diskmaskin, tvätt- och torkmaskin (2015)
  • Helt nytt köksgolv (2016)
  • 6x LED-radiatorer i masterna
  • 200 meter nya rep
  • Upstairs crew badrum (2016)
  
  Klicka här för mer information
  
  
• Segelfri höjd (cm): 32 m
• Draught: 260 cm
• Deplacement (ton): 456,079 tonnes

Utrymme

• Kojer: