Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2Bavaria 38-2

Vill du veta mer? Vänligen kontakta Jachtmakelaardij Kappers.

+31(0)168 … Visa
År av konstruktion 2007
Material Polyester
Längd 11.72 m
Bredd 3.9 m

1x Volvo Penta 29hk. Fullt utrustat, vackert Bayern 38-2

Grundläggande data för Bavaria 38-2

  • Säljare:Jachtmakelaardij Kappers
  • varumärke:Bavaria
  • Modell:38-2
  • Skeppets namn:Florijn
  • Motorisering:1x Volvo Penta 29hk
  • Kategori:Seglingsyacht
  • År av konstruktion:2007
  • Material:Polyester
  • Erfarenhet: En dag med båtglädje, Familjesemestrar, Underhållsfri, (Semi) permanent bostad, Blåvattenkryssning, sjögående
  • Längd:11.72 m
  • Bredd:3.90 m
  • Djupgående:165 cm
  • Varierat djupgående:Nej
  • Fri höjd:185 cm
  • Bäddar:4fast
  • Land: Netherlands
  • För att se i försäljningshamnen / showroom: Ja
  • Pris:såld
  • Kontohanterare: Jachtmakelaardij Kappers

Dokument

Ägarens kommentar

2010 köpte vi en ny Bavaria 32-kryssare av den senaste modellen, strax innan Bayerns gård gick i konkurs.

Efter ett års segling på IJsselmeer märkte vi att 32-fots Bayern med lite vind var svår att hantera och led mycket av de korta vågorna. Sitter på terrassen vid hamnen i Lelystad, vi funderade på framtiden för denna Bayern 32 och vi kom i samtal med skeppsmäklaren på plats. Han sa att vi faktiskt borde överväga ett större fartyg för detta vatten, minst 36 fot eller mer. En helg senare kom en blå Bavaria 38 in i hamnen och jag såg mäklaren bakom rodret. Han lade båten i en låda och tog sin kamera och började ta bilder. Skulle detta vara ett fartyg till salu, tänkte vi, vem som säljer ett så vackert fartyg nu?

Vi gick snabbt till försäljningsbryggan och hörde berättelsen, denna Bayern tillhörde en riktig holländare som hade köpt fartyget nytt 2007, hade det förtöjt i hamnen 2008 och sedan hade liten eller ingen nytta av det. på grund av tidsbrist. Mer än 160 000 euro betalades för det. Vi blev kär direkt och innan Florijn skulle visas på mäklarens webbplats hade vi slutfört affären och var de stolta ägarna till denna mörkblå kryssare Bavaria 38. Fartygsmäklaren hade rätt om seglingen, vilket är en enorm skillnad från de 32 som vi sålde snabbt, tack och lov. Längden och massan säkerställer ett lugnt läge i vattnet. Med bogpropellern har det att gå in i varje låda blivit ett barns arbete och med rullande stor segel och rullgenua som vi kan använda från cockpit, behöver vi aldrig åka på däck för att rev eller rigga igen. Vi njöt av att segla på IJsselmeer i ytterligare 3 år, helger och enstaka 14 dagars semester. 2015 flyttade vi till Zeelands vatten via den stående mastvägen. Det aktuella seglingsområdet är från Willemstad i helgen till Hellevoetsluis eller Stellendam, där du kan övernatta där och återvända nästa dag. Under semestern är det vår rundtur i Zeeland, via Volkerak till Oosterschelde eller Grevelingen och ibland till Yerseke eller Veere om vi har mer tid. På våren och hösten slår vi ofta på värmen en timme på morgonen och om möjligt äter vi frukost ute i sittbrunnen. Men nu är det dags att säga adjö till vår båt, det finns helt enkelt ingen tid att njuta av vårt fartyg. Vi har aldrig ens använt mikrovågsugnen, ugnen bara för att värma upp en giffel på söndag morgon. Precis som vi kommer den nya ägaren att njuta av utrymmet, seglingskaraktäristiken och de stora reaktionerna vi ofta fick på vår Florijn när vi var i en hamn.

Allmänt

  • Kommentarer:

    Florijn är en fest för ögonen! Ett vackert mörkblått skrov och med många extrafunktioner. Denna Bavaria 38 har 1 akterkabin och därför en rymlig våt cell och en enorm förvaringslåda. Lastlådan är tillräckligt stor för två hopfällbara cyklar. Från och med nu i Kappers försäljningshamn.


    Klicka här för mer information

  • Skeppsvarv: Bavaria Gmbh
  • Skrovnummer: DE-BAVR38K1K708
  • CE-kategori: A
  • Skrovform: rundbottnad
  • Skrovfärg: blå
  • Däckfärg: vit
  • Däckkonstruktin: polyester
  • Windows: Lewmar
  • Cockpit: akter cockpit
  • Draught: 165 cm
  • Deplacement (ton): 8.500 kg
  • Styrningssystem: styrratt
  • Placering av styrsystem: utvändig kontroll
  • Roder: singel
  • Köl/Läbord: fixerad köl

Utrymme

  • Salonger:
  • Fri höjd (cm): 185 cm
  • Separate Dining area:
  • Hytter: 2
  • Kojer: Kojer: 4
  • Type interior: Modern, wood look
  • Color upholstery: blå
  • Madrasser:
  • Gardiner:
  • Vattentank: Plastic
    1x 210 l + 1x 150 l
  • Water tank gauge:
  • Spillvattentank: 80 Litre Plastic
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
  • Varmvatten:
  • Outside water: Deck Shower
  • Dusch: 1
  • Toalett: 1 Electric
  • TV:
  • Radio/CD-spelare: med hinkhögtalare
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) gas
  • Ugn:
  • Mikrovåg: Siemens Innowave
  • Kylskåp: Electric
  • Uppvärmning: hot air
    Webasto med utflöde i våt cell, salong och ägarstuga.
  • Comments:

    Sängen i ägarens stuga har en Neptune-lamellbotten och en madrassöverdel för extra sovkomfort.

Motor, elektrisk

  • Antal motorer: 1
  • Starttyp: elektrisk
  • Typ: innebordare
  • Märke : Volvo Penta
  • Modell: D1-30
  • Kraft (hp): 29 hp
  • Hours counter:
  • Motortimmar: 495
  • Bränsle: disel
  • Transmission: segelbåtsdrev
  • Framdrivning: propeller
    3-bladig propeller + reservpropeller
  • Kylningssystem: indirekt
  • Bränsletankskapacitet (liter): 1
  • Bränsletankskapacitet (liter): 150 Litre
  • Material fueltank: Polyethyleen
  • Bränsletanks läge:
  • Varvräknare:
  • Bogpropeller: Elektrisk
  • Batteri:
    2x 140Ah, 1x 55Ah
  • Batteriladdare: 45 A
    Quick
  • Landström:
  • Shore power cable:
  • Spänning: 12V
  • Comments:

    Manschetten för segeldrift byttes ut 2015.

Navigering och elektronik

  • Kompass: Plastimo
  • Logg/hastighet: Raymarine ST60
  • Djupmätare: Raymarine ST60
  • Vindmätare: Raymarine ST60
  • Autopilot: Raymarine ST6002
  • Kartplotter: Raymarine Hybridtouch
  • VHF radio: Standard Horizon

Rigg och segel

  • Rigg: fraktionsrigg
    Selden + Selden Rodkicker
  • Antal master: 1
  • Mastmaterial: aliminium
  • Number of sails: 2
  • Inrullning: Elvström HT seglar
  • Genua: Elvstrom HT seglar + rocon
  • Jib: Furlex 200-tal
  • Gennaker:
  • Winches: 4x Lewmar ST40, 2x Lewmar ST30
  • Comments:

    Kolträdet är perfekt för genua- eller genomakerträdet.

Utrustning

  • Ankare: 1 x CQR Aluminium
  • ankareanslutning: Tross
  • Sprayhood:
  • Bimini:
  • Cockpit tent:
  • Kuddar utvändigt:
  • Badplattform: Elektriskt manövrerbar, även manövrerbar med fjärrkontroll.
  • Stävstege:
  • Cockpit table:
  • Comments:

    Från sittplatserna på hålgången har du en bra helhetsvy och njuter ännu mer!
    Toppen på cockpitbordet har förstorats så att du har tillräckligt med utrymme när du äter.

Säkerhet

  • Länspump: Manual Electric
  • Radarreflektor:
  • Gasflaska skåp med avlopp:
  • Vattenskopa:
Denna båtinformation kan ha översatts till ditt språk av ett automatiskt översättningsprogram. Fel kan uppstå under denna process. Be säljaren om kompletta båtinformation innan du köper.

Vidarebefordra annonsen avBavaria 38-2 till en vän

Skicka
Bavaria 38-2

Bavaria 38-2

såld Moms betald