Tillbaka till sökresultaten

Hanse 630e

kr 5.067.050 (€ 498.000) Moms ej betald (€ 675.000)
Hanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630e

Vill du veta mer? Vänligen kontakta Contest Brokerage.

+31(0)227 5… Visa
År av konstruktion 2007
Material Epoxykomposit
Längd 19 m
Bredd 5.2 m

Volvo Penta D3-160 160 hk. Snabb och välskött blåvattkryssare med rymlig cockpit

Grundläggande data för Hanse 630e

  • Säljare:Contest Brokerage
  • varumärke:Hanse
  • Modell:630e
  • Skeppets namn:Taima
  • Motorisering:Volvo Penta D3-160 160 hk
  • Kategori:Seglingsyacht
  • Ytterligare kategori:Seglingsyacht
  • År av konstruktion:2007
  • Material:Epoxykomposit
  • Längd:19 m
  • Bredd:5.20 m
  • Djupgående:295 cm
  • Varierat djupgående:Nej
  • Land: Netherlands Antilles
  • För att se i försäljningshamnen / showroom: Nej , Curacao (free shipping to EU!)
  • Pris:kr 5.067.050 Moms ej betald (€ 498.000 Moms ej betald)

Dokument

Allmänt

  • Kommentarer:

    Denna Hanse 630E är en kraftfull och elegant havskryssare och har byggts under den individuella tyska Lloyd-klassificeringen . Bevisad av rekordtiden på 12 dagar och 18,5 timmar under ARC 2007. Hon passar för korthandlad, enkel segling. En stor och väl utformad cockpit och en varm och rymlig interiör gör boendet ombord till en unik lyxig upplevelse. Hon har en omfattande utrustningslista och ägaren höll henne i ett oklanderligt skick genom att göra sitt förebyggande underhåll mycket exakt. Båten har en ny stående rigg och en ny Esthec däck!. Detta pris inkluderar gratis frakt till Europa med Sevenstar Yacht Transport !!


    Klicka här för mer information

  • Designer: Judel Vrolijk & Co
  • Skeppsvarv: Hanse Yachts, Greifswald, Tyskland
  • Skrovnummer: 06
  • CE-kategori: A (hav)
  • Skrovform: Det runda, böjda skrovets epoxiharts tillförde smörjkärnan med sluten cellkonstruktion, ljusgrå gelcoat-färgad
  • Däckkonstruktin: Flexi-teak på GRP (nytt 2013)
  • Superstructure: Vinylesterharts infuserade vit överbyggnad med stängda celler
  • Draught: 295 cm
  • Deplacement (ton): Ung. 27 ton
  • Ballast (ton): Ung. 9 ton
  • Styrningssystem: 2x kolhjul på oberoende Jefa-styrsystem
  • Köl/Läbord: Glödlampa
  • Comments: Ny Awl-greppfärg 2013

Utrymme

  • Layout and spaces inside: Huvudsalong med öppet kök av biltyp, soffa, huvudsoffor, matbord och navigationsstation
  • Hytter: 4 stugor: 1x ägare framkabin, 2x akterkabiner med dubbelbädd, 1x besättningsstuga med 2 bäddar
  • Kojer: Kojer: 0
    8 bäddar
  • Vattentank: 2x sötvattentankar (800 l)
  • Vattentillverkare: Vattenberedare för efterrätt (100 l / h)
  • Spillvattentank: Håller tanken (40 liter) på varje toalett med havs- och däckutlopp
  • Varmvatten: 50 ltr vattenvärmare (el / motor)
  • Dusch: 1x badrumsägare, 2x badrum akterkabiner (1 akter badrum värd tvättmaskin / torktumlare / frys)
  • Radio/CD-spelare: Central Bose ljud / dvd-system inklusive 32 "TV-apparat i salongen och Bose-ljud / DVD-system i främre ägarkabinen med 20" TV-apparat
  • Cooker & fuel: 3-brännare spis med ugn
  • Mikrovåg: Ja
  • Kylskåp: Isotermisk kyl
  • Frys: Isotermisk frys
  • Luftkonditionering: 4x 9000 BTU luftkonditioneringsenheter

Motor, elektrisk

  • Antal motorer: Ung. 950 timmar
  • Märke : Volvo Penta D3-160
  • Kraft (hp): 160 hk
  • Bränsle: Diesel, bränslesystem inkluderar 2 in-line Raccor-förfilter + 1 algaex-filter
  • Bränsletankskapacitet (liter): 2x bränsletankar (800 l), 1x nödtank (200 l)
  • Bogpropeller: Max-Sea infällbar bågtruster
  • Batteri: 2 batteribankar med 400Ah i 24V vardera (4x 6V / 100A Mastervolt AGM-batterier), 2x 12V för motor / generator
  • Batteriladdare: 100 Amp-laddare
  • Generator: Mastervolt 9,5 kVA Viskgenerator (ca 900 timmar)
  • Växelriktning: 2,5 kVA inverter, isoleringstransformator, AC 90-280V / 120V huvudtransformator (anslut landström 90-280V)
  • Landström: 2x 25 m 230V / 16 Amp-landströmkablar, 2x 10m 230V / 16Amp-landströmkablar
  • Spänning: 120V AC (växelström), 24V DC (likström)
  • Comments: Komplett Mastervolt elektriskt system Båten kommer att arbeta i 120/60 Hz och 230/50 Hz miljö Honda säkerhetskopierar genset (2000w / 230V) med kabelanslutning till landström

Navigering och elektronik

  • Kompass: Ja
  • Logg/hastighet: Simrad IS20 (inisde och utanför)
  • Djupmätare: Simrad IS20 (inom och utanför)
  • Vindmätare: Simrad IS20 (inom och utanför)
  • Navigeringsljus: Ja, dubbelsats eller nav. lampor på rosett & stjärna och en tricolorlampa på masttopp
  • Autopilot: 2x Simrad-autopiloter (AP 16 och AP26)
  • Kartplotter: 1x Simrad NSE 8 inuti (ny 2014), 1x Simrad NSE 12 utanför (ny 2012), 1x Garmin inuti
  • Radar: Simrad bredbandsradar (ny 2012)
  • VHF radio: Simrad RS 82 VHF (2 stationer), Standard Horizon (3 stationer, 1 i ägarhytten)
  • Satellitkommunikation: Nera Fleet 33 satcom-telefon
  • Comments: Simrad NAIS ICOM SSB-radio Framåtriktat sonar Simrad WR20 fjärrkontroll Rasmus aktiv radarreflektor Panama kombinerade TV / FM / AM-antenn på mast

Rigg och segel

  • Antal master: Aluminium Sparcraft 3-spridare mast
  • Mastmaterial: Stångriggning och dyneema med riggning, nya hylsor, stag, spridare och huvudbonad (2017)
  • Storsegel: Carbon Tape-Drive Titanium Bat (3-rev) (2012, Storbritannien seglar Tyskland)
  • Inrullning: 3-rev enlinjesystem och ytterligare installation för att vara värd för ett trysegel på masten
  • Nödsegel: Dacron trysail (Storbritannien seglar Tyskland, används knappast)
  • Genua: Carbon Tape-Drive 105% (Storbritannien seglar Tyskland, används knappast)
  • Fock: Carbon Tape-Drive Titanium självhäftande 89% (2012, UK Sails, Tyskland)
  • Genua: Bamar elektrisk headail furler
  • Stormdock: Dacron stromjib (Storbritannien seglar Tyskland, används knappast)
  • Spinnaker: 1x symmetrisk 85% spi, 1x 100% symmetrisk spi (UK Sails Germany, knappast använt), inklusive spinnakerbom i aluminium
  • Gennaker: Asymmetric gennaker (UK Sails Germany, nytt 2013)
  • Winches: 2x Lewmar elektriska huvudvinschar, 2x manuella aktervinscher, ytterligare Harken-vinsch på mast
  • Comments: Code-0 (UK seglar Tyskland, används knappast) 2x genoa halyards, 2x spinnaker halyards, 2x main halyards, topplift och stromjib halyards All halgård / lakan i dyneema Kör backstays Borttagbar babyhållning med manuell sträckare inklusive inställning för stormkrok Navtec hydraulsystem styr backstay och trädfångst (båda underhålls 2015)

Utrustning

  • Ankare: Delta ankare 40 kg med 100 m rostfritt stål Chromox Duplex kedja, 25 kg Fortress acnhor med 10 m kedja + 50 m rep och ett 15 kg hög fästning ankare
  • Ankarspel: Lewmar elektrisk ankare vinsch (24V / 2kW)
  • Sprayhood: Ja
  • Bimini: Huvudbimini och andra bimini med anslutning till huvudbimini, komplett taktak
  • Räcken, Akterpulpit: Utombordare på pushpit
  • Badplattform: Ja, elektrisk hydraulisk öppnings simplattform i aktern
  • Jolle: AB jolle 3,6 m
  • Utombordare: Yamaha 15 HP (2012)
  • Dävertar: Utombordshiss i aktern hörn
  • Fenders, linjer: Riklig uppsättning fendrar, alla förtöjnings- och dockningslinjer och andra linjer / halyards.
  • Comments: ismaskin Coolbox i cockpit Förlängningar av cockpitbord Separat elektrisk hydraulisk enhet för att öppna akterbadplattformen Kombinerad mast för antenner i stjärnhörnan (t.ex. GPS, VHF, AIS, Satcom) Kolväg Omfattande reservdelar inventering för motor och generator Gasgrill i rostfritt stål uppsättning av solstolar och parasoller

Säkerhet

  • Livbåt: 2x Plastimo livräddare (6 pers.)
  • Länspump: 2x elektriska länspumpar, 1x manuell länspump, 6 sumppumpar (fungerar också som länspumpar)
  • Gasflaska skåp med avlopp: 6 kg gasflaska i yttre skåp, extra flaska ingår
  • Comments: Honda 2HP gasdriven kombinerad lens / brandpump
Denna båtinformation kan ha översatts till ditt språk av ett automatiskt översättningsprogram. Fel kan uppstå under denna process. Be säljaren om kompletta båtinformation innan du köper.

Vidarebefordra annonsen avHanse 630e till en vän

Skicka
Hanse 630e

Hanse 630e

kr 5.067.050 (€ 498.000) Moms ej betald (€ 675.000)