400 hk, MAN marin diesel. Segelande passagerarfartyg, senast använt som hotell / restaurang
Grundläggande data för Barkentijn 3-mast
- Säljare:Breitner Yacht Brokers
- varumärke:Barkentijn
- Modell:3-mast
- Motorisering:400 hk, MAN marin diesel
- Kategori:Seglingsyacht
- Ytterligare kategori:Platt och rund botten
- År av konstruktion:2001
- Material:Stål
- Erfarenhet: Stora grupper ombord, (Semi) permanent bostad
- Längd:50 m
- Bredd:7.80 m
- Djupgående:400 cm
- Varierat djupgående:Nej
- Vertikal frigång:3500 cm
- Fri höjd:195 cm
- Bäddar:20fast, 6 för personal
- Land: Germany
- För att se i försäljningshamnen / showroom: Nej , Emden, Germany
- Pris:kr 4.426.038 Moms okänd (€ 435.000 Moms okänd)
- Kontohanterare: Breitner Yacht Brokers
Dokument
- Båt specifikationer i PDF: Ladda ner här
Allmänt
-
Kommentarer:
Denna snabba Barkentine är byggd på planen för en holländsk sillbagger. Endast bågen och delen av skrovet har återanvändats men resten har byggts om och skrovet förlängts. Måtten är imponerande: 50 m LOA, LWL 39 m x 7,80 m x 4 m djup. Fartyget är riggat som en Barkentine: tre master, varav den första är fyrkantig. Ståltjocklek: 16mm köl, skrov 10mm och överbyggnad 8mm. Konstruktionen av detta skepp inleddes 1997 och slutfördes 2001. Segelflanen består av fyra främre segel, tre tvärseglar för den första masten, två av de två seglen, en mizzen och toppseglar. De flesta segel finns fortfarande. Inredningen är tysk. Det finns mycket tallpanell och lack. På baksidan finns nu en kaptensvit, med ett stort sovrum, ett vardagsrum med kök och ett stort badrum med badkar och tvättmaskin och torktumlare. Längre fram är besättningens stugor. Ytterligare längre fram finns gäststugorna på vardera sidan av en passage. På däck finns en cockpit med navigationsinstrument och radiohörn som ratten är placerad på en hydraulisk plattform och kan flyttas till styrhuset. Längre mot pilbågen ligger officerens röra och gästloungen / restaurangen med gott om sittplatser och en fullt utrustad bar. På framsidan finns en professionell kök, lämplig för beredning av restaurangmåltider. Ovanpå gästens dagslounge och akterut på kvartalets däck finns ett utomhusområde för passagerare att sitta. Den tekniska installationen är imponerande. Mitten av maskinrummet är en tung 8-cylindrig marin diesel på 400 hk, med bara några körtimmar. Dessutom har en 6-cylindrig maringenerator installerats för strömförsörjningen, och på andra sidan är en 4-cylindrig luftkyld generator. Det finns en ombord vattenproducent som kan producera 2500 liter per dag. Alla ventiler och filtreringssystem dupliceras.
Kommentar mäklare: Detta fartyg har arbetat i flera år som restaurang / hotell. Fartyget är extremt sjövärdigt och kan fungera bra som expeditions- / forskningsfartyg med vissa anpassningar, som att omvandla de stora ägarens stuga till en röra / sittplatser och däckhuset till en arbetsyta / laboratorium. Inredningen är klassisk tysk. Fartyget kan seglas med sex besättningsmedlemmar. Tillståndet för det tekniska underhållet är bra, men fartyget bör tas ut ur vattnet för att måla om skrovet. Alla licenser har gått ut.
Klicka här för mer information
- Skeppsvarv: Schulte und Muller
- Skrovform: s-formad
- Skrovfärg: svart
- Däckkonstruktin: stål
- Segelfri höjd (cm): 35 m
- Draught: 400 cm
- Max djupgående (cm): 400 cm
- Vattenlinje längd (cm): 3.900 cm
- Deplacement (ton): 800 tonnes
- Ballast (ton): 260 tonnes
- Styrningssystem: styrspak
- Placering av styrsystem: invändig kontroll
- Roder: singel
- Köl/Läbord: kölbåt
Utrymme
- Fri höjd (cm): 195 cm
- Hytter: 8
- Kojer: Kojer: 20 Manskapskojer: 6
- Madrasser:
- Kuddar:
- Gardiner:
- Vattentillverkare:
- Spillvattentank:
- Dusch: 3
- Bad: 1
- Toalett: 8
- TV:
- Radio/CD-spelare:
- Ugn:
- Mikrovåg:
- Kylskåp:
- Frys:
- Luftkonditionering:
Motor, elektrisk
- Antal motorer: 1
- Starttyp: elektrisk
- Typ: innebordare
- Märke : MAN
- Årsmodell motor: 1970
- Antal cylindrar: 8
- Kraft (hp): 400 hp
- Motortimmar: 500
- Bränsle: disel
- Bensinförbrukning (l/h): 25 litre/hour
- Transmission: axel
- Framdrivning: propeller
- Kylningssystem: indirekt
- Bränsletankskapacitet (liter): 30.000 Litre
- Maxfart (knop): 20 km/h
- Skrovhastighet (knop) : 12 km/h
- Bränsletanks läge:
- Varvräknare:
- Oljetrycksmätare:
- Termometer:
- Bogpropeller: Hydraulisk
- Batteri:
- Batteriladdare:
- Dynamo:
- Generator:
- Växelriktning:
- Voltmeter:
- Landström:
- Spänning: 24V
Navigering och elektronik
- Kompass:
- Logg/hastighet:
- Djupmätare:
- Vindmätare:
- Navigeringsljus:
- Diagram, guider:
- Roderlägesindikator:
- Autopilot:
- GPS:
- Kartplotter:
- Radar:
- Slå indikator:
- AIS:
- VHF radio:
Rigg och segel
- Rigg: andra
- Antal master: 3
- Mastmaterial: stål
- Mesan:
- Fock:
- Manuella vinschar:
Utrustning
- ankareanslutning: Tross
- Ankarspel: elektronisk
- Räcken, Akterpulpit:
- Badplattform:
- Stävstege:
- Jolle:
- Dävertar:
- Fenders, linjer:
Säkerhet
- livboj:
- Livbåt:
- Epirb:
- Länspump: Electric
- Brandsläckare:
- Radarreflektor:
- Flytvästar:
- Vattentät dörr:
- Gasflaska skåp med avlopp: