Yachtfull International

Vackert, fullt alternativ Boston Whaler. motorisering: med 2 Mercury Verado 225 hk motorer

C-Yacht 12.50 Center Cockpit är en riktig holländsk kvalitetsbyggd kryssningsbåt: sjövärdig, bekväm och byggd med de senaste teknikerna. motorisering: Yanmar 57 hk

Välbyggd Noordkaper 43, designad av Martin Bekebrede och utrustad med hydraulisk lyftköl (1,50 köl upp och 2,60 köl ner). motorisering: Volvo Penta D3 - 110hk

snart tillgänglig. motorisering: Mer information kommer att finnas

Ett bra exempel på en Etap 28i. motorisering: Volvo Penta MD2020

Ett underbart exempel och väl underhållen. motorisering: Yanmar 3GM30

Denna klassiska segelbåt är i ett speciellt underhållstillstånd. Många senaste förnyelser och uppgraderingar. motorisering: Vetus M455

Fullt utrustad Hanse 575 med utdragbar bågs- och akterpropeller, 2,25 grunt dragköl, Endast privat använt, ingen charter och en ägare från ny. motorisering: Volvo Penta D3-150

Dante är en av de sista svenskarna 54 som byggdes 2008, beställd 2009 och fortfarande i den första ägarens ägande.

Ett verkligt exceptionellt engångsfartyg designat för havskorsningar med ett minimum av krångel och maximal komfort. Byggd av Altena och uppdrag 2004

Waarschip 930 "Runamara" Denna Waarschip, även känd som Model 900 plus, har haft den nuvarande och andra ägaren sedan oktober 1997. motorisering: Yanmar 2GM20

Denna Malö 37 Classic från 2008 (klassisk version som ger ett extra stort akterdäck och ett extra däckskåp).

Quality Yacht, USA, designad av Al Mason. I ett mycket gott skick och redo att gå en trevlig resa. Muraren är en mycket sjövärdig. motorisering: Solé - 21,3 Kw - 15 kryssningstimmar

Välbyggd Koopmans 42 med hydraulisk mittkortsköl. motorisering: Yanmar 4JH3E

En tuff, elegant och släpbar dagsseglare med ultimata seglingsegenskaper och stabilitet.

En robust och elegant dagsseglare med utsökta seglingsegenskaper och stabilitet, det är så du beskriver DAY.M8.

Designad av Van der Stadt Yachtdesign, byggd i träkärna med glasfiberepoxi och tak av Twaron. Hydraulisk lyftande hals.

Utrustad med hydraulisk rullmast, genoa furler och elektriska vinschar vilket gör den idealisk för korthandad segling. motorisering: Yanmar 100 hk

Elektrisk sloppdesign Nigel Irens. motorisering: Torqeedo Pod Cruiser 4.0

Sweden Yachts 48 kommer säkert att tillfredsställa även den mest kräsna sjömannen medan han håller sig tro mot sitt arv, bygga kvalitet och hantverk.