Heech by de Mar

Vacker autentisk Zeelandspis i mycket bra skick. Låg underhåll vilket innebär mer tid för segling! motorisering: Ung 27 hk kraftfull Solé Diesel med få (600) drifttimmar.

Vacker Lemsteraak med ett klassiskt utseende. Fartygets inredning i mahogny. Fina sniderier i frisen. motorisering: Mercedes OM636 42 hk marindieselmotor.

Vackert fodrad 10.75 Schokker byggd till Vreedenburgh-design på tjock flat vid De Plaete. Snart i hamn. motorisering: Samofa 45 hk diesel

Vacker Grundel med härliga detaljer som massor av sniderier. Verkligen en bild och om du letar efter en vacker Grundel värt ditt besök. motorisering: Nanni 3-cylindrig marindiesel.

Snyggt städad Tholense Schouw med överraskande rymlig och ljus inredning. Professionell målning av skrov och överbyggnad våren 2022. motorisering: Volvo Penta 3-cylindrig marindiesel 33 hk

Utsmyckad Vollenhoven-sfär med lyxigt utseende, skeppsinteriör och massor av sniderier. motorisering: Farymann 26 hk diesel

Denna fina Grundel behöver uppmärksamhet och kärlek eftersom den har legat under presenning i flera år. motorisering: Sabb 1 cylinder diesel 10 HP - behöver kontrolleras eftersom den för närvarande inte är igång

Ett modernt och bekvämt fartyg med en tuff traditionell look. De Deining-fartygen är kända för goda seglingsegenskaper och hög fart. motorisering: Lister Petter 40 hk marindieselmotor.

Vacker Westerdijk IJsselmeergrundel. Bra och stabila seglingsegenskaper lämpliga för IJsselmeer och Waddenzee. Mycket väl underhållen med kärlek. motorisering: Volvo Penta MD17C marindieselmotor

Snyggt underhållen Sea Scow med ljus interiör och bekväm layout. motorisering: Perkins 30HP inombords dieselmotor

Tuff och välseglande Akkerman Schokker som har underhållits mycket under de senaste åren. motorisering: Mercedes OM 636 Dieselmotor

Bra seglare med förvånansvärt rymlig interiör. motorisering: Mercedes 2-cylindrig marin diesel

Vackert fodrad Barends och Teske Sea Scow med generös sittbrunn och rymlig hytt. motorisering: Volvo Penta marin diesel 23 HP

Kompakt Lemsteraak i utmärkt skick från det välkända varvet Kooijman en de Vries. Mycket goda seglingsegenskaper. Relativt mycket utrymme i kupén. motorisering: Tystgående och ekonomisk Lombardini-motor med endast ca 1 500 drifttimmar. Homokineet och Python.

Snyggt fodrad autentisk Blom Lemsteraak med bra segling som genomgick en renovering 2007. Rymlig interiör och rymlig sittbrunn. Sovplats för 4-6 per. motorisering: Samofa-motorn med 37 hk, intern kylning och Hurth-koppling är känd för att vara mycket pålitlig.

Bra segling autentisk Lemsteraak i mycket gott skick. Mysig inredning med rymliga sängar. Mycket erfarenhet av segling upp till Danmark. motorisering: Pålitlig Bukh Diesel med tillräcklig effekt för vattenförflyttning. Propelleraxel i rostfritt st

Kuperus pråm som är helt byggd på varvet och i gott skick. Lätt att manövrera med bogpropeller. Stämningsfull rymlig interiör och generös 2-s. motorisering: Kraftfull Thornycroft marin diesel med drivning genom homokineet och intern kylning

Snygg Huitema Zeeschouw i gott skick. Praktisk sjöman med autentiskt utseende. motorisering: Nanni Diesel 15 hk. Har gott om kraft för vattenförflyttning.

Westerdijk Grundel 8.50 är helt byggd på varvet. Undervattensskrovet sprängdes och konserverades 2020. motorisering: Original 23 hk Volvo Penta-motor med rikligt med kraft för vattenförskjutning

Ursprunglig varvsbyggd Zeeland scow från första ägaren. motorisering: Ung Vetus-motor med tillräcklig effekt för vattenförskjutning