Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Klassisk motorbåt med akterkabin och inre och yttre styrposition. Starkt och kraftigt byggt. År 2018 är fartyget fortfarande klart. motorisering: DAF 475 85 hk

Tidigare svenskt marinpatruljefartyg som har underhållits väl av den nuvarande ägaren och är fullt operativt. Till exempel finns det mer under 201. motorisering: Volvo Penta 2x TMDA 122A 1977 2 hk

Ett vackert byggt skrov av en klassisk segelbåt. Ritningarna kommer från den välkända amerikanska designern John G. Alden die

Klassisk segelbåt, härledd från Zeelands mussla och räkfiskebåtar. En helt ny Larch laminerad mast har installerats (2021). motorisering: Volvo Penta D2-55 antagligen 2006 55 hk

Det gäller ett gammalt skrov vars dåliga delar har bytts ut och där en ny överbyggnad sedan har installerats. Propelleraxeln är också ny

Tidigare inlandsfraktfartyg som har konverterats helt och omvandlats till en bekväm segelbåt. Huset är i loftstil. motorisering: DAF DT575 120 hk

Tidigare motorbåtspråm som har omvandlats till en segelbåt med 2 stugor, 2 badrum, ett rymligt kök, delad salong, styrhytt med. motorisering: Deutz BF4M1012E 2000 88 hk

Tidigare inlandsfraktfartyg som har totalrenoverats till en segelbåt som också kan användas för mindre gäster. motorisering: DAF DT575 1965 120 hk

En vacker Motortjalk som byggdes 1911 av Barkmeijer-varvet i Briltil. Det finns totalt tre stugor, varav två är sovplatser. motorisering: DAF DF 615 okänd 120 hk

Tidigare kustfartyg som efter att ha tagits ur bruk 1981 omvandlades till en museumsvärd bekväm segelbåt. motorisering: Deutsche Werke 4 M 36 air startade 1938 120 hk

Olivier van Meer har gjort ritningarna för omvandling av en dansk Hajkotter till en sjögående kommersiell båt, vilket ger dem en graciös. motorisering: DAF DK 1160 2007 164 hk

Tidigare inlandsfraktfartyg som innan det omvandlades av nuvarande ägare till ett mindre charterfartyg, som ett arbetsfartyg i. motorisering: DAF DT 615 125 hk

Tidigare inlandsfraktfartyg som byggdes på det stora varvet NV De Dageraad v / h Wed J. Boot i Woubrugge. Interiören är mycket rymlig hela tiden. motorisering: Nanni 4340 TDI 2012 skickade 130 hk

Tidigare inlandsfraktfartyg som, efter att ha varit bebott i årtionden, har tömts helt och beredd att använda ett nytt. motorisering: Ford 2703E 120 hk

År 2015 renoverades denna klassiska tjalk helt och professionellt inbyggd i en eldriven turbåt med kapacitet. motorisering: Bellmarine BO AC-60 40 hk

Tidigare inlandsfraktfartyg som totalrenoverades under perioden 2011/2012 och utrustat med en helt ny inredning och ny. motorisering: Gardner LXB6 2007 150 hk

Tidigare inrikesfartyg som har totalrenoverats till en bekväm segelbåt med ett rymligt styrhus som också är. motorisering: Thornycroft 112 hk

Motorbåt i aluminium med akterkabin som innehåller en 2-personarsäng, salong med inre styrläge och en fast bänk, kombi med matplats och en. motorisering: Mermaid JCB J444 2010 tas i bruk 84 hk

Tidigare inlandsfraktfartyg som har helt rensats och sedan byggts om helt. Detta är också en del av planet. motorisering: DAF DF615M 1983 2003 förklarade 140 hk

Tidigare inlandsfartyg som har omvandlats till en segelbåt. Denna Motoraak från 1910 har ett snyggt skrov och är mycket välskött. I. motorisering: John Deere 4045 DFM 2007 85 hk