BST Dintelsas

Tungbyggd pråm (för närvarande uthyrd)

Stålbogserbåt ekonomisk och snabb (18 km/h) med bogpropeller. motorisering: 1x MWM D232 V6 101 hp

Tungt byggd Gemini RIB med deep-V för grovt vatten, hypalon rör, få timmar, 300 HP Suzuki 4 stroke. motorisering: Suzuki 300 hk V6 med mycket få timmar.

2000 hk pusher, trimaran, djupgående 1.20-1.85 m möjligt, 4x kopplingsvinsch, CvO till 20-12-26. motorisering: 2x Cummins (några timmar) och en CAT, totalt 2000 hk, 2x generatoraggregat Hatz.

Före detta ledningsfartyg från VT:s rederi, med bogpropeller och 5 kVA-aggregat. motorisering: 1x Volvo TD100 6 cyl. 148 kW

Mycket solidt fartyg med professionell intimitet och material. motorisering: Boudouin Diesel med få timmar, generator och bogpropeller.

Dubbelskruv, 16 ton Bollard Pull, 18000 kg rostfritt stål, 1000 ton/timme fasta pumpar, 3x brandövervakare, övertryck, tornvindare 40 ton, kapstan, et. motorisering: 4x Daf-propulsion, 3x generator, propelleraxlar och munstycken i rostfritt stål, sluten kylning osv.

Komplett ombyggnad, kran, styrhytt, bostäder, navigeringsutrustning, spudstänger, DAF-motorer, generator som renoverats osv.

Passagerarfartyg med 75 personer med CvO till 26-11-2024, nya paneler och styrhytt. motorisering: Renoverad Cummins-motor och generator.

Kranfartyg med CvO, dubbelskruv, spudstänger och gammal fungerande Sennebogen-kran. motorisering: 2x GM 210 hp, bogpropellrar, aggregat

Rymlig motor-zeilklipper, tidigare passagerarfartyg 100 passagerare, vacker modell och helt på tjocklek. motorisering: 1 Volvo MD100-A 135 hk

Före detta bogserbåt, med god CAT, eftersatt underhåll, knappt 20 meter . motorisering: 1 CAT D343 365 hk

Mycket rymlig husbåt, kan hyras utan eller med kaj, ingen CVO (används som husbåt), omedelbart acceptabel. Kan levereras i hela Nederländerna. motorisering: 1 GM som inte används