Autoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 RunnerAutoboot 795 Runner

Хотите узнать больше? Свяжитесь с White Whale Yachtbrokers - Vinkeveen.

+31 (0) 653 3… Показать
Год постройки 2000
Материал Эпоксидное дерево
Длина 8 м
Ширина 2.0 м

Volvo 3 цилиндр 29 л.с.. Исключительная и эксклюзивная лодка классической постройки, практически не требующая технического обслуживания.

Основные данные Autoboot 795 Runner

  • Продавец:White Whale Yachtbrokers - Vinkeveen
  • Бренд:Autoboot
  • Модель:795 Runner
  • Моторизация:Volvo 3 цилиндр 29 л.с.
  • Категория:Быстроходный катер и спорт-крейсер
  • Дополнительная категория:Классическая моторная лодка
  • Год постройки:2000
  • Материал:Эпоксидное дерево
  • Опыт работы: Прогулочная лодка, Не требует обслуживания, Мелководье, Высокоскоростная лодка, Выходные на воде
  • Длина:8 м
  • Ширина:2 м
  • Тяга:55 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Страна: Netherlands
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Aalsmeer
  • Цена:₽ 3.559.148 НДС уплаченный (€ 39.500 НДС уплаченный)

Документы

Общие

  • Замечания:

    Это один из самых особенных эксклюзивных кораблей, которые мне предложили. Теперь еще нужно поговорить с владельцем/продавцом. Но чтобы не ждать, вы уже можете наслаждаться фотографиями. Иногда используются действительно подлинные аксессуары. Первоначально это был английский дизайн, но позже его взял на себя немец, который сделал фриборд (сторона между ватерлинией и бампером) выше. Это было более практично, потому что лодка использовалась в "Немецкой битве". Строительство было начато в 2000 году обученными специалистами Feadship. В этой лодке также есть нечто особенное, чего я никогда раньше не видел. Дно так называемое полое. Так менее глубоко посередине, чем сбоку... Фотографию можно найти в фоторепортаже. Он предлагает 2 основных преимущества, потому что вы можете плавать плавно через прилив и то, что также очень хорошо это лодка паруса супер прямо назад, так что буквально на парковке, как автомобиль. Сейчас лодка находится на одной из самых перспективных верфей в Нидерландах, а именно на верфи Helmut Harting de Riva и на верфи Boesch. То, что мне разрешили прогуляться здесь, было для меня большой честью и большим опытом. До сегодняшнего дня лодка всегда содержалась там. У меня есть несколько красивых лодок на продажу, так что, пожалуйста, позвоните мне и посмотрите? Питер Пеппинг ваш яхтенный брокер от белокитовых яхт-брокеров. 0653345219 или vinkeveen@wwy/en


    Нажмите здесь для получения дополнительной информации

  • Форма корпуса: полу с-образный
  • Цвет корпуса: серый
  • Цвет палубы: коричневый
  • Конструкция палубы: дерево
  • Кабина/кубрик: кормовая кабина
  • Открытая кабина:
  • Draught: 55 cm
  • Объём (тн): 1.500 kg
  • Система управления: колесо
  • Киль/Шверц: полный киль

Размещение

  • Каюты: Каюты: 0

Навигация и электроника

  • Навигационные лампы:

Оборудование

  • Якорь:

Безопасность

  • Comments:

    БОНДИНГ С ЭПОКЗИЕЙ

    Многим нравятся деревянные лодки. Но есть и такие, кто, тем не менее, выбирает пластиковый, потому что считает, что лодки из дерева быстро протекают и требуют большого объема технического обслуживания. <Они были бы правы, если бы мы все еще жили в 50-х годах... С тех пор были разработаны новые технологии для преодоления недостатков древесины.

    Для постройки лодок в настоящее время много используется из & nbsp;дерева с эпоксидной смолой, независимо от того, в комбинации со стекловолоконной тканью или нет. В дополнение к каноэ и байдаркам, они включают в себя гребные сифы, парусники, скоростные катера и мега-яхты. Метод строительства гарантирует очень прочную и самодостаточную конструкцию.

Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
Autoboot 795 Runner

Autoboot 795 Runner

₽ 3.559.148 (€ 39.500) НДС уплаченный