Linden Kotter 13.70 AK

Общие

• Дизайнер: Th. Gillissen
  Т. Гиллиссен
• Верфь: Linden Jachtbouw
  Линденское яхтенное строительство
• Пассажировместимость: 6
• Форма корпуса: круглообразный
  Жокейство, заканчивающееся поклоном
• Цвет корпуса: синий
• Конструкция палубы: сталь
  + тик
• Superstructure: Steel
• Windows: Двойное остекление
• Кормовая кабина:
• Вертикальный просвет (см): 8 m
• Высота лодки (см): 400 cm
• Draught: 125 cm
• Максимальная осадка (см): 125 cm
• Длина по ватерлинии (см): 1.225 cm
• Объём (тн): 21 tonnes
  Aprox. 22 Tonnes
• Система управления: колесо
  Гидравлический руль
• Размещение системы управления: внешний контроль
• Руль: одинарный

Размещение

• Кают-компания:
• Габаритная высота: 195 cm
• Separate Dining area:
• Engine room:
• Кабины: 2
• Каюты: Каюты: 4
• Type interior: Classic, warm
  Тик, шелковистый блеск
• Матрасы:
• Борта:
• Шторы:
• Водный резервуар: 750 litre
• Бак для хранения жидких отходов: 150 Litre
• Waste water tank gauge:
• Waste water tank drainpump:
• Water system: Pressure
• Горячая вода: Boiler, 80 ltr.
• Outside water: Deck wash pump
• Душ: 1
• Туалет: 1
• Телевизор:
• Радио/CD-проигрыватель:
• DVD-проигрыватель:
• Cooker & fuel: 4 burner(s) газ
• Печь: Mestic
• Холодильник:
• Обогреватель: hot air
  Эберспашер, DL8C
• Comments:

  - Стиральная машина

Двигатель, электрика

• Количество двигателей: 1
• Тип заведения/включения: электронный
• Тип: внутри судна
• Марка: Volvo Penta
• Модель: TAMD 41 H
• Год выпуска двигателя: 1997
• Количество цилиндров: 6
• Мощность (л/сил): 145 hp
• Hours counter:
• Двигательные часы: 5.500
• Топливо: дизель
• Расход топлива (л/ч): 7 litre/hour
  6-8 литров.
• Gearbox: PRM, 402
• Трансмиссия: вал
• Силовая установка: винтовая
• Охлаждающая система: косвенная
• Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 3
• Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 1.900 Litre
• Максимальная скорость (км/ч): 18 km/h
• Крейсерская скорость (км/ч): 14 km/h
• Датчик топливного бака :
• Тахометр:
• Масляный манометр:
• Термометр:
• Лучный толкатель: Электрический Mobile remote control
  10 л.с.
• Батарея: 4 x 230 Ah
• Зарядное устройство:
• Динамо:
• Инвертор:
• Вольтметр:
• Береговое питание:
• Напряжение: 12V 220V

Навигация и электроника

• Компас: Simrad,GO XSE
• Лаг/скорость: Simrad,GO XSE
• Глубиномер: Simrad,GO XSE
• Навигационные лампы:
• Индикатор положения руля:
• Автопилот:
  Симрад, АП 44
• GPS:
• Плоттер:
  Симрад, XSE + Navionics
• АИС (автоматическая система идентификации): Simrad, B-Klasse
• УКВ-радио:
  Матрос доставки RS8300

Установка и паруса

• Количество мачт: Алюминий, электрическая глажка
• Противоскользящая система поддержки паруса: 2x

Оборудование

• Якорь: 1 x
• Присоединение якоря: Кабель
• Якорная лебедка: электронная
  Лофраны + Пульт дистанционного управления
• Навес:
• Морские рельсы, кормовая клеть, носовая клеть:
• Палуба из тикового дерева:
• Крылья, линии:

Безопасность

• Трюмный насос: Electric
• Огнетушитель: Огнетушители
• Радиолокационный отражатель:
• Герметичная (водонепроницаемая) дверь:
• Шкаф с газовым баллоном самоотливной:

Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.