ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61ICE Cat61

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Sea Independent.

+31(0)229 … Показать
Год постройки 2020
Материал Эпоксидный композит
Длина 18.60 м
Ширина 8.2 м

2xYanmar 2x 55HP. рожденный в результате сотрудничества между "ICE YACHTS" и инженером Энрико Контреасом

Основные данные ICE Cat61

  • Продавец:Sea Independent
  • Ссылка на:SI160173
  • Бренд:ICE
  • Модель:Cat61
  • Название судна:NEW
  • Моторизация:2xYanmar 2x 55HP
  • Категория:Многокорпусовый парусник
  • Год постройки:2020
  • Материал:Эпоксидный композит
  • Длина:18.60 м
  • Ширина:8.20 м
  • Тяга:100 cm
  • переменная тяга:Да
  • Страна: Italy
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Milaan, Italy
  • Цена:цена по запросу
  • Менеджер по работе с клиентами: Marcel Borgmann

Документы

Общие

  • Замечания: ICECAT 61 родился в результате сотрудничества между ICE YACHTS и инженером. Энрико Контреас, отец легендарных катамаранов Маттиа и абсолютно один из наиболее опытные дизайнеры катамаранов. Вместе Ice Yachts и Contreas приступили к проектированию и разработке новой яхты. поколение катамаранов, и ICECAT 61, совершенно новый многокорпус, характеризующийся очень чистая и эффективная линия. Это представляет собой полное перепроектирование легендарного". SBANDATO" Маттиа 56, что много лет назад, поразила всех своей скоростью и манёвренность, и была абсолютно точкой отсчёта для кошки такого размера. Линии мало что оставляют для моды на данный момент, такие как полностью наклонные луки задом наперёд. Мы считаем, что лодка, которая в любом случае является круизной лодкой, хотя и быстрой. крейсерская лодка, требует удобной зоны в носовой части, например, для того, чтобы восстановить швартовная веревка с буя, не сходя с ума, и это философия нашей кошки. Лук в любом случае характеризуется "сцимитарной" формой, как мы находим на новом ICE 33 и ICE 52.
    Нажмите здесь для получения дополнительной информации

  • Дизайнер: Энрико Контреас
  • Верфь: ICEYachts, Италия
  • Variable depth:
  • Draught: 100 cm
  • Объём (тн): 13,5 тонны
  • Киль/Шверц: 1м-2,5м
  • Comments: Просторная палуба находится высоко на воде, с большим объемом в корпусах, для которого гипотеза о снижении сопротивления при опускании лука оставляет нас равнодушными, так как ICECAT 61 очень реактивен, а корпуса спроектированы таким образом, чтобы свести к минимуму этот эффект. Палуба высоко на воде означает сухую палубу, настолько большой комфорт и безопасность, аспекты, что Специалисты ICE YACHTS держали в уме на каждой стадии проекта. Сейчас, на расстоянии 15 лет, с возможностью строительства корпусов по новым технологиям и инновационные материалы, в том числе конструкция из эпоксидной смолы, гибридные ткани с использованием стекло/углерод, позволило иметь корпуса и внутреннее освещение и прочность. Это снижение веса приводит к большей скорости и маневренности, не отказываясь от высококачественный интерьер, с современным дизайном, оптимизированный и внимание к деталям, с тонкой заканчивается так же, как типичные ледяные яхты. Общая длина составляет 18,60 метров, для хорошей производительности в воде, стабильность, щедрый объемы как внутренние, так и внешние. Ширина 8 метров в сочетании с погружением на 1 метр дает возможность заходить в порты и небольшие бухты без проблем. Кокпит, расположенный на одном уровне с этажом салона, предлагает большую площадь, полностью пригодный для использования. днем, ночью, на море и на якоре, в полной преемственности с внутренней зоной. План паруса, с его впечатляющей карбоновой мачтой, настоящим двигателем лодки, эффективен и легко управлять. Сетевой лист и движение его путешественника могут быть заблокированы с помощью электродвигателя; эта автоматизация позволяет очень просто настраивать грот. То же самое ожидается для Солент, самонаводящийся. Gennaker - единственный парус, которым нужно управлять вручную, но с экстремальными последствиями. комфорт, используя электрическую лебедку.

Размещение

  • Каюты: Каюты: 0
  • Comments: Вырезанный видимый угол ветра составляет 30° из-за очень чистых линий воды из Корпуса, настройка плана паруса и эффективность придатков. Воспользовавшись его размер и отношение мощности к весу ICECAT 61 были рождены для создания видимой скорости ветра. и достигать важных скоростей, невозможных для крейсерского монокорпуса. План палубы предусматривает, что веревки скользят по ружейной впадине, так что у нас есть чистота и легкость перемещения по палубе. Ожидаемая проектная скорость парусного спорта превышает 25 узлов, начиная с "SBANDATO", 56 Mattia. достигает 23 узлов без проблем, с автопилотом. Также скорость при использовании двигателей очень высока, 13,5 узлов при использовании 2-х единиц по 80 л.с. Для ненасытных, мы думаем об обновлении, версия FULL CARBON, для крепления пленок, с помощью которого, при определенных условиях, пролететь над водой. Среди вариантов, мы могли бы принять гибридные двигатели, дизельные / электрические. У нас есть новое решение, патент в стадии рассмотрения. Новшество заключается в том, что его можно использовать и в случае проблем с электроникой. Мы можем обойти электронику и продолжить. ICECAT61 - первый из семейства катамаранов от 51 до 69 футов, который будет использоваться в случае возникновения проблем с электроникой. подключился к производству монокорпусов ICE YACHTS от 33 до 100 футов.

Двигатель, электрика

  • Марка: 2xYanmar
  • Мощность (л/сил): 2x 55 Л.с.

Установка и паруса

  • Тип паруса: Снос сфальсифицирован
Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
ICE Cat61

ICE Cat61

цена по запросу