Назад к результатам поиска

Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

₽ 44.151.450 (€ 490.000) НДС уплаченный (€ 790.000)
Abeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR YawlAbeking & Rasmussen 16 KR Yawl

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Sea Independent.

+31(0)229 … Показать
Год постройки 1960
Материал Сталь
Длина 25 м
Ширина 5.5 м

Мерседес. Классический ял

Основные данные Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

  • Продавец:Sea Independent
  • Ссылка на:SI120123
  • Бренд:Abeking & Rasmussen
  • Модель:16 KR Yawl
  • Название судна:Asgard
  • Моторизация:Мерседес
  • Категория:Парусная яхта
  • Год постройки:1960
  • Материал:Сталь
  • Длина:25 м
  • Ширина:5.50 м
  • Тяга:290 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Страна: Germany
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , N.Germany
  • Цена:₽ 44.151.450 НДС уплаченный (€ 490.000 НДС уплаченный)
  • Менеджер по работе с клиентами: Marcel Borgmann

Документы

Общие

  • Замечания: ASGARD предназначен для быстрых, безопасных и комфортабельных круизов, обеспечивающих максимальный комфорт. Эта "классическая" стальная яхта, построенная в 1960 году на известной бременской верфи Abeking & Rasmussen в соответствии с указаниями Германского Ллойда. Их большие тиковые палубы приглашают на обширные солнечные ванны, а также на уютную посадку. Мачты были перелакированы в 2013 году. Если вы ищете классическую яхту со знаменитой верфи, вы нашли ее.
    Нажмите здесь для получения дополнительной информации

  • Дизайнер: A&R
  • Верфь: Эйбинг и Расмуссен
  • Конструкция палубы: Тик
  • Superstructure: Тик
  • Draught: 290 cm
  • Объём (тн): 70 тонн
  • Comments: Уведомление о визите на борту S/Y ASGARD 2013 - июль - Состояние тикового покрытия вне обычного товара, уплотнение сустава растворяется в нескольких местах с флангов. - Большая часть стальных деталей с покрытием, особенно овраг на стрельбище и Шанц. по-видимому, покрыты без коррозии и достаточно хорошо - Детали из лакированной древесины на палубе должны быть полностью заново покрыты. - Электрическая система находится в основном в рабочем состоянии, некоторые компоненты соответствуют возраст яхты. - Все электронное оборудование на борту находится в чистом состоянии, но частично устарело. В целом, следует отметить, что передвигать яхту с существующими устройствами безопасно. - Главный двигатель Mercedes-Benz, 190PS, 1800 ч / мин с 1960 года находится в хорошем состоянии для его возраст и выглядит как хорошо сохранившееся впечатление. (У владельца один и тот же тип Мерседеса. запасной двигатель на складе) - Для точной оценки состояния машины необходимо произвести сжатие измерения - шестерни, валопроводы и кормовая труба с гнездом Стива, по-видимому, в хорошем состоянии. условие - Двигатель - это испытательный пробег, который прошел безупречно. - Деревянные мачты и стрелы, по-видимому, в хорошем общем структурном состоянии, они являются полностью отремонтирован в июне 2013 г. - Большая часть оборудования на мачтах, очевидно, оценивается по достоинству технически и визуально, чтобы быть упомянутым как хороший. - Кожухи должны быть заменены при первой же возможности, как они есть, по словам владельца. более 20 лет. - где есть доступ к внешней коже на внутренней стороне находится в хорошем состоянии, покрытие работает в основном, и практически нет никаких признаков покоя, которые можно было бы распознать (чёрный сплав почти такой же, как и нержавеющая сталь) Покрытие корпуса проверяется и при необходимости переоснащается каждый год. последнее время Общее покрытие должно быть проверено у владельца. - работы по интерьеру почти оригинальны от A&R, находящейся в соответствующем состоянии в эпоху яхта - ванные комнаты не в первоначальном состоянии, но технически в порядке. Подводя итог, можно сказать, что яхта в целом находится в хорошем состоянии, за исключением покрытия, которые должны быть рассмотрены в различных областях яхты. Конструктивно он не мог найти серьезные недостатки в обстоятельствах. Технически, оснащение яхты не позволяет свидание, но правильная работа. С косметической точки зрения, есть что делать, в зависимости от требования. нового владельца.

Размещение

  • Кабины: 8 кают в общей сложности, 4 двухместных и 4 одноместных
  • Каюты: Каюты: 0
    12
  • Душ: 3
  • Туалет: 3
  • Cooker & fuel: плита и духовка на 4 горелки
  • Холодильник: Да
  • Морозильник: Да
  • Comments: Горячая и холодная вода в двухместных каютах.12 Kojen в четырех Doppel и четырех одноместных каютах, 3 x Dusche/WC, флиссенд Warm- und Kaltwasser во всех шкафах Doppel. Комбюзе: Фирфламмер Стадо, Бэкофен, Гросс Кюльшранке, Тифкюльшранк

Двигатель, электрика

  • Марка: Мерседес
  • Мощность (л/сил): 190 Л.с.
  • Напряжение: 380 В перем. тока и 220 В перем. тока, 12 В пост. тока и 24 В пост. тока

Навигация и электроника

  • Глубиномер: Да
  • GPS: Да
  • Плоттер: Да
  • Радар: Да
  • УКВ-радио: Да
  • Comments: Радар, Эхолот, Пейлгерят, GPS, Плоттер, Коммуникация: ОВЧ, корабль на корабль Радиотелефон

Установка и паруса

  • Тип паруса: Ял сфальсифицирован
  • Количество мачт: 30m
  • Sails material: Общая площадь паруса 270 м2 на ветру, 700 м2 на ветру
  • Грот: Да
  • Трисель: Да
  • Бизань: Да
  • Генуя (парус): Да
  • Кливер: Да
  • Штормовой кливер: Да
  • Летучий кливер: Да
  • Спинакер: Да
  • Генакер: Да
  • Comments: Мачта: 30 м, Гроссегель, Генуя, Фок, Бесансегель, Штурмфок, Бесанштагель, Генакер, Шпиннакер, Трисегель.

Оборудование

  • Comments: Толщина стального корпуса составляет около 3-5 мм. Металлический сплав почти как нержавеющая сталь. На корпусе нет коррозии. В 2015 году корпус получил новое лакокрасочное покрытие, на корпусе нет ожидаемого ремонта. Паруса старые, но не поврежденные. Мы не получили никаких подробностей об объемах и состоянии танков. Мерседес Дизель работает чисто, но также не получил подробностей о времени работы двигателя (счетчик часов работы двигателя не установлен). В магазине владельца есть запасной (того же типа) двигатель Mercedes Diesel. Толщина тиковой палубы неизвестна. Очевидно, что толщина достаточно хороша для следующих нескольких лет. Владелец подтвердил, что резиновое уплотнение должно быть обновлено в ближайшее время. SY ASGARD находится недалеко от Любека / Балтийского моря и может быть посещен после предварительного уведомления.

Безопасность

  • Comments: Все меры по обеспечению сохранности наследства
Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

Abeking & Rasmussen 16 KR Yawl

₽ 44.151.450 (€ 490.000) НДС уплаченный (€ 790.000)