Назад к результатам поиска

TEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht Kijkduin

Предложение запрошено
₽ 90 (€ 1) НДС освобождённый
TEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht KijkduinTEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht Kijkduin

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Scheepsmakelaardij Scheepszaken.

+31(0)6-29… Показать
Год постройки 1900
Материал Композит
Длина 12 м
Ширина 3.4 м

Руджерини 43 л.с. 1998. Бывший учебный корабль ВМФ "Кийкдуин". Просторный интерьер легкого корабля. Кожа из тика и красного дерева на дубовых и стальных каркасах. T.E.A.B.

Основные данные TEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht Kijkduin

  • Продавец:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
  • Бренд:TEAB Voor De Ware Liefhebber
  • Модель:Ex- Marinejacht Kijkduin
  • Название судна:Kijkduin
  • Моторизация:Руджерини 43 л.с. 1998
  • Категория:Классическая яхта
  • Дополнительная категория:Парусная яхта
  • Год постройки:1900
  • Материал:Композит
  • Опыт работы: Семейный отдых, «Сделай сам», подлежит реновации, Перевозки на дальние расстояния, мореплавание, Выходные на воде
  • Длина:12 м
  • Ширина:3.42 м
  • Черновик:180 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Вертикальный зазор:1600 cm
  • Головная комната внутри:180 cm
  • Причалы:3фиксированный, 2 дополнительный
  • Страна: Netherlands
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Lelystad
  • Цена:₽ 90 НДС освобождённый (€ 1 НДС освобождённый)
  • Менеджер по работе с клиентами: Auke van der Meer

Документы

Общие

  • Замечания:

    Спрашиваемая цена: против любого правдоподобного предложения для истинного любовника.

    В связи с обстоятельствами завершить работы на этой исторической военно-морской яхте не представляется возможным.

    Кто восстановит Кийкдуина?

    Морская военно-морская яхта (12.00) "КИЙКДУИН"

    1900 , Германия, 12,00 x 3,42 x 1,80 м.
    Строительный материал: Композитный тик.
    Двигатель: Руджерини, 43 л.с., 3-й цикл, дизель, внутри.
    Проживание 5 человек

    Бывший морской учебный корабль. Благодаря экстремальной ширине очень приятный моряк.
    Тик и красное дерево на дубовой, тиковой палубе.

    Не совсем понятно, когда Кейкдуин приехал в Нидерланды, но мы знаем, что в 20-9-1929 годах она была предложена ВМФ городским советом и населением Ден Хелдера по случаю 75-летия подготовки мичмана. После этого многие мичман освоили плавание на палубе!

    В 2007 году появились новые люки, новые блок-отводы в кокпите, а в 2018 году нынешний владелец начал с реставрации корпуса и палуб.

    Восстановлен корпус судна, при необходимости установлены новые стропила, новые коридоры и все швы с деревянными ламинированными рейками. Кожа инъектируется эпоксидной смолой, 2-кратным слоем эпоксидной смолы и 3-кратным эпоксидным грунтом. Задняя палуба усилена и снова закрыта.

    Большую часть тикового настила необходимо заменить (часть уже сделана), мачту необходимо заменить. Сцепление заднего хода должно быть подвергнуто дальнейшему ремонту. Часть интерьера должна быть заменена.

    Все фурнитура, оборудование, иллюминаторы, такелаж и аксессуары присутствуют,

    Размеры
    Длина 12.00 м.
    Ширина 3,42 м.
    Протяженность 1,80 м.
    Высота зазора ± 16 м.
    Изголовье кабины: 1.77 м. в форпике: 1.30 м.
    Смещение прибл. 9 тонн
    Балласт Чугун под килем

    Общие сведения
    Балластные килограммы и материал Чугун под килем
    Рулевое управление снаружи с помощью рукоятки управления на навесном рулевом колесе
    Композитная конструкция
    Палубная версия Тиковая дека на подклейке из клееной древесины
    Высота зазора с мачтой ± 16 м.
    Материал интерьера Красное дерево
    Конструкторское судно "Шарштейн
    Структура Красное дерево
    Изголовье кабины: 1.77 м. в форпике: 1.30 м.
    Форма корабля S-образная рама
    Водоизмещение около 9 тонн
    Судостроительный завод "Шарштейн", Диттрихдорф
    Особенности кожи тика и красного дерева на дубовых и стальных фермах. Ремонт в коже, выполненной из дуба. Деревянная ванна с новыми решетками из тикового блока. Крыша кабины: Орегон Пайн, традиционно отделанная пропитанным Касковым покрытием.

    Интерьер
    Радио + CD JVC стереобашня с 2 встроенными динамиками для радио, кассет и компакт-дисков, 12 и 220 В.
    Туалет Jabsco подводный туалет в запирающейся комнате
    Отопление Webasto 3500 Airtop нагревание горячим воздухом, дизельное отопление обожжено
    Водяной бак 1 емкость 80 л
    Водяной бак 2 емкость 80 л
    Детали Газовая труба: медь с гибким соединением с плитой. Шланг нужно обновить. Закрыть с обеих сторон.

    Камбуз
    Холодильная камера ± 50 л. с внешним изотермическим охлаждающим блоком
    Количество конфорок Термозащищенная, наполовину карданически подвешенная 2-х конфорчная газовая плита с духовкой
    Печь Да
    Умывальник Глубокая одиночная раковина из нержавеющей стали с горячей и холодной проточной водой
    Вода холодная Да
    Вода горячая с помощью котла Matricola объемом 30 л
    Система давления воды Hydrofoor с 4 барами
    Особенности В значительной степени удалены в связи с ремонтом кожи

    Спальные места
    Особенности Клетки: В форпике: очень большая двуспальная кровать. В салоне: 1 просторный причал на продольном диване и двуспальная кровать путем опускания столика в салоне.

    Двигатель
    Построен в 1995 г., вновь построен в 1998 г.
    Цилиндры 3
    Часы работы 600 (август 2007)
    Вместимость топливного бака 110 л.
    Вместимость топливного бака 2 110 л.
    Вал винта Смазка смазка, нержавеющая сталь
    Размер винта � 40 см.
    Тип винта Бронзовый, 3-лезвие
    Потребление 3 литра в час, при 2800 об/мин, при крейсерской скорости 6 узлов
    Подробности Редуктор с техноприводом 2 : 1. Система охлаждения: промежуточное охлаждение с помощью теплообменника на наружной воде. Выхлоп с водяным охлаждением.

    Тяговое оборудование
    Лебедки 4 бронзовые лебедки для круга, из которых 2 Meissner, 2 бронзовые падающие лебедки на мачте и 2 x лебедки для рифов на стреле.
    Мачта: Ледяная лиственница, 18,60 м. Не гладится. Мачта пробита. Должен быть заменен
    Материал ель Американская сосна

    Материал паруса Dacron, генуя 2 x (из которых 1 старый), спинакер, стаксель для работы/штурма, хай-аспект, грот
    Общая площадь парусов 72 м2
    Тип такелажа Башенный шлюп такелаж
    Натяжные устройства из нержавеющей стали, бронзы и нержавеющей стали
    Детали Характеристики парусного спорта: может плавать с мин. 2 чел., скорость корпуса 8 кн., крейсерская скорость под парусом 4/5 Bf: 7,5 кн.

    Навигация и электроника
    Датчик глубины Навман 200 серия (комбинированный)
    GPS 3 x MLR Valsat 03, 8 каналов, Garmin GPS 126, Magellan 310 портативный GPS
    Компас Сестрел компас жидкий на колонке
    Журнал Навман 200 серия (комби)
    УКВ матрос RT 2048, ATIS подготовлено
    Навигационные огни Электрические. Также присутствуют 2 лососевых огня
    Автопилот Автохельм 2000
    Датчик ветра Навман 200 серия (комби)

    Оборудование
    Якорь 1 1 x CQR якорь
    Якорь 2 1 x Данфорт якорь

    Морские перила Чугунные скипетры прикручиваются к палубе с помощью двойной проволоки из нержавеющей стали, обернутой пластмассой.
    Особенности Ручная якорная лебедка с 60 м. цепью.

    Безопасность
    Спасательный круг 1x + 1 спасательный круг
    Линия жизни Да
    Спасательные жилеты 4x
    Особенности 1x Ручной ручной трюмный насос, 2x Автоматический поплавковый насос 12 В Whaler (переключатель туман)

    Судно с бортовым журналом
    Номер земельного кадастра 28582 В 2006 г.
    Страна происхождения Германия
    Первоначальное использование Отдых и военно-морской учебный корабль, теперь: отдых
    Парусный памятник Да


    Нажмите здесь для получения дополнительной информации

  • Верфь: Scharstein Dittrichdorf
  • Форма корпуса: S-образный
  • Цвет корпуса: белый
  • Кабина/кубрик: кормовая кабина
  • Вертикальный просвет (см): 16 m
  • Draught: 180 cm
  • Объём (тн): 9 tonnes
  • Система управления: шлем
  • Размещение системы управления: внешний контроль
  • Руль: одинарный
  • Киль/Шверц: фиксированный киль

Размещение

  • Кают-компания:
  • Габаритная высота: 180 cm
  • Engine room:
  • Кабины: 1
    В форпике очень большая 2-х местная кровать
  • Каюты: Каюты: 3 Дополнительные каюты: 2
    1 просторный салон причала + двуспальная кровать путем опускания кофейного столика
  • Type interior: Classic, warm
  • Матрасы:
  • Борта:
  • Водный резервуар:
    2 водяных бака каждый 80 литров
  • Water system: Pressure
  • Горячая вода: котел Matricola 30 литров
  • Outside water: Deck Shower
  • Туалет: 1
  • Радио/CD-проигрыватель:
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) газ
  • Печь:
  • Холодильник: 50 Litre Electric
    внешний охлаждающий агрегат изотермического типа
  • Обогреватель: hot air
    Webasto 3500 Airtop

Двигатель, электрика

  • Количество двигателей: 1
  • Тип заведения/включения: электронный
  • Тип: внутри судна
  • Марка: Ruggerini
  • Год выпуска двигателя: 1995
    Вновь построенный в 1998 году
  • Количество цилиндров: 3
  • Мощность (л/сил): 43 hp
  • Топливо: дизель
  • Расход топлива (л/ч): 3 litre/hour
  • Gearbox:
  • Трансмиссия: вал
  • Силовая установка: винтовая
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 2
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 220 Litre
  • Крейсерская скорость (км/ч): 6 knots
  • Батарея: 2 x 80 Ah
  • Зарядное устройство:
    зарядное устройство Mastervolt
  • Инвертор:
    Мастервольт Массин 12/250
  • Береговое питание:
  • Shore power cable:
  • Напряжение: 12V 220V

Навигация и электроника

  • Компас: Sestrel
    Компас жидкости на колонке
  • Лаг/скорость:
    Навман 200 серия
  • Глубиномер:
    Навман 200 серия (комби)
  • Анемометр (ветромер):
    Навман 200 серия
  • Навигационные лампы: + освещение прихожей
  • Графики, гиды:
  • Автопилот:
    Автохельм 2000
  • GPS:
    2 стационарных 1 портативный
  • УКВ-радио: Sailor RT 2048
    Атис готов

Установка и паруса

  • Тип паруса: другой
    Такелаж башенного шлюпа
  • Количество мачт: 1
  • Материал гика (рангоутного дерева): дерево
    Полую лиственницу, проткнутую.
  • Standing rig: Steel wire
  • Парусная площадь: 72 m2
  • Number of sails: 5
  • Sails material: Dacron
  • Грот:
  • Генуя (парус): 2 из которых 1 старый
  • Кливер:
  • Спинакер:
  • Winches: 4 бронзовые лебедки для кругов, 2 бронзовые лебедки-ловушки, 2 лебедки для рифинга на стреле
  • Ручные лебедки: 8

Оборудование

  • Якорь: 2 x
    1 CQR, 1 Danforth
  • Присоединение якоря: Кабель
  • Якорная лебедка: ручная
  • Навес:
  • Морские рельсы, кормовая клеть, носовая клеть: Чугунные скипетры с двойной проволокой из нержавеющей стали, прибрежная ткань обернута
  • Лестница для спуска в воду (купания):
  • Шлюпка:
    2,20 метра
  • Подвесной мотор: 2 hp
  • Палуба из тикового дерева:
  • Крылья, линии:
  • Весла:

Безопасность

  • Спасательный круг:
  • Огнетушитель:
  • Спасательные жилеты: 4
  • Comments:

    + 1 пожизненный. 1 ручной трюмный насос. 2 Автоматический поплавковый насос 12 В

    .
Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
TEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht Kijkduin

TEAB Voor De Ware Liefhebber Ex- Marinejacht Kijkduin

₽ 90 (€ 1) НДС освобождённый