Назад к результатам поиска

Woon/charterschip Klipper Bod Gevraagd

Предложение запрошено
₽ 36.251.639 (€ 395.000) НДС неуплаченный
Woon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod GevraagdWoon/charterschip Klipper Bod Gevraagd

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Scheepsmakelaardij Scheepszaken.

+31(0)6-29… Показать
Год постройки 1898
Материал Сталь
Длина 39 м
Ширина 68.0 м

Доосан ЛО86ТИХ 285 л.с. 2016 г.. www.charterforsailamsterdam.com

Основные данные Woon/charterschip Klipper Bod Gevraagd

  • Продавец:Scheepsmakelaardij Scheepszaken
  • Бренд:Woon/charterschip
  • Модель:Klipper Bod Gevraagd
  • Название судна:Oostvogel
  • Моторизация:Доосан ЛО86ТИХ 285 л.с. 2016 г.
  • Категория:Судна с плоским и круглым дном
  • Дополнительная категория:Парусная лодка, приспособленная для жилья
  • Год постройки:1898
  • Материал:Сталь
  • Опыт работы: Прогулочная лодка, Для больших групп, Плавучий дом
  • Длина:39 м
  • Ширина:68 м
  • Черновик:145 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Вертикальный зазор:2715 cm
  • Головная комната внутри:220 cm
  • Причалы:20фиксированный, 4 дополнительный, 3 для персонала
  • Страна: Netherlands
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Hellevoetsluis
  • Цена:₽ 36.251.639 НДС неуплаченный (€ 395.000 НДС неуплаченный)
  • Менеджер по работе с клиентами: Sanne Vos

Документы

Общие

  • Замечания:

    www.zeilcharter-woonschiptekoop.nl

    www.charterforsailamsterdam.nl

    Универсальное чартерное судно. Подходит для однодневных (75 дневных пассажиров) и многодневных поездок (24 гостиничных пассажира) и / или занятости. Имея сертификацию для 75-дневных пассажиров, Oostvogel обладает мощностями, превышающими средние в отрасли.

    На протяжении многих лет Oostvogel успешно фрахтовался на голландских водах в высшем сегменте рынка. Зимой она служит в качестве гостиничного судна в своем родном порту Хеллевуэцлуа.

    В 2016 году был установлен новый двигатель и полностью переоборудовано машинное отделение, судно недавно находилось на верфи и до 2024 года прошло полную сертификацию для плавания в (нидерландских) водах. Зона 2 в Нидерландах и Рейне, зоны 3 и 4 в ЕС. Корабль оборудован для работы в режиме А1.

    Трехмачтовый клипер "Ооствагель" был построен в 1898 году как буксирный клипер для перевозки грузов между Роттердамом и Антверпеном. В 1992 году Ооствагель был восстановлен и переоборудован под пассажирское судоходство.

    Судно предлагает стильное дневное размещение с салоном и баром для групп до 75 человек и спальные помещения до 24 человек.

    Дом шкипера в рубке очень просторный и оборудован кухней и личной сантехникой.

    Oostvogel с ее универсальные возможности очень востребованы и популярны в парусном чартере. Также на 2020 год "Ооствагель" зарегистрирован в списке судов "Парусный Амстердам".

    На борту возможны не только однодневные поездки, вечеринки и празднования, но и ночлег. Как под палубой, так и над палубой корабль обеспечивает достаточный комфорт!

    Полная инвентаризация, привлекательное жилье.

    Дополнительная информация: www.charterforsailamsterdam.com

    Общие сведения

    Верфь: Калкман на Капель-ан-де-Эйссел. Земельный кадастр: 7581 Б рот 1950.

    Тип: три мачтовых ножницы. Оригинальное применение: фрахт, теперь: чартерная перевозка.

    Форма под водой: плоское дно.

    Размеры: Длина над палубой: 39,12 м. Ширина: 6,80 м. Протяженность: 1,45 м.

    Головная часть: Салон: 2,20 м. Бар: 2,10 м. Коридор и каюты: 2,10 - 2,20 м. Руфь: 2,00 м.

    Высота зазора: 27,15 м.

    Водоизмещение: около 220 тонн.

    Балласт: около 35 тонн цемента на поверхности.

    Материал: Стальная кожа на стальных стропилах. Стальная палуба. Тиковая палуба и скамейки в кабине. Построить сталь. Красное дерево и интерьер А60.

    Толщина кожи: 5 - 8 мм. Изоляция: каменная вата за обшивкой.

    Способ изготовления: клепаный и сварной.

    Рулевое управление: внешнее рулевое управление с помощью рулевого колеса. Звездочка трансмиссии на пробитый руль.

    Полная инвентаризация, привлекательное жилье. Вероятно, будет передана на исполнение текущих контрактов.

    Интерьер
    Расположение камбуза: Закрытый камбуз профессионального кейтеринга, расположенный за барной стойкой. Столешница из нержавеющей стали: размер: ок. 2 м2. Одна мойка из нержавеющей стали. Термозащищенная плита на 6 конфорок с духовкой.

    Газ, размещенный снаружи в одобренной газовой булочке. Газопроводы медные, экструдированные в 2006 году.

    Давление воды с помощью гидрофора "Спек", 2,4 Бар. Горячая и холодная вода. Водяное отопление посредством бойлера, подключенного к бойлеру Delta.

    Вместимость резервуара для воды: 2 x 6000 л.

    4 холодильника, из которых 1 x 500 л, 1 x настольная модель и 2 x охлаждение напитков в баре. 1 морозильник 120 л. Airco на камбузе. Также машина для кубиков льда.

    Полное питание для однодневных поездок с 75 человек возможно.

    Санитария: 2 туалета с умывальником в запираемом помещении. 2 душевые в отдельных комнатах. Резервуар-хранилище: 4000 л.

    Отопление: весь корабль отапливается центральным отоплением.

    В гостиной есть четыре больших стола с продольными скамейками и свободными стульями для обедов / встреч и т.д. Место для 40 человек.

    В немного нижнем баре есть профессиональный бар с пивным краном. Маленькие столы вдоль стены окаймлены неподвижными скамейками и свободными стульями. Несколько отдельных столов создают расслабляющую атмосферу. В баре также есть пианино.

    Кабины и спальные места: 6 кают с 2 одноместными спальными местами. 3 каюты с 4 одноместными спальными местами. Во всех каютах есть умывальник с проточной водой.

    Каюты экипажа: В рубке уютный дом для шкипера. Он состоит из небольшой кухни, гостиной и отдельной спальной кабины с 2 одноместными спальными местами. Также имеется влажная комната с душем, туалетом и постирочными принадлежностями. Также присутствуют: телевидение, CD-проигрыватель, DVD-проигрыватель, пианино. 1 x Стиральная машина.

    Двигатель
    Двигатель: Doosan LO86TIH 285 л.с. (при 2100 об/мин) с 2016 г. (октябрь 2018 г. - 500 часов) Серийный номер DEO08MLMOO 651570 - Серия утверждения: R4*C1E2E3*0053*00 С установкой нового двигателя все машинное отделение было переделано. Установлено большее охлаждение, обновлено/выровнено основание, отрегулирована подвеска выхлопных газов, отрегулировано/выровнено основание носового подруливающего устройства, установлен преобразователь, отлитый между двигателем и муфтой заднего хода и т.д.

    Система охлаждения: промежуточное охлаждение, туннельное охлаждение.

    3-х лопастной винт из бронзы, вращающийся по часовой стрелке: 1м. Пропеллерный вал из нержавеющей стали, смазанный консистентной смазкой. Стальной топливный бак с люком объемом 2500 л. Красное дизельное топливо. Реверсивная передача: Капитолий. Сухой выхлоп с охладителем 45 л.с. Гидравлическое носовое подруливающее устройство. Потребление: 20 литров в час на крейсерской скорости.

    Бортовая сеть: 24В, 220В, 380В, береговое питание. 2 инвертора, Victron 2000 и 2500. Зарядное устройство с мастер-вольтом ('07). Генератор Stanfort ('01) с двигателем Mitsubishi 4DQ 50. Легкие батареи: 8 x 120 Ач. Аккумуляторы двигателя: 2 x 230 Ah. Электричество в различных группах.

    Тяговое оборудование
    Гафф-шхуна такелаж. Паруса Dacron: грот, шхуна, миззенвей, кливер, змей, кливер и брам.

    Всего 530 м 2 без вязального кливера. Усиление и натяжители: оцинкованная сталь. Лебедки: 2 x лебедка с мечами и якорная лебедка.

    Мачты: 3 стальные мачты. Не гладится. Материал лонжеронов: дерево. Морпех: присутствует.

    Оборудование
    Навигация: Радио: 2 x Sailor RT 2020 с ATIS. Компас Мак Иннеса с рулевым управлением.

    Безопасность: Огнетушители: 7 х порошковые и 2 х CO2 в машинном отделении. Все одобрено. 6 x Спасательный круг. Спасательные жилеты: 85. Спасательное оборудование: 8 общих поплавков на 8 человек.

    Переговорное устройство по всему кораблю. Тепловой детектор присутствует.

    Навигационные огни: электрические 24 В.

    Трюмная система: 1 электрический погружной насос 24 В, 1 трюмный насос, подключенный к главному двигателю, 1 мобильный трюмный насос 380 В производительностью 3000 м 3 в час.

    Якорное оборудование: 2 x клипса-анкер. Электрическая якорная лебедка, 2 x 100 м. цепь.

    шлюпка: Жано, с ремнями и подвесным мотором мощностью 10 л.с.

    Краска и плоскость
    Замечания Общее состояние: Очень хорошо с новой системой покраски (Hempel Chloorrubber) в 2019 году.

    Судно полностью построено под контролем и почти готово к новым правилам.

    Склон: 2018. Проверка на чартер.

    Последнее техническое обслуживание двигателя: Непрерывное техническое обслуживание. Полностью проверяйте как минимум раз в год. Недавно: замена демпфера, капитальный ремонт конструкции гребного вала.

    Работа, которую следует ожидать: Регулярное техническое обслуживание и обязательные инспекции СИ.


    Нажмите здесь для получения дополнительной информации

  • CBB:
  • Форма корпуса: плоское днище
  • Цвет корпуса: зелёный
  • Цвет палубы: красный
  • Конструкция палубы: сталь
  • Кабина/кубрик: центральная кабина
  • Вертикальный просвет (см): 27,15 m
  • Draught: 145 cm
  • Система управления: колесо
  • Размещение системы управления: внешний контроль
  • Руль: одинарный
  • Киль/Шверц: полный киль
  • Drift restriction controls: Hydraulic

Размещение

  • Кают-компания:
  • Габаритная высота: 220 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Каюты: Каюты: 20 Дополнительные каюты: 4 Капитанские каюты: 3
  • Type interior: Classic, warm
  • Матрасы:
  • Борта:
  • Шторы:
  • Водный резервуар: Steel
  • Бак для хранения жидких отходов: Steel
  • Waste water tank drainpump:
  • Water system: Pressure
  • Горячая вода:
  • Outside water: Deck wash pump
  • Душ: 3
  • Туалет: 4 Manual
  • Телевизор:
  • Радио/CD-проигрыватель:
  • DVD-проигрыватель:
  • Cooker & fuel: 6 burner(s) газ
  • Печь:
  • Микроволновая печь:
  • Холодильник: Electric
  • Морозильник:
  • Comments:

    Высота:

    Салон: 2,20 м

    Бар: 2,10 м

    Приход и каюты: 2,10 - 2,20 м

    Ref: 2.00 m

    интерьер: полы из тикового дерева и стены из лакированной фанеры красного дерева; оконные рамы и двери из лакированного красного дерева; вход с широкой лакированной лестницей в центре салона; салон с несколькими боковыми окнами с занавесками и декоративной подсветкой.

    Comtube:

    Закрытый камбуз профессионального кейтеринга, Термозащищенная плита на 6 конфорок с духовкой, вытяжка, раковина из нержавеющей стали, посудомоечная машина. 2 холодильника, 1 x 500 л, 1 x настольная модель. 1 x Морозильник 120 л, Airco

    Bar:

    Нижний расположенный L-образный очень полный бар со стороны SB. В том числе кран для пива, охладители для бутылок и машина для кубиков льда. Пианино. На стороне BB небольшой салон с диваном, столами и стульями и встроенный шкаф.

    Салон: Просторный салон с деревянной лестницей в середине яхты на палубу и с обеих сторон обитые диваны и свободные лакированные деревянные столы, каждый со стульями.

    Жилье для гостей: Бывший грузовой отсек превращен в гостевую каюту с коридором посередине судна с каютами/комнатами по обеим сторонам. 6 кают с 2 одноместными спальными местами. 3 каюты с 4 одноместными спальными местами. Все каюты/комнаты оборудованы умывальником с проточной водой и аварийным выходом.

    .

    Кварталы экипажа:

    Потопленная рубка с входной дверью из тикового дерева сзади. Просторная плотницкая гостиная с открытой кухней на BB фронт с L-образной столешницей со шкафами, фиксированный диван на стороне SB, ванная комната на стороне SB назад с туалетом и душем, лестница на задний, задняя меблирована как 2-спальни.

    .

Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
Woon/charterschip Klipper Bod Gevraagd

Woon/charterschip Klipper Bod Gevraagd

₽ 36.251.639 (€ 395.000) НДС неуплаченный