Двигатель марки + л.с. BetaMarine (Kubota) 20 л.с. BD722. Красивый, оригинальный, хорошо сохранившийся оригинальный Ван дер Меулен Зишоу. Дополнительно: купить / арендовать текущий дом корабля на Балканах.
Основные данные Van Der Meulen Zeeschouw 830
- Продавец:Scheepsmakelaardij Goliath It Heidenskip
- Бренд:Van Der Meulen Zeeschouw
- Модель:830
- Название судна:Wetterwille
- Моторизация:Двигатель марки + л.с. BetaMarine (Kubota) 20 л.с. BD722
- Категория:Судна с плоским и круглым дном
- Год постройки:1980
- Материал:Дерево
- Опыт работы: Прогулочная лодка, Семейный отдых, Подходит для долевого владения, Мелководье, Спортивная парусная лодка, Выходные на воде
- Длина:8.30 м
- Ширина:3.20 м
- Тяга:50 cm
- переменная тяга:Да
- Вертикальный зазор:1020 cm
- Головная комната внутри:180 cm
- Спальные места :2фиксированный, 2 дополнительный
- Страна: Netherlands
- Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Balk
- Цена:₽ 2.207.573 налоги (€ 24.500 налоги)
Документы
- Технические характеристики лодки в формате PDF: Скачать здесь
Общие
-
Замечания:
Красивый, полный, оригинальный, ухоженный Ван дер Меулен Зишоу. Готов к использованию. Никакого просроченного обслуживания. Двигатель Beta Marine построен в 2002 году. Дополнительно: продажа или аренда текущего корабельного дома на Балканском полуострове в Слотермере. Для информации и просмотра: 0031-6-103 59 729.
Нажмите здесь для получения дополнительной информации
- Дизайнер: Joh.van der Meulen
- Верфь: Jachtwerf joh. van der Meulen Sneek
- Номер корпуса: Свидетельство об измерении KNWV ZC367 Plaquetteno SSRP: 1548. Оба неактивны.
-
Форма корпуса: плоское днище
Дуб на дубовых фермах. -
Конструкция палубы: дерево
тиковая палуба - Windows: Бронзовый список. Стекло и Перспекс.
- Вертикальный просвет (см): 10,2 m
- Высота лодки (см): 215 cm
- Variable depth:
- Draught: 50 cm
- Максимальная осадка (см): 150 cm
- Min draft: 50 cm
- Объём (тн): 4 tonnes
-
Балласт (тн): 150 kg
ведущий - Система управления: шлем
- Размещение системы управления: внешний контроль
- Руль: одинарный
- Киль/Шверц: шверцы
- Drift restriction controls: Manual
-
Comments:
Корабль провел последние 35 лет в корабельном доме. (Sneek/Balk)
Каждые 3 года корпус, палубы и лонжероны шлифуются и покрываются лаком.
Деревообработка всегда выполняется во дворе В.Д. Мейлена.
Крыша и палуба каюты были перетерты.
<Очень обширный инвентарь и оборудование.
Размещение
- Габаритная высота: 180 cm
-
Кабины: 1
запираемый внизу с 2 клетками. -
Каюты: Каюты: 2 Дополнительные каюты: 2
2 гибких в каюте на обеденном столе. - Type interior: Classic, warm
- Борта:
- Шторы:
-
Водный резервуар: 60 litre Plastic
1 стационарный резервуар объемом 40 л. 2 канистры по 10 л каждая. - Water system: Manual
-
Туалет: 1 Manual
Jabsco 29090 - Радио/CD-проигрыватель:
- Cooker & fuel: 2 burner(s) спирт
-
Обогреватель: hot air
Webasto HL18 Дизель горячего воздуха
Двигатель, электрика
- Количество двигателей: 1
- Тип заведения/включения: электронный
- Тип: внутри судна
- Марка: Beta Marine. Kubota
- Модель: BD 722
- Serial number: 1N5543
- Год выпуска двигателя: 2002
- Количество цилиндров: 3
- Мощность (л/сил): 20 hp
- Hours counter:
- Двигательные часы: 400
- Топливо: дизель
- Расход топлива (л/ч): 1,5 litre/hour
- Трансмиссия: вал
- Силовая установка: винтовая
- Охлаждающая система: косвенная
-
Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 1
1 стационарная емкость 30 л. 1 канистра 20 л. - Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 50 Litre
- Material fueltank: Steel
-
Батарея: 2 x
1 x 44 Ah. и 1 x 88 Ah. -
Динамо:
на мотоцикле - Shore power cable:
- Напряжение: 12V
-
Comments:
Главный переключатель и Accu реле
.
Навигация и электроника
- Навигационные лампы:
- УКВ-радио: Sailor RT2048 + ATIS module
Установка и паруса
- Тип паруса: вилка
- Количество мачт: 1
-
Материал гика (рангоутного дерева): дерево
Орегон Пайн. Устойчивая мачта. Лесной массив из нержавеющей стали. - Bowsprit: Extendable
- Парусная площадь: 38 m2
- Number of sails: 3
- Sails material: Dacron
- Sails manufacturer: De Vries
- Грот: 20.4 m2
- Кливер: 10,3 м2 и разведение резерватов.
- Летучий кливер: 6.9 m2.
-
Comments:
Новый, плюс навес для горизонтальной мачты.
.Установка мачты: Противовес под палубой.
Оборудование
-
Якорь: 2 x Stokanker: 15 KG met 40 m. lijn.. Schaaranker: 10 KG met 10 m. ketting.
1 хлопок по 5 кг. вкл. линию. - Присоединение якоря: Верёвка и кабель
- Якорная лебедка: ручная
- Кормовой якорь:
- Cockpit tent:
- Покрытия: Палатка кабины 2 части по всему кораблю, новая.
- Лестница для спуска в воду (купания):
- Система опускания паруса: Мачта с противовесом.
-
Comments:
Система покраски под водой: Primaconprimer + противообрастающая. Black.
При подаче заявки: каждые 1,5 года.
Система окраски корпуса: прозрачная и цветная краска Sikkens
.интерьер корпуса: чистая краска для интерьера Sikkens
.Цвет корпуса: Пустой + зеленый букет (в стиле Меулена)
.Когда было подано заявление: Лето 2019
Система строительной краски: прозрачный лак Sikkens
.Цветовая структура: прозрачный дуб
Когда было подано заявление: Лето 2019
Дубляж (латунь): под мачтовым треком Side B.B.
окраска системы лонжеронов/мечей: Прозрачный лак Сиккенс
Безопасность
- Спасательный круг:
-
Трюмный насос: Manual
Кит. И электрический трюмный насос. Трехходовый кран. - Огнетушитель:
- Спасательные жилеты: 2
- Шкаф с газовым баллоном самоотливной: Свободный подарок.
- Черпак/Ковш:
-
Comments:
Звонок корабля. Пусковая установка и верхняя подсветка доступна.