Schokker Kielkade 10.36

Общие

• Замечания:

  Шокер Килкада в отличном состоянии! Хорошо хранится каждый год в зимнем хранилище и имеет опрятный внешний вид. В 2018 году будет обновлена система ночевок и закрутки стрелы. Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашим брокером Sjoerd Kampen, (0)6 54 72 39 43.

  
  Нажмите здесь для получения дополнительной информации
  
  
• Дизайнер: T.J. Brinksma
• Верфь: De Nieuwe Kielkade Bolsward
• Форма корпуса: круглообразный
• Цвет корпуса: зелёный
• Цвет палубы: чёрный
• Конструкция палубы: сталь
  и деревянная тиковая палуба
• Кабина/кубрик: кормовая кабина
• Открытая кабина:
• Вертикальный просвет (см): 12,8 m
• Draught: 90 cm
• Длина по ватерлинии (см): 795 cm
• Объём (тн): 10.000 kg
• Балласт (тн): 2.500 kg
• Система управления: шлем
• Размещение системы управления: внешний контроль
• Руль: одинарный
• Киль/Шверц: шверцы
• Drift restriction controls: Manual
• Comments:

  Компания-подрядчик Jorritsma BV в Bolsward начала свою деятельность в 1974 году с отдела яхтостроения под названием "De Nieuwe Kielkade". Он придумал эту идею, потому что в их доме было два отличных судостроителя, которые, однако, практиковали это ремесло только как хобби в свободное время, а именно: господа Тжиббе Бринксма (49 уже работали на Йоррицма в течение многих лет) и 40-летний Йуп Идсинга в качестве водителя. Каждый из них уже построил несколько яхт. Их специальностью стало строительство Лемстеракена высотой 10 или 11 метров. В 1976-1979 годах по собственному проекту Т. Бринксма был построен ряд шоккеров длиной более 10 метров.

  • Материал кабины: сталь
  .
  • Материал корпуса: сталь
  • Длина Стивенс:10,36 м
  • Ширина горного леса:3,29 м
  • Длительность: 0,80 м
  • Мачтовая высота воды: 12,80 м
  • Площадь парусника: 34,82 м2
  • Площадь стрелы: 27,46 м2
  • Поверхностная область подращивания костей: 0,00 м2
  • Площадь стрелы: 0,00 м2
  • Общая площадь поверхности: 62,28 м2
  .
  • Поверхность другая: 0.00 м2
  • Li>Lacquered woodwork every year
  .
  • Профиль из L-образной порошковой стали заменен на профиль из нержавеющей стали
  .
  • Труба из стали заменена на нержавеющую сталь и оснащена 2-компонентной системой окраски
  .
  • Покрытие памятника обновлено
  • Болларды из нержавеющей стали
  • Стандартный бушприт из нержавеющей стали
  • Замещение шлангов охлаждения
  • Выхлопной двигатель плюс теплоизоляция
  • Обследование газа
  • RVS сливные трубы
  • Рольфок применил
  • Мачта и стрела; трещины от ветра фрезеруются и приклеиваются с помощью новой древесины
  .
  • Stage renewed
  • Обновлена антенна марифона, включая кабели
  .
  • Подводный корпус выполнен голыми и снабжен новой системой подводной окраски
  .
  • Буинг и кабина покрашены

Размещение

• Габаритная высота: 180 cm
• Кабины: 1
• Каюты: Каюты: 3 Дополнительные каюты: 2
• Type interior: Classic, warm
• Color upholstery: бежевый
• Матрасы:
• Борта:
• Водный резервуар: 140 litre Plastic
• Water system: Pressure
• Туалет: 1 Manual
• Радио/CD-проигрыватель: 4 динамика с сабвуфером
• Cooker & fuel: 3 burner(s) газ
• Печь:
• Холодильник: 60 Litre Electric
• Обогреватель: hot air
  Вебасто
• Comments:
  • Обивочные изделия обновлены.
  • Новая кухня с духовкой.
  • Холодильник встроен.
  .

Двигатель, электрика

• Количество двигателей: 1
• Тип заведения/включения: электронный
• Тип: внутри судна
• Марка: Mitsubishi
• Модель: SUS
• Serial number: 38286
• Год выпуска двигателя: 1997
• Количество цилиндров: 4
• Мощность (л/сил): 61 kW
• Hours counter:
• Двигательные часы: 2.979
• Топливо: дизель
• Расход топлива (л/ч): 2 litre/hour
• Gearbox: PRM
• Трансмиссия: вал
• Силовая установка: винтовая
• Охлаждающая система: закрытый
• Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 1
  Дизельный бак демонтирован, очищен и снабжен люком.
• Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 100 Litre
• Material fueltank: Steel
• Максимальная скорость (км/ч): 6 km/h
• Крейсерская скорость (км/ч): 4 km/h
• Дальность (км): 200 km
• Датчик топливного бака : Vetus
• Тахометр:
• Масляный манометр:
• Термометр:
• Батарея: 2 x
  180 Ач легкая батарея / 60 Ач стартерная батарея
• Зарядное устройство:
• Динамо:
• Береговое питание:
• Shore power cable:

Навигация и электроника

• Компас: Sestrel Moore
• Навигационные лампы:
• Графики, гиды:
• Плоттер: Raymarine Es 7
• УКВ-радио: Icom 505

Установка и паруса

• Тип паруса: вилка
• Количество мачт: 1
• Материал гика (рангоутного дерева): Стальная проволока и диснема
• Bowsprit: Extendable
• Standing rig: Steel wire
• Парусная площадь: 68,28 m2
• Number of sails: 3
• Sails material: Dacron
• Sails manufacturer: Jan de Boer Akkrum
• Грот:
• Кливер:
• Летучий кливер:
• Ручные лебедки: 4
• Самоотслеживание: 2
• Comments:

  In 2018 is de tuigage en het rolfoksysteem vernieuwd.

Оборудование

• Якорь: 2 x Danforth Cast iron
• Присоединение якоря: Верёвка и кабель
• Якорная лебедка: ручная
• Палуба из тикового дерева:
• Крылья, линии:
• Cockpit table:

Безопасность

• Спасательный круг:
• Огнетушитель: 2x
• Сигнальные ракеты:
• Спасательные жилеты:
• Шкаф с газовым баллоном самоотливной:
• Черпак/Ковш:

Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.