Перкинс 80 л.с.. Удобная и хорошо парусная яхта, прочно построенная, реконструкция 2010 года, 2 двухм
Основные данные Aloa 45
- Продавец:Sailing World Lemmer NL / Heiligenhafen (D)
- Бренд:Aloa
- Модель:45
- Моторизация:Перкинс 80 л.с.
- Категория:Парусная яхта
- Год постройки:1978
- последняя реконструкция:2010
- Материал:GRP (Пластик, армированный стекловолокном)
- Длина:13.80 м
- Ширина:4.20 м
- Тяга:160 cm
- переменная тяга:Нет
- Головная комната внутри:190 cm
- Спальные места :4фиксированный, 2 дополнительный
- Страна: Germany
- Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Heiligenhafen area
- Цена:₽ 6.577.665 НДС уплаченный (€ 73.000 НДС уплаченный)
- Менеджер по работе с клиентами: Werner Höner
Документы
- Технические характеристики лодки в формате PDF: Скачать здесь
Общие
-
Замечания:
Удобная и хорошая парусная яхта кокпит-центр, прочная конструкция, переоборудование 2010 года, 2 двойные камеры, носовое подруливающее устройство, свинцовый киль и др. Просмотр по предварительной записи.
Нажмите здесь для получения дополнительной информации
- Верфь: Aloa Marine (F)
- Форма корпуса: круглообразный
- Draught: 160 cm
- Объём (тн): 11.000 kg
-
Балласт (тн): 4.000 tonnes
Свинцовый балласт в капсулах - Система управления: колесо
-
Руль: одинарный
Полубалансированный руль на половину скега, пятно. стебельный руль. - Киль/Шверц: фиксированный киль
-
Comments:
Очень удобная яхта с центральным кокпитом. Прочная конструкция, легкость в обращении, умеренная деформация. Переоснащение 2010. Bowthruster.
Размещение
- Габаритная высота: 190 cm
- Кабины: 2
- Каюты: Каюты: 4 Дополнительные каюты: 2
- Водный резервуар: 700 litre
- Бак для хранения жидких отходов: 100 Litre
- Water system: Pressure
- Горячая вода: Котел 70 л
-
Душ: 2
Душ спереди и ванная комната владельца - Туалет: 2
-
Cooker & fuel: 2 burner(s) газ
газовая плита на 2 конфорки с духовкой и грилем - Печь:
-
Обогреватель: hot air
дизельный нагреватель Eberspaecher -
Comments:
Все уплотнения остекления в 10 отверстиях открытия и 3 люках были заменены.
.
Двигатель, электрика
- Тип: внутри судна
- Марка: Perkins
- Модель: 4.236
- Количество цилиндров: 4
- Мощность (л/сил): 80 hp
- Топливо: дизель
- Gearbox: Borg Warner Velvet Drive, flexible coupling
- Трансмиссия: вал
-
Силовая установка: винтовая
3 стойки для крепления лезвий с резаком для каната - Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 600 Litre
-
Лучный толкатель: Электрический Mobile remote control
Sleipner 8 л.с., с дистанционным беспроводным управлением -
Батарея: 6 x 120 Ah
+ стартовая батарея AGM -
Зарядное устройство: 50 A
Стерлинг - Battery monitor:
- Береговое питание:
- Consumption monitor:
- Напряжение: 12V
-
Comments:
Два генератора (90 и 45 ампер)
Навигация и электроника
- Компас: Plastimo Compass at binnacle and Fluxgate Raymarine
- Лаг/скорость: Raymarine ST50
- Глубиномер: Raymarine ST50
- Анемометр (ветромер): Raymarine ST50
- Навигационные лампы:
- Автопилот: Raymarine
- GPS:
- Плоттер: Standard Horizon
- АИС (автоматическая система идентификации): Receiver
- УКВ-радио: Icom DSC
- Weatherfax/Navtex: Nasa Navtex Pro, Nasa Weatherman
-
Comments:
Реймаринский мультиметровый ретранслятор. Электрический барометр НАСА
Установка и паруса
- Тип паруса: кеч
- Количество мачт: 2
- Материал гика (рангоутного дерева): алюминий
- Парусная площадь: 136,5 m2
- Number of sails: 6
- Грот: Полный грот Баттен
- Бизань: Баттен Миззен
- Генуя (парус): меховая генуя, меховой парус
- Кливер: фурлиновый кливер
- Генакер: табакерка
- Ручные лебедки: 9
-
Comments:
Две Генуэзские лебедки Льюмара, 2 Генуэзские лебедки, Миззенская лебедка для фала. 3 главные лебедки для фала и лебедка для вытаскивания грота. В 2015 году все лебедки были перехромированы и подвергнуты максимальному обслуживанию. Mainsail 31.5sq, Mizzen 12sq, Jib 38sq, Centre sheeted stay furling 13sq, Genoa 93sq, Gennaker с snuffler 93sq. Lazybags, Lazyjacks, УФ-защита для headsails.
.
Оборудование
-
Якорь: 1 x Kobra Cast iron
20 кг якорь. 10 мм цепь 100 м, палубная мойка - Присоединение якоря: Кабель
-
Якорная лебедка: электронная
Кредиты -
Шлюпка: Honda
новый 2015 год -
Подвесной мотор: Honda
2,3 л.с., новый 2015 -
Comments:
Кедровый якорь крепости со 100-метровым или 14-миллиметровым канатом и 8-метровым или цепным.10 крыльями.
Безопасность
- Спасательный плот: 4 гонения
- Трюмный насос: Manual Electric
Комментарий владельца
Это Алоа 45 - комфортабельная яхта, построенная во Франции в 1978 году и находящаяся в отличном состоянии. Она полностью оборудована и обслуживается одним и тем же владельцем более тридцати лет. Из всех построенных Aloa 45's, только шесть, как и наши, были спроектированы как "версия владельца". Мы встретились еще с двумя в Средиземноморье, а третья была выставлена на продажу в прошлом году в Венесуэле.
Это пример высококачественной яхты, всегда тщательно обслуживаемой, перезимовавшей на берегу в лодочном зале и постоянно модернизированной с вниманием к мельчайшим деталям. Яхта была спроектирована для безопасного парусного спорта с короткими руками, с чистыми линиями палубы и удобным центральным кокпитом. Она также оснащена 4236 двигателями Perkins и Sleipner Bow Thruster.
Проживание в трех каютах (плюс машинное отделение / мастерская), идеально подходит для дальнего проживания на борту круиза, с большим количеством места для друзей и семьи. В кормовой части главной каюты есть большой двухместный причал, достаточно места для хранения и ванной комнаты с туалетом, душем, бедренной ванной и ручной умывальником. Со вторым душем и туалетом впереди и большим салоном, она разместит шесть человек на двух двойных и двух одноместных причалах.
Мы плавали на ней 16 лет вокруг Средиземного моря, 5 лет в Атлантике и последние 10 лет вокруг всех стран Балтии. В настоящее время мы плаваем пять месяцев в году, а зиму она проводит в лодочном зале в Германии. Как и многие классические модели, она имеет очень красиво отделанный и удобный интерьер с большим количеством лакированного дерева.
Она хорошо оборудована, в том числе электроника, центральное отопление, холодильник, морозильник, стиральная машина и электрическая якорная лебедка с палубной мойкой. Она прочная, доброжелательная к морю и хорошо справляется в неспокойных морях.
В настоящее время мы ищем моторную яхту такого же размера".