Назад к результатам поиска

EXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOING

₽ 123.894.375 (€ 1.375.000) НДС неуплаченный
EXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOINGEXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOING

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Rotterdam Yacht Centre.

+31(0)10-4… Показать
Год постройки 1978
Материал Сталь
Длина 81 м
Ширина 13.0 м

КОБЕ 6 UET45/75C 3800 HP. Двигатель. Морской корабль. 140 пассажиров. Экспедиция и исследования.

Основные данные EXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOING

  • Продавец:Rotterdam Yacht Centre
  • Ссылка на:M20110818CB
  • Бренд:EXPEDITION RESEARCH
  • Модель:8100 OCEANGOING
  • Моторизация:КОБЕ 6 UET45/75C 3800 HP. Двигатель
  • Категория:Моторная лодка
  • Дополнительная категория:Моторная яхта
  • Год постройки:1978
  • последняя реконструкция:2005
  • Материал:Сталь
  • Длина:81 м
  • Ширина:13 м
  • Тяга:620 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Головная комната внутри:210 cm
  • Спальные места :20фиксированный, 20 дополнительный
  • Страна: Hong Kong SAR
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет (в другом месте)
  • Цена:₽ 123.894.375 НДС неуплаченный (€ 1.375.000 НДС неуплаченный)

Документы

Общие

  • Верфь: Japanese shipyard
    Хаясикане Япония
  • CE-standard: IRS-
  • Пассажировместимость: 147
  • Цвет корпуса: красный
  • Конструкция палубы: сталь
    образец
  • Superstructure: образец
  • Windows: стальные каркасы
  • Draught: 620 cm
  • Максимальная осадка (см): 620 cm
  • Длина по ватерлинии (см): 8.100 cm
  • Объём (тн): 190 tonnes
    190000
  • Система управления: колесо
    гидравлически
  • Размещение системы управления: внутренний контроль
  • Comments: IRS IMO 7709253 Судно было пришвартовано к причалу в 2014 году и прошло проверку и измерение. Опрос НКК. класс IACS

Размещение

  • Кают-компания:
  • Layout and spaces inside: 12
  • Габаритная высота: 210 cm
    2.10
  • Кабины: 51
  • Каюты: Каюты: 20 Дополнительные каюты: 20
    147
  • Type interior: разнообразные материалы
  • Матрасы:
  • Борта:
  • Шторы: разнообразный сайт
  • Водный резервуар: 430 тонн
  • Изготовитель воды:
    10 тонн в сутки
  • Water system: полная профессиональная система
  • Горячая вода: кипятильники
  • Душ: 55
  • Туалет: 60
  • Телевизор: да
  • Радио/CD-проигрыватель: полная система на всем судне
  • Cooker & fuel: два электрических.
  • Печь: 3 x
  • Микроволновая печь: 3 x
  • Холодильник:
    3 x (холодильник)
  • Морозильник:
    3 x (войти)
  • Обогреватель: да
  • Comments: Кабины: 16 х 6. 16 х 2, 19 х 1. Офицерский бардак: 20 человек. Мужской беспорядок: 25 человек Большая столовая: 65 человек Зал отдыха: 65 человек. Смотровые кабинеты: 2 Офисные помещения: 2

Двигатель, электрика

  • Количество двигателей: 1
  • Тип заведения/включения: электронный
  • Тип: внутри судна
  • Марка: KOBE HATSUDOKI
    КОБЕ ХАЦУДОКИ 6 УЭТ 45/75С
  • Год выпуска двигателя: 1978
  • Мощность (л/сил): 3.800 hp
    3800
  • Топливо: дизель
  • Расход топлива (л/ч): 500 litre/hour
    12 тонн в сутки (скорость обслуживания)
  • Трансмиссия: вал
  • Силовая установка: винтовая
    карданный вал
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 534,4 тонны
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 534.000 Litre
  • Максимальная скорость (км/ч): 15
  • Крейсерская скорость (км/ч): 12
  • Measuring instruments: полный диспетчерский пункт в машинном отделении.
  • Датчик топливного бака :
  • Тахометр:
  • Масляный манометр:
  • Термометр:
  • Лучный толкатель: Электрический
    Да
  • Динамо: да
  • Генератор: YANMAR 2 x 6 VAL UT 650 KW, 1 x RAL 250 KW
  • Control panel: полная профессиональная система
  • Напряжение: 230, 380

Навигация и электроника

  • Компас: 3 x
  • Лаг/скорость: да
  • Глубиномер: Фуруно
  • Анемометр (ветромер): Да
  • Навигационные лампы: полный
  • Индикатор положения руля: да
  • Автопилот: ТОКИО КЕЙКИ
  • GPS: JRC FURUNO INMARSAT C&B
  • Плоттер: Да
  • Радар: 2 JRC/KMA 9822. JMA 9303 ARPA
  • SSB receiver: GSS 720, MFHF
  • Short band transmitter: GMDSS A1,A2,A3
  • УКВ-радио: Да
  • Weatherfax/Navtex: Да
  • Спутниковая связь: Да
  • Comments: Расходомер: JRC

Оборудование

  • Якорь: 2 x 2,2 тонны
  • Якорная лебедка: капитан 2 x. Также в кормовой части палубы
  • Морские рельсы, кормовая клеть, носовая клеть: окоп
  • Шлюпка: несколько
  • Подвесной мотор: несколько
  • Шлюпбалки: несколько шлюпбалка и 2 палубных крана.
  • Comments: Фордек: 6 х 12 метров. Задняя палуба: 23 х 10 метров. Мастерская на палубе: 4 x 7 м

Безопасность

  • Спасательный плот: да
  • Огнетушитель: полноценная система
  • Спасательные жилеты: полный (180)
  • Герметичная (водонепроницаемая) дверь: 4 x
Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
EXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOING

EXPEDITION RESEARCH 8100 OCEANGOING

₽ 123.894.375 (€ 1.375.000) НДС неуплаченный