Назад к результатам поиска

EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)

₽ 139.662.750 (€ 1.550.000) НДС неуплаченный (€ 1.850.000)
EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Rotterdam Yacht Centre.

+31(0)10-4… Показать
Год постройки 1966
Материал Сталь
Длина 55 м
Ширина 9.6 м

2 X FAIRBANK 1280 Л.С.. Береговая охрана Канады. В очень хорошем состоянии

Основные данные EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)

  • Продавец:Rotterdam Yacht Centre
  • Ссылка на:M20060211CB
  • Бренд:EXPEDITION RESEARCH
  • Модель:5500 (EX CANAD COASTGUARD)
  • Моторизация:2 X FAIRBANK 1280 Л.С.
  • Категория:Моторная лодка
  • Дополнительная категория:Моторная яхта
  • Год постройки:1966
  • последняя реконструкция:1998
  • Материал:Сталь
  • Длина:55 м
  • Ширина:9.60 м
  • Тяга:330 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Вертикальный зазор:2000 cm
  • Головная комната внутри:210 cm
  • Спальные места :20фиксированный, 6 дополнительный, 6 для персонала
  • Страна: Trinidad and Tobago
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Trinidad
  • Цена:₽ 139.662.750 НДС неуплаченный (€ 1.550.000 НДС неуплаченный)

Документы

Общие

  • Верфь: Ferguson
    Фергюсонская верфь
  • Пассажировместимость: 25
  • Форма корпуса: образец
  • Цвет корпуса: красный
  • Цвет палубы: серый
  • Конструкция палубы: сталь
    образец
  • Superstructure: сталь и алюминий
  • Windows: Стальные рамы. Двойное стекло.
  • Вертикальный просвет (см): 20 m
    20
  • Draught: 330 cm
  • Максимальная осадка (см): 330 cm
  • Длина по ватерлинии (см): 5.500 cm
  • Объём (тн): 751 tonnes
    751000
  • Система управления: колесо
    гидравлический (PMC мост и управление крылом)
  • Размещение системы управления: двойной контроль
  • Comments: 1995-1998: - без асбеста. - новый огнеупорный материал - Полностью обновленная проводка и различные трубы. - ремонт двигателей

Размещение

  • Кают-компания:
  • Layout and spaces inside: Две столовые. 2 салона. фитнес-зал
  • Габаритная высота: 210 cm
    2
  • Кабины: 18
  • Каюты: Каюты: 20 Дополнительные каюты: 6 Капитанские каюты: 6
  • Type interior: композитор огнеупорный 1988. Формика и деревообработка.
  • Матрасы:
  • Борта:
  • Шторы: несколько
  • Водный резервуар: 68000
  • Бак для хранения жидких отходов:
    да
  • Water system: профессиональный
  • Горячая вода: кипятильники
  • Душ: 8
  • Туалет: 12
  • Телевизор:
  • Радио/CD-проигрыватель: Да. Полностью
  • Cooker & fuel: электрический. профессиональный
  • Печь: профессиональный
  • Микроволновая печь: да
  • Холодильник:
    различные. также холодное хранение
  • Морозильник:
    отлично. Профессионально
  • Обогреватель: электричество на всем судне
  • Кондиционер:
    Нет. (но место для установки)
  • Comments: GALLEY: All in good condition was new in rebuild, walk in cooler and walk in freezer, separate baking pantry and stainless everything. HEATING & AIRCO: Ship is built with electrical heat everywhere. She can operate in 50F below. The whole hull is insulated and all the asbestos was removed at great expense. She does not have air conditioning but there is a huge fan system going all the time with good circulation. The ductwork is there and an Airco unit could be installed easily.

Двигатель, электрика

  • Количество двигателей: 2
  • Тип заведения/включения: электронный
  • Тип: внутри судна
  • Марка: FAIRBANK
    Фэйрбанк
  • Год выпуска двигателя: 1998
    пересмотр 1998 года
  • Мощность (л/сил): 2x 1.280 hp
    2 x 1280 л.с.
  • Двигательные часы: 1.500
    1500
  • Топливо: дизель
  • Расход топлива (л/ч): 250 l
  • Трансмиссия: вал
  • Силовая установка: винтовая
    Валы пропеллеров
  • Охлаждающая система: профессиональная система
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 120000 l
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 120.000 Litre
  • Максимальная скорость (км/ч): 16
  • Крейсерская скорость (км/ч): 12
  • Measuring instruments: полностью профессиональный
  • Батарея:
  • Зарядное устройство:
  • Динамо:
    да
  • Генератор:
    3 x Caterpillar
  • Control panel: Система управления электропитанием Siemens
  • Напряжение: 110V
    460 three phase down to 220, 110 etc. all 60 cycle
  • Comments: All electrical wiring was new at rebuild as well as all plumbing. All engines are air start there is a battery bank in the wheelhouse. Generators are on 24/7 The boat has allways been lived on and never put in storage. All Cat Auxis are in perfect running order.

Навигация и электроника

  • Компас:
    3 x
  • Лаг/скорость:
    да
  • Глубиномер:
    Elac
  • Анемометр (ветромер):
  • Навигационные лампы: полный
  • Автопилот:
    Шперри (SRP 690)
  • GPS:
    Garmin
  • Радар:
    Racal Decca BT502
  • Short band transmitter: Raytheon
  • Коротковолновое радио:
  • УКВ-радио:
    Моряк RT144B, ICOM-M45
  • Weatherfax/Navtex: Да
  • Спутниковая связь: ЛОРАН С JRC

Оборудование

  • Якорь: да
  • Присоединение якоря: Кабель
  • Якорная лебедка: электронная
    гидравлически
  • Морские рельсы, кормовая клеть, носовая клеть: да
  • Шлюпка: да
  • Подвесной мотор:
  • Кран:
  • Шлюпбалки: смеситель
  • Comments: 3 Якоря. Тяжелый оригинальный выпуск канадского правительства с цепью по 1000 футов с каждой стороны. Цепь, как новая, была установлена в 1996 году 3-й якорь на носовой палубе и по одному в каждом носовом порту.

Безопасность

  • Спасательный плот: да
  • АРБ (аварийный радиобуй):
  • Трюмный насос: Electric
    Да. Полная система
  • Огнетушитель: Огнетушители и система управления огнем Autronica
  • Сигнальные ракеты:
  • Спасательные жилеты:
    да
  • Герметичная (водонепроницаемая) дверь: Да. Несколько
Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)

EXPEDITION RESEARCH 5500 (EX CANAD COASTGUARD)

₽ 139.662.750 (€ 1.550.000) НДС неуплаченный (€ 1.850.000)