Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46Sessa C46

Хотите узнать больше? Свяжитесь с GrandYachts.

+31(0)478-… Показать
Год постройки 2009
Материал Другое
Длина 14.89 м
Ширина 4.3 м

вольво-пента.

Основные данные Sessa C46

  • Продавец:GrandYachts
  • Ссылка на:1452089
  • Бренд:Sessa
  • Модель:C46
  • Моторизация:вольво-пента
  • Категория:Моторная яхта
  • Год постройки:2009
  • Материал:Другое
  • Длина:14.89 м
  • Ширина:4.28 м
  • Тяга:0 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Спальные места :4фиксированный
  • Страна: Netherlands
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Wanssum, Wanssum
  • Цена:₽ 25.139.295 НДС уплаченный (€ 279.000 НДС уплаченный)
  • Менеджер по работе с клиентами: John Kelders

Документы

Размещение

  • Кабины: 2
  • Каюты: Каюты: 4
  • Туалет: 1
    aanwezig

Двигатель, электрика

  • Марка: volvo penta
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 1300 liter
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 1.300 Litre

Общие

  • Замечания: Расположение лодки: Wanssum / Голландия платит НДС Это ваша уникальная возможность приобрести один из немногих C46 в северных водах, который также готов к работе с полным двигателем, приводом, генераторной установкой и кондиционером. Эта Sessa поставляется с недавно установленными тиковыми палубами в 2019 году, с полной полировкой, новым противообрастающим покрытием и многими другими переоборудованными функциями. Кроме того, она также является одной из очень редких версий с IPS приводами в сочетании с мощным носовым подруливающим устройством. Sessa C46 имеет всего 803 часа с момента полной перестройки ее двух белых двигателей Volvo IPS 600 и поставляется с установленными на заводе в 2019 году новыми IPS-накопителями, которые все еще находятся под гарантией Volvo! фотографии на нашем сайте grandyachts.eu и в высоком разрешении по запросу. Этот Sessa C46 также поставляется с полным отчетом о предотгрузочном осмотре, в котором мы сообщали не только обо всем оборудовании на борту и его функциях, но и о давлении масла, давлении в коробке передач, частоте вращения, температуре во всем диапазоне оборотов от холостого хода до максимальной скорости. 101 фотография на нашем сайте grandyachts.eu и в высоком разрешении по запросу. Более подробное описание можно найти ниже. Двигатели, генераторная установка, коробка передач и органы управления: 2 x Volvo Penta IPS 600 803 моторных часа Бронзовые противовращающиеся винты Противоповоротные винты Противоповоротные винты Противоповоротные винты Противоповоротные джойстики Volvo EVC Электронные органы управления 6.5 кВт генератор с коробкой звукоизоляции Технические характеристики: Длина: 14,89 м CE-длина: 14,68 Пучок: 4,28 м Проект: 0,96 м Вес: 12,800 кг Носок подушки: 2,42 х 2,27 м Подушка кормовой части: 1,83 х 1,92 м Носок причала: 1,56 х 1,94 м Владельцы причала: 1,78 х 1,94 м Внутреннее пространство для головы: 1.94 м Топливо: 1300 (2x650) литров воды: 490 литров / 60 л котла Крейсерская скорость: 25 узлов Скорость строгания: 18 узлов Максимальная скорость: 30 узлов в зависимости от нагрузки Макет: Мастер середины корабля каюта над ее полным пучка мастер ванной комнаты VIP двойной гостевой в носовой VIP ванная комната ванная комната Twin гостевой комнате в носовой части, когда цензура Большой салон Большой камбуз Генеральный: Тик в кабине, боковые шаги и платформы Кондиционер в каждой каюте Отопление в каждой каюте на обратный цикл кондиционеры воздуха Боуз звуковая система Бесшумный смыв туалетов электрические грп люк Гидравлический трап со встроенными светодиодные фонари Гидравлический гараж Лодка лебедка Электрическая кормовая лебедка Электрическая якорная лебедка IPS джойстик Боу-трансформатор Trim вкладки Компас бар в кабине с грилем, холодильник, льдогенератор и раковина Большие подушки для загара и сидения на корме и носовой Береговая вода связи камбуз Камбуз: Полный 4-х зонный керамический HOB Комбинированный духовой шкаф-гриль-микроволновая печь Большая раковина со смесителем вкладки Нержавеющая рабочая поверхность Waeco холодильник/морозильник Электроника: Raymarine диаграммы плоттер Raymarine радар Raymarine эхолот Raymarine спидометр Raymarine автопилот Raymarine Ray 240E УКВ Sony аудио пульт дистанционного управления с водонепроницаемыми динамиками в кабине Sidepower подруливающим устройством панели нержавеющий рог Glomex ТВ антенны плоские телевизоры по всей яхте Bose звуковая система в салоне и владельцы каюты С простой поворот джойстика IPS, вы готовы смешать пинья колада или поп бутылки шампанского пробки. И Sessa C46 не менее комфортна с тощей водой, так как она тянет всего 96 сантиметров. Sessa также сделала свое домашнее задание: все покупатели хотят продукты, которые они узнают, поэтому Sessa оснастила C46 такими именами, как Volvo, Kohler, MarineAir, Isotherm и Raymarine. И, конечно же, 46 соответствует всем стандартам ABYC и NMMA. На расстоянии C46 - очень красивый экспресс-круизер с жестким верхом, с крутым лобовым стеклом, огромными солнечными подушками в носовой и кормовой части, а также нависающими линиями, ожидаемыми от первоклассных итальянских дизайнеров. Но именно в деталях Сесса стоит в стороне от достаточно переполненного поля около пятидесяти футов. Потратьте время на изучение C46, и вы уедете под впечатлением от мысли, которую дизайнер Кристиан Гранде вложил в этот C46. Возьмем, к примеру, подушечку для загара. Консолированный над платформой для плавания из тикового дерева, он достаточно велик, чтобы вытянуться в нескольких направлениях, но в то же время является действительно умным способом скрыть большой гараж под ним. Солнечная подушка и транец гидравлически поднимаются, чтобы открыть люльки для RIB длиной 275 см с подвесным мотором. Открывается электрический люк, открывающий машинное отделение. Он очень просторный, потому что двойной 435-сильный дизель Volvo Penta, соответствующий IPS 600 стручковым дискам, требует очень мало места, так что доступ все еще есть много. С открытым люком можно ходить по передней части сети. Этот C46 оснащен генераторной установкой Mase мощностью 6,5 кВт. Полиуретановый топливный бак охватывает переборку в носовой части и, поскольку он полупрозрачный, служит собственным смотровым окном для измерения уровня топлива. При посадке на транцемную платформу вы сразу же заметите, что везде есть нержавеющие грейферы. Тиковые ступеньки в кокпит хорошо расположены и ведут также к боковым палубам. На каждой корме есть деформирующиеся лебедки, которые делают швартовку такой же легкой, как нажатие кнопки, а кабину пилота по сгибам смывают, когда она не используется. Кокпит отмечен несколькими умными штрихами, в том числе прекрасным тиковым столом, который поворачивается и разворачивается от размера коктейля до ужина на шесть персон. А в длинном шезлонге напротив шлема есть скрытый телевизор с плоским экраном на спинке, который электрически выдвигается одним нажатием кнопки. По правому борту кокпита находится L-образный камбуз на открытом воздухе. Ни один из этих полусогретых мокрых баров не имеет прилавков из закаленного стекла, двухконфорочной керамической варочной панели, раковины из нержавеющей стали, холодильника и морозильника с подсветкой, льдогенератора и стильного смесителя. Только вперед - шлем. Приборная панель с кожаной отделкой имеет место как для аналоговых датчиков, так и для монитора Raymarine, с четко обозначенными сенсорными панелями для электрики. Впереди шлема мы установили антибликовую алькантару. Колесо с кожаной окантовкой полностью регулируется. Джойстик IPS находится именно там, где вы хотите его видеть, а также есть обычные дроссель/переключатели Volvo. Внизу C46 - непринужденная модель, сочетающая настенные покрытия в земляных тонах с текстурами натурального дерева и лакированные краснодеревщики с высоким уровнем стиля в контрастных белых тонах. По правому борту салона располагался белый кожаный диван с другим раскладывающимся столом, а вокруг постамента стола гнездилась пара шлюпок. К порту - полностью загруженный камбуз со столешницей из нержавеющей стали, со всеми удобствами кокпита, плюс микроволновая печь и увеличенная варочная панель Ceran с четырьмя зонами. В кормовой части апартаментов хозяина удивительно, потому что этот приподнятый шезлонг в кокпите переводится как полная комната для отдыха. Также имеется просторная ванная комната с душевой кабиной, которая оснащена насадкой от дождя и обычным патрубком. Изголовье уменьшается над двойным спальным местом, но при наклоне к мягкой спинке кровати с каждой стороны открывается прекрасный вид через три огромных окна с каждой стороны. Рядом с массивной входной дверью расположен полноразмерный подвесной шкафчик, второй шкафчик с ящиками и тумбочки с кожаными накладками и ящиками. VIP имеет умное расположение, которое позволяет отдельным V-причалам быть подвергнутым цензуре вместе, чтобы создать двойной. Голова VIP удваивается в качестве головы дня, с отдельной дверью в носовую каюту и второй - в салон. Sessa C46 очень хорошо себя ведет, отчасти потому, что Volvo Penta помогла спроектировать корпус, чтобы в полной мере использовать преимущества системы IPS приводов. Мертвец - 15 градусов, что достаточно плоско для хорошего разворота скорости, но достаточно глубоко, чтобы нарезать моря без стуков на полноскоростных пробежках. Однако реальная история C46 - это работа с IPS, которая превращает самую сложную ситуацию со стыковкой в детскую игру. Нажав на джойстик, вы можете вращать лодку и сдвигать ее в сторону в щель, едва длиннее яхты. Вообще-то, это весело.
    Система рулевого управления
    Джойстиковый контроль
    Заявление об отказе от ответственности
    GrandYachts предлагает детали этого судна добросовестно, но не может гарантировать или гарантировать точность этой информации, а также не может гарантировать состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или сюрвейерам расследовать такие детали, которые покупатель желает подтвердить. Это судно предлагается при условии предварительной продажи, изменения цены или изъятия без предварительного уведомления.

    Нажмите здесь для получения дополнительной информации

Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
Sessa C46

Sessa C46

₽ 25.139.295 (€ 279.000) НДС уплаченный