Назад к результатам поиска

Bries Lemsteraak In Roefuitvoering Roefuitvoering

Цена снижена
₽ 20.634.045 (€ 229.000) НДС уплаченный (€ 249.000)
Bries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering RoefuitvoeringBries Lemsteraak In Roefuitvoering Roefuitvoering

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Chris Beuker Maritiem.

+31 (0)50 - 52 … Показать
Год постройки 1916
Материал Сталь
Длина 14.45 м
Ширина 5.2 м

Судовой дизель Форд типа 2715. Красиво отреставрированный Лемстераак де Бриз с 1916 года. Полный ремонт в 2011 году. Дизайнер Zijlstra и построен в De Valk в Амстердаме.

Основные данные Bries Lemsteraak In Roefuitvoering Roefuitvoering

  • Продавец:Chris Beuker Maritiem
  • Бренд:Bries Lemsteraak In Roefuitvoering
  • Модель:Roefuitvoering
  • Название судна:Bries
  • Моторизация:Судовой дизель Форд типа 2715
  • Категория:Судна с плоским и круглым дном
  • Дополнительная категория:Парусная яхта
  • Год постройки:1916
  • последняя реконструкция:2011
  • Материал:Сталь
  • Опыт работы: Прогулочная лодка, Семейный отдых, Подходит для долевого владения, Выходные на воде
  • Длина:14.45 м
  • Ширина:5.18 м
  • Тяга:110 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Вертикальный зазор:2050 cm
  • Головная комната внутри:200 cm
  • Спальные места :8фиксированный
  • Страна: Netherlands
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет (в другом месте)
  • Цена:₽ 20.634.045 НДС уплаченный (€ 229.000 НДС уплаченный)
  • Менеджер по работе с клиентами: Frits Strating

Документы

Общие

  • Замечания:

    Bries" была задумана с самого начала как чартерная яхта и принадлежит одной из первых чартерных лодок в Нидерландах. По этой причине "Bries" был построен с огромным интерьером, трап шириной 70 см ... После полной реконструкции в 2010/2011 году, Aak снова имеет в своем распоряжении 8 чартерных гостей. Оборудованный УКВ-радио, плоттером и текущими водными картами, парусная зона озер и Вадденского моря открыты для Вас.

    Судно может управляться гидравлически с помощью рулевого колеса. Под палубами большая гостиная и полностью оборудованная кухня приглашают приятно провести время. Судно имеет 2 каюты на 2 человека и 1 каюту на 4 человека.

    Брис - памятник парусному спорту с богатой, очень своеобразной историей. Лемстераак был брошен в 1916 году на верфи De Valk, принадлежащей братьям Хинделупен, в Удер-Амстеле, ныне Амстердам. Тяжелый, стальной клепаный корабль был нарисован Д. Зийльстрой и в то время назывался "бойераком". Строительство было сдано в эксплуатацию чартерным шкипером Яном Гусом. Эта баржа была одной из первых яхт, а также одним из первых чартерных судов.

    Многие из старых Lemsteraken, которые до сих пор ходят под парусами, изначально были построены как рыболовные или грузовые суда, а позже были переоборудованы в яхты. Bries был задуман как чартерный корабль с момента чертежа, и это делает этот Lemsteraak уникальным.

    Прошлое и история корабля хорошо документированы. После долгих странствий в качестве чартерного судна Goos продал баржу в Англию в 1935 году. Во время высадки союзников в Нормандии в 1944 году баржа использовалась как госпитальный корабль. В 1954 году Брис попал в руки второго английского владельца, а в 1978 году судно перешло к владельцу из Бельгии. Это вернуло баржу в хорошее состояние, и в конце концов корабль вернулся в Нидерланды.

    В 2011 году была проведена полная реставрация на объекте СРФ в Харлингене. Там корабль взорван и снабжен двухкомпонентной системой окраски. Интерьер, установки и оборудование были обновлены и адаптированы к требованиям нашего времени. Судно частично сдано в аренду и имеет адаптированный такелаж с закручивающимся стакселем для удобства управления, а также может хорошо плавать без стакселя. Также совсем недавно были внедрены необходимые новшества.

    Bries предлагает очень просторный интерьер с 8 стационарными кроватями и очень полностью оборудован. Полностью готовы к отплытию, с арендным оборотом и на условиях, вычитаемых НДС. Спросите нас о возможностях!


    Нажмите здесь для получения дополнительной информации

  • Дизайнер: D. Zijlstra
  • Верфь: De Valk” gebroeders Hinloopen
  • Форма корпуса: плоское днище
  • Цвет корпуса: белый
  • Цвет палубы: белый
  • Конструкция палубы: сталь
  • Кабина/кубрик: кормовая кабина
  • Открытая кабина:
  • Вертикальный просвет (см): 20,5 m
  • Draught: 110 cm
  • Объём (тн): 16 tonnes
  • Система управления: колесо
  • Размещение системы управления: внешний контроль
  • Руль: одинарный
  • Киль/Шверц: шверцы
  • Drift restriction controls: Manual
  • Comments:
    • Корабль частично сдан в аренду через Платемверххур Фрисландия.
    • VAT вычитается при определенных условиях
    • .
    • В 2019 году корабль был окрашен и слабо лакирован. Кроме того, много обслуживания для инженера сделано.
    • .

Размещение

  • Кают-компания:
  • Габаритная высота: 200 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Кабины: 3
  • Каюты: Каюты: 8
  • Type interior: Modern, wood look
  • Color upholstery: зелёный
  • Матрасы:
  • Борта:
  • Шторы:
  • Водный резервуар: 1.000 litre Stainless steel
  • Water tank gauge:
  • Бак для хранения жидких отходов: 200 Litre Stainless steel
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
  • Горячая вода:
  • Душ: 1
  • Туалет: 1 Electric
  • Радио/CD-проигрыватель:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) газ
  • Холодильник: Electric
  • Морозильник:

Двигатель, электрика

  • Количество двигателей: 1
  • Тип заведения/включения: электронный
  • Тип: внутри судна
  • Марка: Ford
  • Количество цилиндров: 6
  • Мощность (л/сил): 120 hp
  • Hours counter:
  • Топливо: дизель
  • Трансмиссия: вал
  • Силовая установка: винтовая
  • Охлаждающая система: косвенная
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 1
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 500 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Датчик топливного бака : Peilglas
  • Тахометр:
  • Масляный манометр:
  • Термометр:
  • Лучный толкатель: Электрический
  • Батарея: 6 x
  • Зарядное устройство:
  • Динамо:
  • Battery monitor:
  • Инвертор:
  • Вольтметр:
  • Береговое питание:
  • Shore power cable:
  • Напряжение: 12V 24V 220V
  • Comments:
    • Охлаждение с мокрым выхлопом
    • Sidepower Sidepower 270W с отдельным аккумуляторным набором
    • .
    • Вал винта смазан
    • .

Навигация и электроника

  • Компас:
  • Лаг/скорость:
  • Глубиномер:
  • GPS:
  • Плоттер:
  • УКВ-радио:

Установка и паруса

  • Тип паруса: вилка
  • Количество мачт: 1
  • Материал гика (рангоутного дерева): дерево
  • Bowsprit: Extendable
  • Standing rig: Steel wire
  • Sails material: Dacron
  • Грот:
  • Кливер:
  • Кливер:
  • Летучий кливер:
  • Ручные лебедки: 4
  • Comments:
    • Корабль оборудован для плавания с гротом (новый) и закручивающимся стакселем. Кроме того, имеется дополнительный набор парусов, грот, кливер и кливер.
    • С 2019 года:
      • Ленивая сумка
      • Поднимая грот одним падением
      • .
      • прокрутка системы выращивания
    • Новый грот 2020
    • Парусный поставщик Miller Grouw
    • <лиры
      • лебедки для парусного спорта
      • словарные лебёдки
      • якорная лебёдка
      • winch
    • Новая мачта Brasker с топом из нержавеющей стали
    • .

Оборудование

  • Якорь: 1 x Galvanized
  • Присоединение якоря: Верёвка
  • Якорная лебедка: ручная
  • Cockpit tent:
  • Покрытия:
  • Крылья, линии:
Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
Bries Lemsteraak In Roefuitvoering Roefuitvoering

Bries Lemsteraak In Roefuitvoering Roefuitvoering

₽ 20.634.045 (€ 229.000) НДС уплаченный (€ 249.000)